Witam Was bardzo serecznie. Otoz jestem na forum zupelnie od zaraz wiec pierwsza powazna obawa ktora mi przychodzi na mysl jest tzw. malo pod kurkiem wlewu oleju. Otoz musze Was pocieszycz, ze to nie zawsze oznacza, ze to jest uszczelka pod glowica. W moim przypadku okazalo sie, ze wystarzyczla wymiana pompy wody ktora ciekla, ale poniewaz ubywalo mi plynu chlodzacego mechanik stwierdzil ze to uszczelka po glowica, ale ze mam silnik V nie potrafil bez rozbierania stwierdzic pod ktora. Drugi stwierdzil dokladnie to samo. Wiec zdesperowany pojechalem do tzw laika ktory robi wszystko i nic... wymienil pompe wody i ze juz bylo wszystko rozebrane mam przy okazji zrobiony pasek rozrzadu. Po wymianie pompy i odrazu oleju maslo zniknelo... Natomiast drugi pocieszajacy fakt jest taki, ze wczoraj moj kolega rowniez z maslem na korku zaniepokojony przyjechal do mnie bo w miedzy tzw. czasie nabralem troszke doswiadczenia, ale nie stwierdzilem ubytku wody lub tez plynu chlodzacego... w drodze dedukcji zauwazylem ze uszczelka pod korkiem zupelenie byla sparciala (audi a3 99rok) wiec podpowiedznialem wymiane tego korka na nowy i zarazem wymiane oleju. Zadzialalo. Jednak z gory zaznaczam ze w obu przypdakach nie wykryto sladow wody na bagnecie.
pozdrawiam
Robert Ciszewski