kery

dzien dobry.Mam problem z klimą ,wczoraj jechalem na wlaczonej klimie po jakims czasie zauwazylem ze dmuchawa dmucha coraz mocniej ale prawie nie chlodzi.W pewnym momecie uslyszalem klikniecie ,cos jak bezpiecznik ale duzo glosniejsze i wszystko na klimatroniku zgaslo i przestalo dzialac.teraz niemam wogole ani klimmy ani nawet nawiewu. Dodatkowo zauwazylem ze zgasl wyswietlacz temperatury zewnetrznej na desce. Bezpiecznik jest ok a wiec niewiem co jest.Prosze o pomoc jezeli ktos sie orjetuje co to moze byc i jak sobie z tym poradzic! Prosze uzywac prefiksu przy zakladaniu tematu.poprawione

hej mam drobny drazniacy mnie problem.otóż kiedy odpale zimny silnik i wcisne sprzeglo to slychac pisk gwizd(dzwiek jak z objezdzajacego paska) czy ktos moze wie co to moze byc i czy to powazna usterka? Dodam ze jak sie silnik zagrzeje to wszystko jest ok. Dzieki [przy zakładaniu tematu używaj prefiksu] - schiller

W zeszlym tygodniu wstawilem autko na wymiane rozrzadu i uszczelnienie nagrzewnicy oleju.Musze przyznac ze uporali sie z wszystkim w 1.5 dnia z tym ze wszystko delikatnie mowiac SPIEPRZYLI.Rozrzad przestawiony o zabek ,wracalem tam dwa razy ale gosciu szed w zaparte ze wszystko jest ok,zamiast uszczelnienia nagrzewnicy wymienil mi odpowietrzenie silnika pomimo ze golym okiem bylo widac z kat cieknie.urwali bagnet i zapomnieli poskladac alarm ktory uprzednio rozebrali(poodcinali kable) za calosc skasowa 1300zl.Efekt -nagrzewniczka rosciekla sie niemal calkowicie,a forumowicze wskazali mi co jest nie tak z silnikiem(przestawiony rozrzad) .poprawienie wszystkiego wyjdzie mnie(autko stoi w innym warsztacie) ok 1500zl bo wszystko wyszlo 2000km od polski. Czy ktos moze wie czy jest szansa odzyskac chociaz czesc kasy od tych zlodziei?Jezeli tak to prosze o porady........[br]Dopisany: 08 Marzec 2008, 02:47 _________________________________________________PS Gregor,Krzysiek,Ricardo dzieki za wskazanie usterki, :hi:jestem waszym dloznikiem

Jezeli ktojs poszukuje dobrego fachowca w okolicy Rybnika to polecam SSerwis Sopa CZERNICA ul.Barcioka 27a (032) 43 07 508.Trzeba czekac w kolejce ale robia kakretna robote,bylem tam juz kilka razy i nigdy nie mieli auta dlozej niz 8h.

Dzieki chlopaki.Juz sie ugadalem z innym mechaniorem i dzisiaj tam jade,jak sie dowiem co i jak to odpisze.

Witam.W zeszlym tygodniu wymienilem rozrzad w moim autku,juz przy odbioze zauwazylem jakis dziwny dzwiek , delikatny rytmiczny stukot,koles powiedzial ze to nowy pasek i ze sie dopracuje tyle ze ja juz zrobilem 2000km .Zecz ma miejsce na zimnym silniku po rozgrzaniu wszystko wraca do normy,mam obawy ze paprak mi nie wymienil jakiegos napinacza lub rozwalil jakies lozysko.Czy ktos moze wie co to moze byc? [br]Dopisany: 05 Marzec 2008, 05:00 _________________________________________________dodatkowo wymienil mi odpowietrzenie komory silnika,w tym celu sciagal kolektor i caly osprzet w okolicy czy jest mozliwe ze cos zle poskladal i z tego powodu auto pali wiecej? Bo dosc znacznie wzroslo mi zuzycie paliwa po tej NAPRAWIE.

witam.Mój wóz nabyłem z przebiegiem ok146 w grudniu 2005r z komisu(autko sprowadzone z Włoch) z dokumentacia która w maju tego samego roku miala 158.Teraz autko ma 196 i jezdzi bez wiekszych problemów.Drobna ingerencia w turbinie,zawieszenie prawego przedniego kola,przepływomiez i termostat oraz kostka stacyjki.Poza tym rozrzad i oleje oczywiscie.Oleju jako tako nie bieze ale ostatnio zaczlo ubywac płynu chłodzocego 100-200ml na okolo 5 t/km.[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2007, 02:20 _________________________________________________Dodam ze chodzi tu o 1.8T 96 AEB

Dodam ze taki czip dodaje okolo 25-30% mocy podstawowej!!! :twisted: :twisted: :twisted: [ Dodano: 09-05-2007, 13:18 ] otuz chcial bym zwiekszyc moc mojego autka a to jeden ze skuteczniejszych i tansych sposobow! Obawiam sie jednak czy nie wystapia jakies komplikacie po takich zmianach np.czy sprzeglo wytrzyma itp.

Co myslicie o instalowaniu czipa do A41.8T ?Czy moze to przyniesc wiecej strat i komplikaci czy satysfakci?? [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 09-05-2007, 13:21 ] temat był zły, poprawiłem...

Mam klopot z obrotami silnika.W trakcie zmiany biegu zawieszaja sie dosc czesto tak na 1500-1300 a po kilku sekundach opadaja do 900. A ponad to kiedy auto zostaje na sloncu lub w cieple to po odpaleniu wahają sie pomiedzy 1000-600.Jak narazie auto pali za pierwszym razem i nie gasnie ale czasami mu sie pogarsza...Jest to 1.8T Quattro 96r bez gazu.prosze i z gory dziekuje za pomoc. [ Komentarz dodany przez: szogun0: 28-03-2007, 10:50 ] Przywitaj się na forum w dziale Newbie. Inaczej posty i tematy mogą być ksaowane. [szogun0]