Skocz do zawartości

bhuyaaka

Pasjonat
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bhuyaaka

  1. Wczoraj nie maiłem czasu ale dziś sprawdziłem, cały płyn chłodzący zje..ł - mam jakieś 3 km do warsztatu - dojade czy lepiej dolać płynu albo wody na max

    tylko ciekawe co padło - pompa wody ??[br]Dopisany: 01 Listopad 2010, 17:58_________________________________________________Witam pilnie potrzebuję info czy na zwykłej wodzie w układzie chłodzenia dojade 3 km do warsztatu

  2. Tylko że na navigation Plus nie ma przycisku setup - jeżeli o to chodzi, a kabel to gdzie[br]Dopisany: 09 Marzec 2010, 23:25_________________________________________________Witam

    nadal mam problem z nawigacją - kupiłem oryginalną płytę z TELEATLASEM - często nie moze przeczytać płyty - jest idelana, jak już zaskoczy to po kalkulacji trasy pokazuje znowu ze jestem w całkiem innym punkcie np. jestem fizycznie w poznaniu a ona prowadzi mnie np z leszna. Nie wiem czy coś jest z modułem - gdzie on się znajduje w ogóle, czy może laser jest brudny - ja tak to czym go wyczyścić - jakieś sugestie???

  3. chciałbym zauważyć że moje pytanie dotyczy NIE !!! ZAPASOWEGO KOŁA tylko DOJAZDOWEGO KOŁA, skoro piszę, że wkładałem do wnęki zimówkę 16 cali w rozmiarze o którym piszecie i nie mogłem przykręcić osłony wnęki w którą wkłada się zapasówkę (może rózni się głębokością)czyli zwykłego koła nie WŁOŻĘ.

    Pytanie brzmi: jaki rozmiar (cale) koła dojazdowego (które jak wiadomo jest węższe od zwykłych kół), z jaką oponą (rozmiar) mogę kupić tak by przy ewentualnym kapciu i dojeździe np 100 km do pierwszego wulkanizatora, nie było problemów z napędem quattro

  4. Byłem u elektryka - podpiął kompa kilka błędów - nie powiedział mi jakie kody - ale wszystko było ok przez 1 dzień - postawił diagnozę że moduł komfortu może być walnięty - w związku z tym mam pytanie za co moduł komfortu odpowiada - przypomnę, że czasami włącza mi się kierunkowskaz z wycieraczką, czasami słychać lekkie trąbnięcie i wyłącza się FIS, czasami wyłączają sie światła na moment (w trakcie jazdy), no i jeszcze jedno po którymś z tych eventów jak opuszcze szybę (którąkolwiek), to nie mogę jej podnieść i pali się kontrolka błędu. Czy ma ktoś namiar na osobe która posiada ewentualnie moduły komfortu (nr jeszcze nie znam) - jakieś sprawdzone żródło.

  5. Witam,

    od momentu jak puściły mrozy - tak sobie mowie, moj avancik troszke dziwnie się zachowuje, mianowicie:

    - po jakiś 15 min jazdy przestaje działać tempomat, po ponownym uruchomieniu silnika wszystko wraca do normy, ale po kolejnych powiedzmy 15 min znowu

    - czasami (raz, dwa razy dziennie) w trakcie jazdy włącza się lewy kierunkowskaz i wycieraczki oraz gaśnie wyświetlacz na fisie (dziś chyba dodatkowo lekko zatrąbił) po ponownym zapaleniu samochodu jest wszystko ok

    wybieram się na kompa ale moze ktoś coś wie

    pzdr

  6. witam

    mam podobny problem do opisanego ...

    uszkodziłem felge aluminową co za tym idzie kapeć...mam felgi 17, nie mam zapasówki i pożyczyłem od kumpla 16 zapasową ale w sumie felga + opona jest jakiś niecały 1 cm większa od tych 17, mam pytanko czy moge do wtorku - około 120 km w sumie moge zrobic przejeździć, czy nic nie uszkodze

  7. pojechałem do niezależnego serwisu - podłaczyli po kompa - bład 0226 (regulacja początku wtrysku) - czyli jednak pompa??

    Tak jak napisali koledzy. Kat wtrysku do regulacji - prosta sprawa, ale jak widac co drugi mechanik sobie z tym nie radzi...

    Jutro jade do tego mechanika. Ci w serwisie twierdzą ze w pewnych przypadkach moze to byc poczatek konca pompy - czy pompa siada nagle czy jest to raczej rozłożone w czasie?. Druga sprawa jaki jest koszt regeneracji z jaką gwarancją - ten mechanik wysyła gdzies do gdańska - i mówi ze około 3000 zł

×
×
  • Dodaj nową pozycję...