Skocz do zawartości

ono

VIP
  • Postów

    842
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ono

  1. 3.0 na pełnej pipie w trasie 180/ 220 max 9,5l , co do kosztów utrzymania BKN , wtryski padają po 200 tyś , jak juz wiadomo w ASB i innych tez tak padają , napinacz rozrzadu u mnie jeszcze nie stuka mam 200 tyś ( padajacy napinacz w ASO 700 zł ), po za tym nic sie z tym silnikiem nie dzieje , lata pięknie, mało pali ,buta ma . To są duże koszta jak na 200 tyś na pełnym bucie ?

    Ale najciekawsze jest to, że po 200 tyś km po Polsce stuka mi JEDEN wahacz !!! Wiec jak słyszę takie opinie jak to Audi sie sypie to :wallbash:

  2. ta Q5 i A4 by wyjechały gdyby włączyli ESP. Sprawdzałem ostatnio na oblodzonym podjeździe. Bez ESP stałem wprawie w miejscu. Jak włączyłem ESP podjechał bez problemu.

    :good: Wreszcie ktoś coś zakumał .

    Audi nie robi mechanicznej blokady dyfrów , robi elektroniką , jak sie to wyłączy to pipa .

    Co roku w zimie ktoś wkleja te filmiki i co roku pitolenie na 10 stron .

    tak...gorzej jak te światła są pod górkę...wtedy takie quattro nie pomoże...

    :polew: fachowiec :polew:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...