Radziu Audi A4
-
Postów
184 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Radziu Audi A4
-
-
Dla mnei to nawet lepiej
-
siemanko panowie;) TO jak tam z tym jutrzejszym spotem?? Ruś, czy urania? Po długiej nieobecności, wreszcie mam możliwość przyjechania;d
-
Napiszę coś od siebie.
Od niedawna mam a6 2.4 quattro. Ato wibruje na wolnych obrotach (bieg jałowy) Wymieniłem świece, kable, cewkę, podciśnienia, wyczyszczona i zaadoptowana przepustnica, zmienione łączniki elastyczne na wydechu, zmienione poduszki pod silnikiem. Nie iwem czego się czepnąć jeszcze. Auto jak wibrowało, tak wibruje. Na Vag-u żadnych błędów.
-
No to widzę ze było spoczko. Tylko mam jedno pytanie, cóż to za coupeta z kratką w srodku?? MArian??? czyżby to Twoje maleństwo??
-
siemanko chłopaki. i jak tam?? kto pisze się na zakończenie wakacj na dadaju?? POzdrawiam:)
-
siemanko panowie
Mozecie mi powiedzieć (napisać) na jakiej ulicy w olsztynie urtząduje paweł?? Nasz największy guru motoryzacyjny??
Dzięki bardzo. Dizsiaj do niego podskoczę
Metalowa 7 jedziesz metalowa az na sam koniec po lewej mijasz hurtownie kwiatów, i nastepna brama w lewo nie da sie nie zauwazyc
-
siemanko panowie
Mozecie mi powiedzieć (napisać) na jakiej ulicy w olsztynie urtząduje paweł?? Nasz największy guru motoryzacyjny??
-
siemka panowie. Moze jest ktoś zainteresowany, lb ma kupca na takie cus??
-
Siemanko wszystkim. Mam problem z audiką kolegi A6 2.8 quattro. podczas ruszania, na jedynce i tylko na jedynce, auto tyrkocze, jakby śmigło wentylatorka zahaczało o jakiś plastik.Dzieje się to wtedy gdy dodaje się gazu, a jak puszcza to tego nie ma. Obszukalismy wszystko, i padło na skrzynie biegów.
Wczorraj została wyjeta i rozebrana, ale nic po niej nie widać. Delokatnie tryb jedynki minimalnie przydarty, ale to norma 9jedynki uzywa się najcześciej) Mechanik powiedzial ze moze wymienić łożyska na wałkach, ale nie daje gwarancji ze to coś pomoże. Jedne łożysko 400PLN!! Panowie? czy moze ktoś miał taki problem i wie w czym lezy problem?? Bardzo proszę o pomoc, bo wynmieniać całą skrzynie to koszt około 2000 PLN
Dodam że biegi wchodzą dobrze.
pozdrawiam
-
Dziękówka za linka, utwierdziłem się w przekonaniu że jednak te boczki tylnej kanapy trzeba wyrwać
Kojarzysz może jak sie je demontuje? bo probowalem nawet siła ale nie idzie
te boczki musisz jakby podciagnąć w górę a póżniej w stronę przodu ciągnąć. Od góry trzayma na takim haczyku, później na środku od strony drzwi, i na samym dole. Musisz opuścić oparcie, będziesz mial lepszy dostęp.
-
Siemanko chłopaki! Wybiera sie jutro ktoś na giełdę??
Grzesiu, a mógłbyś chociaż wziąć tą przepływkę dla mnie w celu sprawdzenia czy to przepływka padla, czy kable nei mają styku?? Dałoby rade??
-
A, no to trudno.
-
Radziu ja nic nie wiem o zadnej przepływce moze to Grzesiu
A, no to moze i faktycznie. Grzesiu, bedziesz na spocie??
-
siema panowie i panie
dłuuuugo Was nie odwiedzałem. Znów musiałęm swoje A4 na warsztat oddać jakiś pech w tym roku normalnie
Adrian myślę, że przy tym co będę musiał zapłacić za naprawę to Twoja lista to pikuś!
co z tym browarkiem?
-Radziu:
-jechalem z Pawlem robic logi z gorki przed Skanda i pod gorke [br]Dopisany: 20 Maj 2010, 17:51_________________________________________________oo joł joł joł witaj Michale!
Spoko, ja z kobietą na "zakupy" i tak przez "przypadek" Twoje fele mi wpadly w oko
Ktoś tu mówił że ma przepływkę.. dobrze pamietam?? Zaleczeq?? :gwizdanie:
-
przewod chlodzacy do turbo na brand new,
ale wlasnie przejzalem allegro w poszukiwaniu reszty potrzebnych sprawunkow i sie zalamalem lekko:/
-napinacz lancuszka rozrzadu-1200pln
-wahacze gorne lewe-ok 250pln
-lozyska tyl -ok200pln
-tarcze tyl+klocki- od 250 do 500
-tarcze przod+klocki- od 250 do 700
-laczniki stabilizatorow-100pln
-koncowki drazkow kier.-200pln
-oby nie trzeba bylo, ale... przepustnica 700-1200
- plus uszczelka pod pokrywa zaworow
-i na koniec wentylator
ku***a, z 3 tico bym za ten hajs kupil
moze potrzebujecie zeby komus drewno porabac, ogrodek przystrzyc itd :gwizdanie:
hmmm, a ja mówiłem, ze to ja mam mase kasy do wsadzenia, alebijesz mnei na głowe:P
P.S Gdzie wczoraj śmigałeś w stronę szczytna?? uwazałeś na te dziury, ze myślałem iż wypadniesz przez tą przednią szybę :kox:
-
Siemano chłopaki, co tam słychac?? Immo mi sie wysrał. tzn nie łączy i furak nie chce palić, poradzicie cos? rozebrać i przeczyścic?? Powinno być OK.
Raczej samo się nie naprawi, także musisz rozkręcić, przeczyścić,
bywa, że samo zruszenie pomaga,
w ostateczności wytniesz immo
Marku, właśnie jak poruszam kierownicą tzn góra dół to pomaga,także myslę ze poprawienie styków pomoże;)
Panowie, hamujemy??
Meyhem, co tam Ci się z przepływką dzieje???
-
Siemanko. fajny furakk i szczerze to też go patrzyłem. Stal w komisie na allegro, prawda? Jak Ci sięsprawuje?? mam nadzieję ze dobrze;). Pozdrawiam i miłego uzytkowania.
-
tylna spręzyna jest inna. zauważ że ma "stały" splot Poza tym dolne mocowanie w ośce jest inne. do Oski trzpień wystaje z jednej strony, a do quattro z obu symetrycznie.
-
Siemano chłopaki, co tam słychac?? Immo mi sie wysrał. tzn nie łączy i furak nie chce palić, poradzicie cos? rozebrać i przeczyścic?? Powinno być OK.
-
a temu trzeszczeniu to można jakoś zaradzić?? może coś przesmarować czy co?? Sorki za takie lajtowe pytania, bo pisze jak jakiś laik, ale mam teraz gwint Ta technix i chcę zmienić. pozdrawiam
-
To jest do Quattro na 100% tyl j est zupełnie inny do ośki.
-
za***iście wygląda ten przód. Taki sam chce osiągnać bo mam identyczny kolorek i teraz wiem, jak to bedzi wwygladac. Tylko u mnie siedzi jeszcze niżej i jest duzo lepszy efekt.
Pozdrawiam
-
Wydaje mi się że Szymoonk wrzucił zdjęcie na którym widać dobrze dolną stronę taśmy i wpiętą w nią wtyczkę z kabelkami..
Sam przymierzam się do wymiany kierownicy typu "pufa" (audi 80) na 3 ramienną z wersji poliftowej. Zakupiłem już kierownicę, przejściówkę wieloklinu, taśmę do nowej kierownicy a nawet obudowę - pozostaje tylko jeden mały problem.
Mianowicie : skąd wziąść jedną dodatkową żółtą wtyczkę na podłączenie taśmy do instalacji samochodu??
Z tego co widzę to na allegro nie za bardzo można dostać samą wtyczkę. Kupno całej poduszki powietrznej tylko po to żeby obciąć tą wtyczkę nie wchodzi w grę..Help
Ja mam ten sam problem, tylko jeszcze nie kupiłem tasmy i obudowy. Mówisz o żółtej wtyczce. Poducha poliftowa ma dwa ładunki. do 50 km/h i od 70 km/h tutaj podłaczymy tylko jeden ładunek. A kostka pasuje od tasmy do auta P&P? musimy rozwałkowac ten temat, aby po Nas nikt nie miał takiego problemu i dylematu.
-
siemanko panowie co tam słychać w wielkim świecie??
[B5 ACK] Jakie obroty Wam trzyma na biegu jałowym
w Audi A4 B5
Opublikowano
Ok, ale muszę wrócić do zdrowia. Dopiero co wyszedłem ze szpitala po operacjji
Aa, właśnie. Skoro o tym wspomniałeś, to mam take coś, że jak przyspieszam, to syczy coś w silniku jakby była jakaś mała turbinka wsadzona. Dzieje się tak od 2000 do 3000/obr (co absolutnie mi nie przeszkadza, bo auto zaczyna wtedy ciągnąć)
[br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 20:11_________________________________________________Koledzy, teraz jak są przymrozki, zauważyłem że audo poniżej -5* przestaje wibrować. Chodzi ładnie, równo i wogóle super, tak jak powinno. Drgania zaczynają się dopiero wtedy jak dobrze się rozgrzeje. jakieśpomysły??