miniSteel
-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez miniSteel
-
-
Witam mam podobny problem z otwieraniem bagażnika. Problem występuje jednak jedynie w dni upalne, gdy auto się nagrzeje wtedy do otwarcia bagażnika muszę używać kluczyka, gdyż przy próbie otwarcia z pilota słyszę jedynie pracę zamka. Czy wymiana opisanej blaszki rozwiąże mój problem czy mam szukać gdzieś indziej? Podpinając się do vaga nie znalazłem żadnych błędów.
-
Problemu ciąg dalszy. Wczoraj znów zrobiłem skana i wciąż pomimo kasacji błędów pojawia się ten błąd:
00958 - Key 4 35-00 - -
oraz święcąca się kontrolka
Uploaded with ImageShack.us
Podejrzewam, iż on jest winowajcą migających awaryjnych oraz włączania się alarmu. Tylko teraz mam pytanie, gdyż kluczykiem odpalam auto bez problemu (silnik nie gaśnie) oraz działa pilot czyli otwieram i zamykam auto z pilota bez żadnego problemu (nie mrugają awaryjne i nie włącza się alarm).
Ostatnio zaprogramowałem kluczyk w Module Komfortu (46), gdy wszedłem w bloki pomiarowe (08) kanał (007) i wciskając przyciski na pilocie był on widoczny przez auto i już zapisany. Aby się upewnić dodałem go jeszcze raz i tylko on jest teraz w pamięci auta. Lecz problem wciąż się utrzymuje. Nic nie pomaga usuwanie błędu w Module Komfortu
:wallbash: Miał ktoś podobny problem ? -
Hej skanowałem ostatnio koledze a4, którą kupił na licytacji bez kluczyka. Po dorobieniu kluczyka wszystko działa lecz paląc auto włączają się awaryjne i świeci się żółta kontrolka auta z kluczykiem. Otwieranie oraz zamykanie działa. Przeskanowałem całe auto i wyskoczyły następujące błędy.
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 JQ
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1570
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
5 Faults Found:
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
P1586 - 35-10 - - - Intermittent
Elektrozawór kontroli zawieszenia silnika.Bank 1,2 - zwarcie do plusa > cewka, zwarcie
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Czujnik temp.silnika ECT - zwarcie do plusa, otwarty obwód
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-00 - -
CAN data bus, ABS - brak sygnału > moduł ABS, przewody, dopasowanie rezystora w ECM.
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04255
Shop #: WSC 06435
3 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 - 35-10 - - - Intermittent
01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30
35-00 - -
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 H
Component: A4 Klimaautomat 1016
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
8 Faults Found:
00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap: Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-00 - Blocked or No Voltage
00819 - High Pressure Sensor (G65)
07-10 - Signal to Low - Intermittent
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent
00474 - Control Module for Immobilizer
49-00 - No Communications
00474 - Control Module for Immobilizer
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
3 Faults Found:
00474 - Control Module for Immobilizer
49-00 - No Communications
01312 - Powertrain Data Bus
79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 16 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 953 549 F
Component: Lenksáulenmodul 0308
Coding: 00011
Shop #: WSC 63351
2 Faults Found:
00474 - Control Module for Immobilizer
49-00 - No Communications
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-10 - - - Intermittent
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 950 J
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35
Coding: 00400
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ8E23A152195 AUZ6Z0B0244003
2 Faults Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 951 177
Component: Innenraumueberw. 0604
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System
43-00 - Closed
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 BD
Component: Komfortgerát TBF 1310
Coding: 06859
Shop #: WSC 63351
6 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
00958 - Key 4
35-00 - -
01802 - Door Warning Lamp: Pass Side (W36)
57-00 - Electric Circuit Failure
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 035 186
Component: concert II GRO 0008
Coding: 01001
Shop #: WSC 00021
2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
49-10 - No Communications - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Aby pozbyć się błędu z kluczykiem trzeba zainstalować kluczyk?
-
Niestety odznaczenie nic nie pomogło :/
:wallbash: -
Witam mam pytanie w sprawie pracy programu vag com 311 oraz 409. Wcześniej na laptaku miałem zainstalowana viste i pomimo początkowych trudności obie wersje programu działały bez problemu. Ostatnio zainstalowałem Windowsa Xp w celu lepszej współpracy laptopa z programem i niestety po uruchomieniu programu wyskakuje komunikat z błędem aplikacji o treści:
Instrukcja spod "0x00dfabc2" odwołuje się do pamięci pod adresem "0x0060b010". Pamięć nie może być "read". Kliknij przycisk OK, aby przerwać działanie aplikacji.
Po wyskoczeniu tego komunikatu program automatycznie sie zamyka. Nie pomogły próby ponownej instalacji programu, czy komuś zdarzył się podobny przypadek? Jak z powrotem przywrócić do działania program?
-
Dostałem w bok przednie i tylnie drzwi ucierpiały a przy tym słupek jutro ma być rzeczoznawca i określi stan słupka jak przesunięty to autko idzie .....
-
Panowie tragedia dziś spokojnie jadąc sobie do pracy czarne scierwo wjebało się we mnie na rondzie
:wallbash: :wallbash: :wallbash: -
niestety do tego modelu nie mam na razie kabla żeby poszaleć z diagnozami:D ale wg serwisu Audi w Londynie wahania spowodowane są przez rolkę do napinacza rozrządu a kompletny rozrząd był wymieniany z 20 tys. km wcześniej również przez serwis audi. Więc zalecam omijanie serwisów audi przynajmniej w londynie
-
Cała sprawa jest załatwiana na odległość i dlatego mi ciężko jest mówić szczegóły ale po dzisiejszej wizycie w audi kuzynowi powiedzieli że spowodowane jest to przez rozrząd. Auto ma przejechane ok 80 tys mil a rozrząd był już wymieniany.
-
Biegi skaczą od 800 a dochodzą nawet do 1400. A gdy silnik się zagrzeje później problemu tego nie ma. Kurce z rurką to nie wiem dokładnie bo to wszystko na serwisie się odbywało.
-
Problem wygląda następująco mój kuzyn w audi a6 c6 w silniku 20 tdi ze skrzynią manualną ma falujące obroty na biegu jałowym na zimnym silniku. Gdy tylko silnik się zagrzeje problem z falującymi obrotami znika. Co ciekawe auto było na serwisie w audi i problemu nie było przed wizytą a gdy auto zostało odebrane z serwisu problem się pojawił. Na serwisie były wymieniane wszystkie filtry oraz rurka od turbo gdyż wcześniej pomiędzy obrotami 1400 a 2000 auto szarpało, dymiło i nie miało mocy. Po serwisie jeden problem znikł ale pojawił się następny. Gdzie może być problem
-
Panowie zawór zakupiony ( oryginalny wahlera 530 zł zapłaciłem za niego), założony i błąd zniknął
Więc już spokojnie się jeździ bez święcącej kontrolki
-
Już po problemie
zawór EGR wymieniony na nówkę i koniec zmartwień z błędem -
Po moim ostatnim czyszczeniu starego zaworu za bardzo go przeczyściłem
więc z nowym staram się być ostrożny dzięki za odp -
Panowie zakładając nowego EGR warto go popsikać WD40 czy lepiej zakładać na sucho?
-
Właśnie stałem się posiadaczem nowego zaworu EGR i mam zamiar go założyć tylko mam jedno pytanie popsikać go może wd40 czy zakładać tak na sucho jak jest?
-
Przyczyny mogą być różne najlepiej podłączyć pod kompa i oblukać jaki to błąd jest.
-
eee to na obwodnicy coraz tłoczniej się robi od
:> fajna furka niech służy jak najlepiej -
siemanko i nastała pora, że przymierzam się do założenia w mojej b6 zestawu HID. tylko tak jaki będzie najlepszy mam parę już na oku przeszukałem sobie ebaya i mam kilka ofert i co sądzicie o nich Panowie, która będzie się nadawać do mojej a4
Żarówkę wybieram sobie taką jaką mam teraz jak np. h7 to h7 barwa to najprawdopodobniej 6000k bądź 4300K
A i mam jeszcze pytanie w sprawie Fisu bo mam pełną wersje i czy jak założę, któryś zestaw to wyskoczy mi błąd ze żarówka spalona?
-
A w b6 jaka jest częstotliwość? :gwizdanie: To zależy od modelu czy jest wszędzie tak samo i gdzie mogę sprawdzić jaka jest u mnie
-
:bicz: albo ucięcie łapy to może by nauczyło. Mojemu kuzynowi też ktoś zarysował a6 więc wiem jak to może podnieść ciśnienie. Oby nie było więcej takich przygód
-
Chyba zaraz powinny się pojawić jakieś nowe fotki z nową furką bo coś długo cisza jest :gwizdanie:
-
U mnie 125 tys. już trzaśnięte
-
No teraz już wiem, gdyż mam taką samą tylko, że po angielsku
:wallbash: Miał ktoś podobny problem ?
zawór EGR wymieniony na nówkę i koniec zmartwień z błędem 
:> fajna furka niech służy jak najlepiej 
:bicz:
Nie działa sterowanie szyby przedniej pasażera?
w Audi
Opublikowano
Witam mam następujący problem, gdyż w ostatnio przestała reagować szyba na działanie guzika sterującego od pasażera z przodu. Aby sterować szybą muszę używać przycisku od kierowcy. Przycisk pasażera w ogóle nie reaguje na jego wciskanie oraz brak jest jego podświetlenia, podczas podpinania pod vag brak jest jakiś błędów, gdzie szukać rozwiązania problemu?