Skocz do zawartości

zbych20

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zbych20

  1. Czyli może być jeszcze problem z rozrządem? bo za ok. 5tys. km ma przewidzianą jego wymianę. PS. Chciałem dodać, że po zmianie w kanale 02 na wartość 32768 silnik jest żwawszy i nie muli się tak (swoją drogą co to za parametr, bo nawet nie wiem co zmieniałem ) i dlaczego w pierwszym kanale jest 42768? Dzięki Piotruś za wszelaką pomoc no i oczywiście jesli będziesz w 3mieście to wpadaj na browara
  2. ano właśnie delikatnie stuka -szczególnie jak jest zimny, po kilku kilometrach stukanie zanika jak się silnik nagrzeje.
  3. Zmieniłem wartość w kanale 02 na 32768, wtedy obroty silnika wzrosły do 742/min i jakoś teraz bardziej "trzęsie" budą. Co może być powodem tych drgań? Poniżej logi statyczne: grupa 000 http://img89.imageshack.us/img89/4430/000aci.jpg grupa 001 http://img89.imageshack.us/img89/6918/001nqp.jpg grupa 003 http://img89.imageshack.us/img89/6418/003bqg.jpg grupa 004 http://img89.imageshack.us/img89/9475/004zlz.jpg
  4. Dzięki Piotruś , przynajmniej wiem na czym stoję . Spróbuję dzisiaj odczytać wartości na kanałach 1-5 i zamieścić w wątku. Nie mogę wejść w adaptację żeby zczytać parametry, nie przyjmuje kodu 12233 [br]Dopisany: 30 Marzec 2009, 08:12_________________________________________________Udało się wejść kodem 26261, ale nie wiem czy takie odczyty wystarczą czy może trzeba wejść gdzieś "głębiej" bo nie mogę znaleźć na forum podobnego problemu. Kanały 01-05 (zrzut ekranu)
  5. Przepływomierz Bosch, dałem ponad 400zł teraz czuć większą moc i mniej pali -szczególnie w mieście. Dodam tylko, że przy gwałtowniejszym wciśnięciu gazu to słychać jakby odzywała się turbina -dzwięk takiego "szorowania"
  6. Witam. Bardzo proszę o sprawdzenie logów. Po wymianie przepływomierza silnik trochę odżył ale i tak nie chce wchodzić powyżej 4tys. obrotów. Logi dynamiczne: http://img207.imageshack.us/img207/5126/000s.jpg http://img207.imageshack.us/img207/334/001zgl.jpg http://img207.imageshack.us/img207/8883/003mxo.jpg http://img207.imageshack.us/img207/520/004fyk.jpg http://img207.imageshack.us/img207/4783/008c.jpg http://img207.imageshack.us/img207/1541/010upc.jpg http://img207.imageshack.us/img207/7897/011xdi.jpg Logi statyczne: http://img207.imageshack.us/img207/885/000juh.jpg http://img207.imageshack.us/img207/4462/001vmt.jpg http://img207.imageshack.us/img207/4486/003yyg.jpg http://img207.imageshack.us/img207/2077/004nra.jpg http://img207.imageshack.us/img207/3958/007n.jpg http://img207.imageshack.us/img207/8326/013tcw.jpg http://img207.imageshack.us/img207/6940/014cfx.jpg http://img207.imageshack.us/img207/4017/018bai.jpg Grupy BS: http://img207.imageshack.us/img207/7624/000hlh.jpg http://img207.imageshack.us/img207/9859/003lzl.jpg http://img207.imageshack.us/img207/2677/004xfd.jpg http://img207.imageshack.us/img207/936/011tdw.jpg
  7. Koledzy wcześniej pisali zeby dorobić grupę 000, 008, 010 i 011BS sorki chwilowo nie mam mozliwości wyskoczenia na obwodnicę tylko robię w centum miasta Odnośnie wciskania gazu to jest w opisie żeby wcisnąć na max jednak tak zeby nie załapał przycisk pod pedałem kick-down (w wypadku skrzyni tiptronic)
  8. Już zamieszczam, godzinę temu robione Dynamiczne: grupa 000 http://img5.imageshack.us/img5/7972/000w.jpg grupa 008 http://img5.imageshack.us/img5/9443/008kle.jpg grupa 010 http://img5.imageshack.us/img5/7378/010fwh.jpg Statyczna 011 http://img5.imageshack.us/img5/2767/011stat.jpg
  9. OK dzięki jachim858427 Tak podejrzewałem, że to moze być przepływomierz ale nie chciałem pakować kasy w ciemno. Logi zarzuce ale niestety muszę znowu robić na obwodnicy 3miasta
  10. masz kabel na USB ja mam na COM (port szeregowy RS-232) -ale niestety niektóre z nowszych notebook'ów nie mają tego złacza
  11. Dobrze zainstalowane sterowniki kabla? Powinienes miec dołączoną płytke ze sterownikami. Ja mam na COM i dlatego nie ma tego typu problemów.
  12. Bardzo proszę o analizę logów. Silnik nie wchodzi wyżej niż troche ponad 3,5 tys. brak mocy. VAG nie pokazuje błedów z silnika. Zrobiłem na razie logi dynamiczne dla grupy 3 i 11. przy temp. 90st. grupa 03 http://img88.imageshack.us/img88/3294/51298472.jpg grupa 11 http://img88.imageshack.us/img88/1559/56877105.jpg
  13. Witam wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...