hanson1982

Witam!

Mam podobny problem tylko że u mnie wystepuje bardzo intensywnie. Pojawia się wykrzyknik i 3 sygnały czasami przy zapalaniu ale najczęsciej na trasie w trakcie zmiany biegów, pojawia się na nierówności i przy ostrym hamowaniu. Wygląda to tak że przez kilkadziesią sekund miga wykrzyknik, znika i przy czynności wymienionej wyżej znowu się włącza. Jest to wkurzające bo mi "pipczy" w trakcie jazdy. Dotychczas byłem na VAG-u i blędów nie ma w silniku i w hamulcach (abs i esp ok). Jedynie w zamku centralnym 001637 00995 00996 00991. Czy to może być przyczyną ciągłego włączania się alarmu?? (musze jeszcze dokładnie akumulator sprawdzic zgodnie z wnioskami z tego wątku ale wydaje mi się ok bo przy odpalaniu alarm włącza się bardzo żadko) Bardzo prosze o pomoc!!!!!!!

kanał jest kompletnie nie potrzebny a sciągacz można sobie samemu zmontować

nie jest to zbyt skompilikowane

Jstem laikiem a dałem rade

Kurcze Kowi smaku narobiłeś. Ja niestety nie dałem rady przyjechac, dopadł mnie wyjazd ale strasznie załuje....

A jaK tam turbinka, kręcisz już ją nieco wyźej???

mam alu ori audi do sprzedania 17" z oponami tak na 2 sezony jeszcze

to nie są moje zdjęcia ale stan i model sie zgadza

http://img5.imageshack.us/img5/4439/6107480151.jpg

Kurcze ja w sobote odpada znowu mam wyjazd

Jedyna szansa w tym że jestem chory i sie może nie wykuruje do soboty

co do rx8 to jest na wanklu i w rykach nie ma lepszej fury do palenia gumy

storczyk to teraz szaleje rx8

to jest fura - gwozdz programu to silnik :gwizdanie:

no pod rykami mieszka także nie trzeba daleko jechac albo w ogóle w rykach wszystko załatwisz

Nie wiem jak jest z BMW ale koles ma sprzęt do wszyskiego i nawet jak czego nie wie to bedzie tak długo drążył temat aż znajdzie rozwiązanie. A Audi to na pewno podłącza bo sam sie wpinałem u niego.

Kowi ja mam kumpla z wagiem pasjonat BMW i młody mechanior Jutro do niego zadzwonie i sie spytam ile bedzie chciał za podłączenie. A może zrobi za free, no ale tego nie moge obiecac. Jak jestes zainteresowany to na PRV

taaaa może by sporo roboty.... i kosztów

Ja miałem sytuacje po kupnie auta, że końcówka okładzin oddzieliła sie od metalowej części klocka (z zewnątrz wszystko wyglądało OK). Koła najczęściej sie blokowały przy cofaniu (okłądzina wchodziła pod tarcze) ale przy jeździe do przodu też. Najlepiej wszystko rozebrac i sprawdzic, przeczyścic (jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś)

Dokładnie Mi po robocie przy zawieszeniu wysunął się czujnik w jednym kole. Komputer nie pokazywał błędu ale przy małych prędkościach na kole gdzie sie wysunął troszkę czujnik, VAG pokazywał minimalnie mniejszą prędkość. Skutek był taki że przy dochamowywaniu "trykał" ABS.

Bigos - robota samemu ale mam mechaniora co powie co i jak żeby nie spaprać No i ma polerke co ułatwi prace

No postaram sie Czesto weekendy mam zajete ale na 1/4 mili to sie juz z kochanką szykuje

Także prezentacja autka wyjdzie im plus :>\

No ale rewelacji tez nie ma. Ty moze bys w koncu sie sam ujawnił a nie tak ludzi podglądasz

Chociaż w sumie i ja Cie już obciąłem pare razy na kościuszki

No chłopaki namierzają ... Podjade jak zrobie porządek z furką

Jeszce letnie 17" leżą w garazu

a i polerke chce zrobic bo jakas troszke mało efektowna ta czarna perła

A dygresja do antenek na dachu niuni - to polecam bo mnie brak w niedziele kosztował 300 pln ;(

Kurcze szkoda że mnie jutro nie bedzie, ale życze miłej zabawy.

A naklejke to mozecie mi jedną zostawic

No dokładnie to jest ten moj parch Jakoś pewnie sie spotkamy na mieście wieczorkiem Na razie musze popracowa nad nim bo trzeba pare rzeczy poprawic

No niestety nie bede mogł sie pochwali nową furką w następny weekend. Mam wyjazd i nie będzie mnie do poniedziałku Plus jest taki że zrobie sobie ponad 1k km - bedzie fajny teścik po trasie

Witam!

Jestem na etapie kupna autka A4 moje pierwsze w zyciu, ale nie pierwsze audi. Byłem posiadaczem c4 2,3 i do tej pory jak ją wspomne to mi sie łza w oku kręci :>

pozdrawiam

HNS