Miron silnik 163KM i 180KM roznia sie softem. Ale z kolei gorzej sie czipuja. Reszta niczym sie nie rozni mechanicznie od 150.
Natomiast 190KM posiada dwa intercoolery i wieksze wtryskiwacze. Nie jestem pewien co z turbina. Oczywiscie inny soft. Czipuje sie na okolo 210KM.
Nie slyszalem o sprzedazy 190KM w USA.
Reasumując: jak ktoś chce oprzeć się o auto Oniaka lub Lukasar to ma obowiazek zdjąc spodnie i najlepiej gacie też i na gołą dupke przyjąć metal :P :P :polew: :polew: :polew: :polew:
A jeździłeś kiedyś AWX po programie ?? Jak chcesz to Cię przewiozę i zobaczysz ja to pryka
Nie dzieki...szambem nie jeżdze... ta twoja padaczka byłaby wciągnieta przez moje 1.8T z seryjnym programem...
Hornet widzę skrupulatnie kieruje porządkiem na spocikach Wawki W sumie siedziałem w Taliowozie wiec nie będe sie dalej wypwiadał
Kto mi załatwi koks amorki do mojej B6 ??
wiecie co... też pije właśnie po całym dniu napierdalania wał
kiem po ścianach bigbena i powiem wam, że całkiem spoko sie to czyta co
piszecie :polew: :polew: :polew: :polew:
ty kogucik na co mam sie załapac??
i kto sie wygadał, że szukasz rs4??
B6 ma wygląd bez rewelacji??
jest to najładniejsza A4 od początku, liczyłem że B8 wejdzie takie jak było w projekcie, ale go spierdzielili i jest cywilne...
B5 paździoch, B7 paździoch x dwa a sendan b7 to już wogóle szczoch.
tylko B6
Norbi: Rs4 w B5 pali średnio 21L i jest to sprawdzone info od "normalnego" właściciela tejże rs4 w Wawie. Nawet Horneciak ostatnio zdjęcie jej widział. Dlatego moja bedzie paliła 15L i bedzie wciągała S4 B6 - to jest mój cel