Czekam na pierwsze jazdy testowe, a potem na pierwsze jazdy po modyfikacjach. Będzie grubo Jak ktoś się nie zna, to nawet nie załapie, że tyłek właśnie złoił mu diesel ?
Sprężyny Sportline kupujesz bez problemu bez amorków. Na nich zdecydowanie lepiej auto siada, ale oczywiście coś za coś. Mam je u siebie i jestem bardzo zadowolony.
Na Eibach będzie bardziej komfortowo niż na fabrycznych sprężynach 1BV. Jak masz 1BA to możesz bez zmiany amorów wrzucić Eibach Pro Kit. Dużo ludzi na takim zestawie jeździ. Jest nawet cały temat o tym. Jak chcesz posadzić auto bardziej to już wymiana amorów i Eibach Sportline. Ogólnie po wymianie na 1BV będzie duży spadek komfortu.