Kabar

Niestety, nie mogłem znaleźć. To było daawno temu i pewnie się skasowały

Loodzik, za mało czarny ten avant...

Kilka starych zdjęć które jeszcze znalazłem:

Faktycznie gdzieś poginęły. Postaram się wrzucić jeszcze raz.

Mam taki sam problem, raz centralny działa, raz nie.

Jak nie działa to nie działa również oświetlenie wnętrza auta (z krańcówek).

Czy oświetleniem wewnętrznym steruje jakiś moduł?

Chętnie zobaczyłbym temat o przekładce ale w drugą stronę. Z manuala na automat

Więc, postępy są niewielkie, ale coś tam działam.

Rzut okiem na wzmaki które czekają na montaż oraz parę fotek z początku budowy drzwi:

Mam Hana i polecam

Tak, możesz wygłuszyć tapicerki matami.

Mnie niestety nie będzie, maglownica mi padła i właśnie ją wyciągam. Przy okazji wymienię przegub i parę innych drobiazgów :-)

Ja niestety mam Diego w tej chwili więc nie dam rady

Ściągnij instrukcję od Staga i zobacz co oznaczają te sygnały dźwiękowe, powinni coś pisać.

elektrozaworze butli-0V? A po przełączeniu na LPG-12V?M

Tak, takie napięcia

Jeśli sygnalizuje błąd to powinno się to zapisać w sterowniku. Gazownik nic nie mówił?

może się mylę ale podobno lepsze od staga :mysli

Rozumiem że porównujesz samą elektronikę?

Jeśli tak to się mylisz - nie jest lepsze

Jeśli ma Q to dokręcanie nic nie da.

U siebie mam:

Diego

Hana 2000

KME Gold

Faro

Mogę polecić zestaw

pjngwjn ale kolorki mamy takie same też bym chcial ładną felgę i troche mocy :silacz

Jaki masz kolorek? Kojarzysz kod? Może jakieś foto?[br]

LZ5K

To niestety ja mam inny, mam LZ5M

Tak, chowa się pod zderzak.

Wsteczny można zrobić chowany, znajomy tak zrobił w Renault 5. Siłownik od centralnego + fajny mechanizm i jest

Poszukam gdzieś link do filmu jak to działa.

no wspominales na spocie wlasnie na 90% skrzynia od a8 wejdzie do tunelu :>

Czekam na te 100% :-)

5HP 24?

tak. gdybym musial to bez zastanowienia zalozylbym lpg. nie ma nic zlego w el pi dżi pod warunkiem ze auto zostanie do tego przygotowane a sama instalacja bedzie zalozona i wystrojona fachowo a nie po kosztach.

Właśnie montuję u siebie w Audi. Wyjąłem ją z Volvo (do którego też sam montowałem jak i wielu innych).

Komponenty są nawet za dobre jak na ten silnik.

pjngwjn ale kolorki mamy takie same też bym chcial ładną felgę i troche mocy :silacz

Jaki masz kolorek? Kojarzysz kod? Może jakieś foto?[br]Dopisany: 30 Sierpień 2011, 19:41_________________________________________________

temu, że świeci się jak psu jajca co widać na załączonych obrazkach.... Natural Shine daje mat więc jest ok....

Może nie mat, ale taką miłą satynkę. Właśnie nie widziałem obrazków

Na wszystko zwrócić uwagę... musi ktoś komuaty dobrze sprawdzić auto i nie "Ooooo S-line.... łaaał" tylko pojeździć, kompem sprawdzić co ciekawego słychać (może auto miało jakieś przygody i coś zostało).

do LPG nie ma co się przyczepiać - paliwo jak każde inne a przy obecnych cenach Pb98 to trudno się dziwić, że LPG coraz więcej....

ps: z tym plakowaniem komory silnika to już kuźwa ludzie przesadzają

Czemu? sam na plastiki w komorze używam najczęściej Megsa Natural Shine albo Megsa Tech Protect, ew. 303 AP.

Zrób zdjęcie tego woltomierza.

Możliwe że będziesz tam miał +, -, podświetlenie i...

Miało to zastąpić regulację manualną która była montowana w autach. 99% ludzi w ogóle z niej nie korzystało, do tego dochodzą rozregulowane lampy i oślepianie gotowe.