Skocz do zawartości

nerull

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez nerull

  1. bylem dzisiaj u mechanika zalorzyc manetke. Wszystko niby oki, ale ... po zlorzeniu wszystkiego do kupy mechanik podpiol sie vagiem do kompa i okazalo sie, ze modul od wskaznikow ma kodowanie 00000 (nie wiem, ile tam zer, ale byly tylko zera :)). Nie byl wstanie zakodowac tego modulu, dzwonil do jakiegos znajomego z ASO i po prowadzeniu kodu , dalej nie dzialalo. Ten drugi kolo powiedzial, ze ponoc to jest jakis tam niby nowszy komputer, ktory sie sam programuje i ze zwyklym vagiem sie nie da tego zrobic.

    Prawda to co oni mowia ? Bo mam zamiar sie wybrac do tego drogiego goscia ktory ma ponoc sprzet do tego.

  2. Dzwię sie wydobywa bezpośrednio z maglownicy czy moze z silnika?

    Moze silnik jak jest zimny i zostaje jeszcze dodatkowo obciążony pompą od wspomagania to ma bardzo ciężko pracować i ma wibracje?

    Zobacz czy sytuacja sie powtórzy przy rannym odpaleniu jak dodasz gazu do 1200obr/min i zakręcisz kołami?

    Jesli bylo by tak jak mowisz, to co moze byc powodem?, bo mam chyba taka sama sytuacje.

  3. Ja mam 203 k, w serwisie nie bylem , ale mam ksiazeczke , gdzie ostatni wpis byl przy 183k , wiec zakladam, ze przebieg oryginalny :)

    wiesz książeczki to są na allegro :> my mamy w tdi firmowych przy zakupie od 120tys do 180tys teraz na autach jest prawie po 200tys przebieg trudna sprawa

    na przykład moje 1.8 ma 95tys sprawdzone w ASO

    sprawdzone w ASO wczoraj ;) i jest tak samo :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...