pazdzioch

Odkopie troche temat, jestem dzisiaj po wymianie oleju, w MMi mam ustawione na 15 tysiecy km, jednak chcialbym zmniejszyc interwal do 11 tys. Gdzie w VCDS to przestawic ?

WAUZZZ8K3CA054959

u mnie w 2.0 TDI nie byla demontowana skrzynia, w benzynie raczej układ jest taki sam. Podjedz do swojego zaufanego mechanika i ci powie co i jak.

Każdy ogarniety mechanik ci to zrobi, to wcale nie jest taka trudna robota.

Jestem juz po wizycie u mechanika, po wymianie cisza , moja skrzynia to LLN i zostały uzyte do regeneracji takie numery OEM Zestaw składa się z dwóch łożysk : 0B1409123 E 0B1 409 422 D dwóch uszczelniaczy 0B4 409 399 C 0B4 409 400 D oraz oring pokrywy skrzyni biegów o numerze WHT004074A. Można kupic tutaj , ale nie wiem czy to oryginalne czy zamienniki, ja mam łożysko z ASO, ogólnie po podaniu VIN tej gosciu dobierze wam to co potrzeba allegro.pl ALLEGRO.PL Lub sklep na allegro ASO-VAG-Czesci , oni maja dostepne czesci OEM , wrzuce screen poniewaz mam ich zawartosc w koszyku na allegro Do całośći nalezy doliczyc olej do skrzyni, oraz dwa uszczelniacze, nie muszą byc OEM , mogą byc CORTEGO czy cos innego a ponizej stan mojego uszkodzonego łożyska

A ja jutro bede zrzucał przód -35 mm / tył - 30 mm, wrzucam serie. Moze ktos chetny na sprezyny jezdziły lekko ponad rok .

Witam, mnie chyba też czeka taka operacja, czy można prosić o numery Oem potrzebnych części aby zamówić z serwisu? Jutro podjadę do mechanika i zobaczę czy ogarnę to będąca teraz w Polsce na urlopie. Może znacie kogoś z Warszawy lub okolic co jest obeznany w temacie?