tomek_ros

Witam szukałem w różnych postach ale podobieństwa do mojego przypadku nie znalazłem. Mianowicie mam problem z oświetleniem wnętrza sporadycznie się włącza po otwarciu drzwi, natomiast oświetlenie bagażnika włącza się po otwarciu każdych z drzwi, za każdym razem. Czy jest to wina tzw. opóźniacza oświetlenia, i gdzie się to ustrojstwo znajduje bo mam je chęć wywalić. Styki w drzwiach sprawdzone, pompka też.

Na razie jeszcze nie w poniedziałek zamierzam podnieść przód i pokręcić kołami. Planuje założyć jakiś mój stary przegub (klekotał na skręconych kołach ale nie hałasował) i zobaczę. Przegub sam wymienię, a z łożyskiem to do mechanika. Zapomniałem kilka miesięcy temu z lewej strony wyskoczyła mi półośka z lewej strony i po ruszeniu ukręciła mi się półoś w miejscu zabezpieczenia (na rowku co znajduje się zabezpieczenie). Czy to może być przyczyną mojego problemu. Jeżdżę już kilka dni i wg mnie hałas się nasilił. [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2011, 13:13_________________________________________________Prawe łożysko wymienione i nastała cisza. Zamykam temat.

Witam kilka dni temu usłyszałem jakby tetkot z przodu samochodu. Odgłos pojawia się przy jeździe na wprost i nasila się przy nawet delikatnym skręcie w prawo, natomiast cichnie przy skręcie w lewo. Najbardziej słychać jadąc z prędkością ok. 50-80km/h. Po podniesieniu lewego koła przedniego do góry i kręceniu kołem ręką (trzeba szybko kręcić kołem) też jest słyszalne jakby terkotanie. Osłona na przegubie jest cała niepopękana. Szukam pomocy co wymienić żeby przestało terkotać, i nie wiem z tym można jeździć żeby jakiegoś większego bałaganu nie narobić. Może miał ktoś podobne problemy, czekam na opinie w znalezieniu przyczyny.

Witam, przymierzam się do wymiany prawej poduszki silnika w moim audiku. Czy ktoś kiedyś wymieniał i czy są z tym jakieś problemy. Na pierwszy rzut oka jest tam ciaśniej niż z lewej (m.in sprężarka klimy). Przy wymianie wystarczy podnieść silnik i wykręcić poduszkę, czy trzeba coś innego jeszcze wykręcić. Za wszelkie uwagi z góry dzięki. [mod]Gdzie jest prefix!!!! - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)[/mod]

Tak jak w temacie u braciaka w audicy 2,0 obruciła się panewka główna, (rok temy zakładał nowe pierścienie), co robić szukać nowego czy robić szlif a jak tak to może ktoś ma zaufany warsztat w okolicy torunia włocławka. Silnik ma moc i niebierze oleju.

Oki więc powiem mu niech śmiga i przekłada. Dzieki

Witam mój brat miał małą stłuczke i ma zderzak tylny do wymiany. Znalazł zderzak w kolorze podobnym do swojego. Czy lakier LZ3N (samochód) bardzo się różni od LZ3M,LZ3T?(zderzak) czy są widoczne różnice. Czy poprostu szukać zderzaka w bardzo dobry stanie i lakiernik. Autko brata to oczywiście Audi tylko że B4.

Ja chce przełożyć przedliftowy ponieważ poliftowe mają inne wtyczki. Jaki licznik to niewiem ale jak będzie VDO to tarcze dokupie. Jak będe miał licznik wtedy będe dalej drążył temat, więc narazie dzięki za wskazówki. javascript:void(0);

Czyli szukac UN-KSI i przełożyć cały prędkościomierz a sprawdzenie licznika bez manetek da rade sprawdzic - chodzi mi o fisa czy cały świeci i czy reszta działa. A jak z przełeżenim prędkościomierza całego czy jest problem.

Witam przymierzam sie do przekładki licznika z fisem. Dawcą ma być licznik od anglika VDO a mój stary jest UN-KSI. Jak najprościej jest zmieniec tarcze w prędkościomierzu czy może cały prędkościomierz. Jak cały to czy można przełożyć z UN-KSI do VDO. Może ktoś już to robił. Wiadomo do licznika potrzeba menetek itp. Dla sprwadzenia licznika (działąnie wyświetlacza i całej reszty)bez podłączenia manetek co będzie wskazywał.

Ja miałem problem z odpalanie po dłuższym postoju. Walnięta była u mnie cewka zaworu od gazu na parowniku, po wymianie na nową jak ręką odjął pali na dotyk.(Gazownik chciał mi wymienić cały parownik apropo).

Witam a czy w 1,8 ADR jest podobnie bo przymierzam sie do wymiany pompy bo cieknie. Czy trzeba wymontowywać alternator bo książkowo piszą że tak. I na koniec czy wymontowanie samej chłodnicy wystarczy żeby pompę wymienić (widziałem jak mechanior wymieniał rozrząd bez demontowania przodu, tylko zderzak i chłodnice).

Szyba przyklejona jest do plastiku który do reszty zapinany jest na zatrzaski czy on też jest uniwersalny.

Witam mam UN KSI licznik z 6 zegarami tylko szybkę mam pękniętą, Czy jest różnica w obudowach liczników VDO i UNKSI,przełożenie samej szybki. Czy z przełożeniem licznika kilometrów jest jakiś problem - zamiana licznika angielskiego na europejskiego, w licznikach jestem laikiem. Pozdrawiam

W służewie jest szrot z anglikami i tam goście orientuj a sie z przekładką. Masz numer do gościa co prowadzi szrot i jego sie zapytaj bo z tego co słyszałem bedzie przekładał A6 - 792233405. Zapytaj się jego.

Siema z tego co pamiętam trzeba dłużej przytrzymać przyciski TP i RDS aż do pojawienia sie napisu SAFE na wyświetlaczu i wpisać kod cyframi 1,2,3,4, następnie przytrzymać TP i RDS i powinno zagrać.

prowadnice wyczyszczone i chodzą luźno, tłoczek też, po prostu ręce opadają[br]Dopisany: 29 Październik 2008, 06:59_________________________________________________Dziś wstąpiło we mnie olśnienie. Przykręciłem zacisk ale bez klocków no i szok, zacisk ani drgnął. Krzywa 1 z prowadnic zacisku. Pytanko można gdzieś to ustrojswo dostać czy próbować go wyprostować. Intercars ma tylko kpl caly wspornik za dobrą 100.

dzieki kupie kpl uszczelek i do roboty, spróbować zawsze trzeba. Dzieki[br]Dopisany: 31 Lipiec 2008, 20:56_________________________________________________Witam w końcu powymieniałem uszczelnienia i problem nadal jest. tylko jest jedna sprawa hamulce grzeją sie nie zawsze i klocek od strony cylinderka jest starty pod katem - nierówno się ściera. Czy to może mieć wpływ na grzanie się tarczy.

Witam czy do klimy z silniczkami 7V można założyć silnik 12V czy to bedzie miało wływ na sterownik klimy. Pytam bo taki mam i niemusiał bym kupywać nowego z odzysku.

Witam od pewnego momentu zauważyłem że tylny lewy zacisk trochę blokuje i hamulec sie grzeje i popiskuje. Kiedy nie używam ręcznego a wcześniej ścisnę tłoczek to sie nie grzeje , nie piszczy jest po prostu oki. Natomiast kiedy zaciągnę ręczny to problem powraca. Przeczyściłem prowadnice, tłoczek, linka porusza sie lekko, i nie wiem gdzie szukać przyczyny, Myślę że coś z ręcznym jest coś nie tak, czekam na pomysły bo mi już ich brakło. Pomocy

Witam z opisu wynika ze to jest do sedana, http://www.allegro.pl/item362504680_audi_a4_subwoofer_limuzyna.html Ja tez szukam suba do sedana, moze ktoś ma fotke z zamontowanym

Ja ma zaiwche -20 ori i na polnych drogach średnia przyjemność z jazdy, Strach żeby spodem nieuderzyć, Na asfalcie luksus.

Siema ja mam instalke II gen zakładałem 3 lata temu, ale teraz jak bym zakładał to tylko sekwencje. Wiele problemów z nia niemiałem ale zawsze to II gen.

Siema po wymianie osłony przeguba zauważyłem że autko stoi lewą stroną wyżej niż prawą, osłone wymieniałem właśnie na prawej stronie. Czy przy składaniu zawiechy coś nabroiłem cz... Przed demontazem niewiem czy było dobrze czy zle bo niezauważyłem. Róznica jest ok 1,5 - 2 cm, wg mnie dużo. przy podnoszeniu autka lewa strona niżej opada, czy to coś poważnego i czy z tym narazie można jeżdzic czy od razu do mechaniora. Sprężyny z przodu są takie same z dwoma kropkami.[br]Dopisany: 13 Maj 2008, 08:36 _________________________________________________Zauwarzyłem ze cala bryczka krzywo stoi, kiedys wymieniałem sprężynę z tyłu jest troszke wyższa czy to moze miec wpływ na to że autko stoi krzywo

pasowac bedzie bo ja zalorzylem tylko zamykanie mam tylko z pilota, kluczykiem niedziala bo nowszy zamek nie ma dzwigienki ktota uruchamia central.