Skocz do zawartości

kristof2009

Pasjonat
  • Postów

    170
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kristof2009

  1. w tym roku audi zostaje ,  poprzednie felgi JR23 pojechały do nowego właściciela.  założymy nowe fele Vossen o rozmiarach 20x10.5

    zmieniamy gwint ORI TA TECHNIX NA TA TECHNIX custom (okucia Rubena 2 bałwankowe) będzie niżej. Obecne przednie zawieszenie AIR TA TECHNIX + dodatkowe poduszki są na sprzedaż + będzie na sprzedaż również moj obecny zestaw air ride tj, butla 20L, elektrozawory Hafnera, odwadniacz, przewody Tekalan, sterowanie z pilota bezprzewodowego oraz manometr (cena jest atrakcyjna, osoby zainteresowane priv) , w tym roku zagosci sterowannie AIRLIFT . zdjęcia niebawem :)

  2. Bo w sporej ilości sytuacji, nie ma fizycznej możliwości skutecznego przeniesienia na koła momentu na poziomie 350 Nm czy więcej.

    Bo w sporej ilości sytuacji, nie ma fizycznej możliwości skutecznego przeniesienia na koła momentu na poziomie 350 Nm czy więcej.

    Ok, to dlaczego znani i chwaleni dobrzy chip tunerzy nam użytkownikom diesli tego nie mówią, nie odradzają, tylko tak chętnie czy ty 120.140. 170KM chipuja i umieszczają wykresy logi na swoich stronach blogach i fanpageach. Czyżby $$$ im na to nie pozwal??? potracili by klientów?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...