david_n

dzis na ulicy Zbigniewa Herberta w kierunku autostrady swoszowic czarna A4 B8 na ramkach klubowych prowadzila ja bodajrze Pani w blond wlosach. kto kolwiek widzial kto kolwiek wie

zapewne moja żona jechała po mnie do firmy gdyz po Piątkowej imprezie ciezko było mi jechać jako kierowca

Blond

Dzieki za spota :naughty:

To o ktorej ten spot? I gdzie?

Mały update: zmienione zawieszenie na komplet: sprężyny Eibach Pro-Kit -30/35mm + amory Bilstein B6. Odczucia rewelacyjne :decayed:

Fotki na pierwszej stronie a tu na zachęte:

http://images37.fotosik.pl/1616/9838f8ca482356f3med.jpg

Sam montowałeś amory i springi czy ktoś Ci robił ? Pytam bo ja dawałem do założenia komuś i się gościu nie przyznał, że springi eibach są za krótkie do Bilstein B6, tzn jak już opuścisz auto z podnośnika to ładnie siedzi z tym, że przy montażu nie siedzą ciasno w kolumnie - można obkręcać ręką sprężynę mimo że poduszki już skręcone. Efekt był taki, że na małych nierównościach i przy wolnej jeździe sprężyny się tłukły i nie mogłem dojść co to tak stuka, wymieniłem połowę wahaczy itd i dopiero przy montażu koni wyszło że sprężyna eibach jest za niska do zwykłych amorów. Tak BTW to walenie w uj przez eibacha i duże przegięcie bo nie piszą nigdzie, że sprężyna jest tylko pod amory o krótkim skoku i nie można montować na seryjnych amorach. Dziwię się, bo to jest jawne naginanie świadectwa TUV.

Amortyzatory i sprezyny montowal mi Wojtekce. Szczerze to pierwsze słysze o takiej akcji, jak narazie nie zauwazylem podczas jazdy jakichs nieprawidlowosci, ale przyjrze sie tematowi - dzieki.

Caly czas licze na to ze mi sie uda w ten czwartek

wyślij jakąś fotkę do głosowania na lipiec

Taki mam zamiar, tylko nie wiem jeszcze ktora

A gdzie foty nowych foteli ???

to samo chcialem napisac Show us fotele

Ide zrobic

edit: Nie mam za bardzo warunków do zrobienia sensownych zdjęć, także niebawem

Mały update: zmienione zawieszenie na komplet: sprężyny Eibach Pro-Kit -30/35mm + amory Bilstein B6. Odczucia rewelacyjne :decayed:

Fotki na pierwszej stronie a tu na zachęte:

ale chyba B8 ma inna opcje regeneracji niz przez Coding II - jesli chodzi o DPF i opcje Coding II to wypalalem koledze w A3 1.9 TDI 2007 rok i na tym samym kablu opcja byla dostepna.

W B8 wypala sie DPF serwisowo z opcji BASIC SETTING - tam masz awaryjna regeneracje do 3.0 TDI

zgadza sie, sam mam 10.6 i nie ma problemu

No właśnie mi się wydaje że tylne nie powinny się palić w dzień

To zależy, teoretycznie roczniki od 2010 maja dzienne tylko LED z przodu, a wczesniejsze roczniki mialy i z tylu i z przodu. Kwestia konfiguracji vagiem

Dawid z Bochni swoim srebrnym B8 widziany dzis ok 18,30 w miejscowosci Gosprzydowa Pod Restauracją .

Furka sie ładnie prezentuje:wink:

Jadąc tam, myslalem czy nie tyrknąć ale mialem troche malo czasu Kumpel knajpke otwiera pozdrówka

Wrc jestes pewny? Mnie sie wydawalo, ze w B8 nie da sie tego wymienić, moge sie mylic

edit: chyba ze blaszka jest mocowana w inny sposób jak B7

:hi:Odzyskalem papierek kierowcy wczoraj oficjalnie

Graty:kox:

Zresztą czy bez czy z prawkiem to jaka to różnica dla Ciebie :decayed:

right

doszły mne słuchy że znowu jakiś mod in progress :decayed:

Niezły masz wywiad Środek S-line półskóra siedzi

Ile dałeś bo ja też kidyś będę zmienił stołki

Foty foty

GRZANE suki jeszcze sa Tylko trzeba dorezac climatronic, wiazke i nie wiem co jeszcze..

Fotki beda nie wczesniej, jak za pare dni. Dziekuje

ja myśle że wiedziałem że ten mod się szykuje nawet troszke szybciej niż Ty :grin:

:decayed:

doszły mne słuchy że znowu jakiś mod in progress :decayed:

Niezły masz wywiad Środek S-line półskóra siedzi

Kurde od wczoraj rano w stolycy siedze, trzeba bylo sie szybko otrzasnac

Dzieki ludziska za zlot, bylo ciekawie

IV piętro - piętro wysokich lotów :kox:

siema z rana

dobry

to dyszke

mam to samo

Bedziemy na jednej miotle latać

Oprócz 4 lasek to dyszke

:hi:co sie tu dzieje?