Hmm... czegos tu nie rozumiem. Samochod wyjezdza z fabryki i ma trzy rodzaje zawieszenia comfort, s-line badz sport (nadal nie wiem, czy uzywam poprawnej nazwy, ale ok). Czy przy kazdym z tych zawieszen nie jest tak, ze pupa jest nieco wyzej? Czy klient moze wybrac sobie inna kategorie wagowa jako opcje?
Ja wiem, ze dopoki nie sprawdze to nie bede wiedzial, ale draze bo temat mnie interesuje
Jest zawieszenie standardowe 1BA, i S-Line - 1BE bądź 1BV (te dwa różnią się tylko twardością - wysokość w B7 jest taka sama). Jeśli chodzi o wysokość zawieszenia to tył zawsze jest trochę niżej od przodu. Tak jak tutaj zauważył bish - kopt, że auto raczej normalnie stoi. Ja też tak uważam. BTW Po czym wnosisz, że masz S-Line?