![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
qbor
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez qbor
-
-
Jeśli myślisz, że te sprzedawane w ASO po 700PLN/szt są lepszej jakości to się grubo mylisz. Obecne wszystkie żarniki mają żywotność ok 12-18 miesięcy. Ciężko mi też uwierzyć w to, że żarnik może spalić przetwornicę.
moze to byl zbieg okolicznosci. dawalem jedna przetwornice do regeneracji dwukrotnie i padla. nastepnie zalozylem zakupiony na allegro zarnik do drugiej lampy i tez padla przetwornica po dwoch dniach. dla mnie to troche za duzo zbiegow okolicznosci ale moze to juz byl akurat koniec moich przetwornic, bo z tego co slyszalem tez maja swoja zywotnosc. nie chce wiec tu pisac o wszystkich zarnikach z allegro, poprostu opisuje moj przypadek.
u mnie skonczylo sie na zakupie nowych lamp z nowymi przetwornicami i oryginalnymi zarnikami
-
ja się wyleczyłem z żarników z allegro po "okazyjnej" cenie. ta które kupiłem spaliły mi obie przetwornice. "zaoszczędziłem"
może miałem pecha
-
u mnie padła dzisiaj lewa
założyłem nową bo miałem w zapasie, a jak się przepali to wrócę do siuśków i pomyślę o rezystorach
-
ja u siebie spiłowałem te od kimmoto i póki co działają od 3 dni :> jak coś się zmieni to dam znać
-
Mam pytanie: po jakim przebiegu należy wymienić rozrząd?
Ostatnio wymieniałem przy 120.000 km, ale nie na oryginalnych częściach tylko na zamiennikach.
Słyszałem już kilka opinii, że w takim przypadku należy to zrobić po 60.000 km.
Czy ktoś może to potwierdzić??
-
Witam wszystkich miłośników marki!
Od 3 lat jestem posiadaczem A4 B6 2,5 TDI Multitronic z 2003 roku.
Przez ten czas przerabiałem już parę problemów ze słynną już skrzynią biegów :>, poza tym inne niewielkie problemy.
Mam nadzieję, że będę miał okazję dowiedzieć się czegoś nowego od innych użytkowników tego modelu oraz podzielić się własnymi doświadczeniami.
Pozdro
Qbor
[ALL B6] Rdzewiejące a4 2004 r nie bite
w Audi A4 B6
Opublikowano
U mnie też masakra. Umyłem auto, zabrałem się za wymianę zimowych na letnie i się przeraziłem. Oprócz bąbli na rantach błotników, pojawiły się też w innych miejscach błotnika + niewielkie na rancie tylnych błotników. Do audi nie mam co jechać bo oczywiście żadnych przeglądów a ASO nie robiłem![:kwasny:](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)