kurzki

Czy ktoś może mi napisać jak ułożona i zamocowana ma być sprężyna w uchwycie wizytownika lub uchywtu na kubek ? Teortycznie ma byc na walcu , a walec w prowadzeniu elementów wysuwajacych się.

Tylko włacznik.

Takim Vagiem jaki jest w ASO - dokładnie nie wiem, wieczorem się dowiem. Czy kontrolkę może wyświetlać np. komputer główny, który nie może skomunikować sie z sterownikiem ? Jeśli za kontrolkę odpowiada tylko sterownik, to troche dziwne,niby może wyświetlić lampke, a nie działa i nie ma komunikacji.

Żadnego numeru błędu nie ma , bo VAG nie widzi sterownika, tak jakby był odłączony lub też przestał działać. Niestety z braku czasu i miejsca musze jechac do ASO, wiec sądze,że wieczorkiem będę znał diagnozę.

Co to znaczy, że stoją ? Obie wtyczki od swiateł są dobrze włożone oraz psiknięte contact spreyem, wszystkie ordzaje świateł mam. Wiązka przewodów składa się z cześci która idzie do reflektora oraz jakiegoś czujnika obok - małe prostokątne coś. Czy to jest jakiś czujnik uderzeniowy ? Cz wiązka przewodów z reflektora idzie bezpośrednio do sterownika czy przechodzi przez jakieś inne układy lub też łączówki. Sterownik od poziomowania znajduje sie za schowkiem ? Pozdrawiam

Witam Z góry mówie, że szukałem w różnych wątkach, ale na mój problem nie znalazłem odpowiedzi. Dlatego piszę. Po wymianie obu żarówek postojowych w reflektorach, prawdopodobnie/może coś ruszyłem, lub był to czysty zbieg okoliczności. Na fisie wypala się symbol swiatła z strzałkami, już wiem że mam problem z samopoziomowaniem , a włąściwie z jefo brakiem. Jak wyjmowałem bezpiecznik -pozycja 10, błąd znika, a po włożeniu pojawia się. Pojechałem do znajomego w VW i po podłaczeniu kompa, vag nie widzi sterownika od poziomowania świateł. Niby na czwartek sie umówiłem na wizyte w celu organoleptycznego stwierdzenia co jest nie tak. Może, któryś z Was, szanownych kolegów ma pomysł czy coś może być poluzowanego, zwarcie,czy można samemu sprawdzić i gdzie ? Pozdrawiam