ZJAWKAHAHA

Dzięki za info rozmawiałem już wcześniej z tym człowiekiem ale nie wiedziałem czy warto tam jechać

Co się stało: Zacny Pan kierownik pewnie po Politechnice wymieniał w moim autku pompę wacum ułamał się od niej kawałek metalu. Oczywiście Pan zapomniał go usunąć z silnika więc ten oto mały kawałeczek żył sobie w moim silniczku niszcząc go powoli. Składając odkręcając wałek rozrządu inteligentny Pan złamał śrubę od elementu go mocującego więc stwierdził że wszystko zadziała na jednej. luz na mocowaniu zrobil kuku szklanka i samemu wałeczkowi nie wiem czy w samochodzie o przebiegu 20000000 km nie wyglądało by to lepiej niż u mnie. Ale to jeszcze nic Pan mechanik miał wymienić element przy napędzie pompy oleju taki w kształcie klucza ampulowego. I tutaj się załamałem bo pan chcąc zaoszczędzić 4 euro netto zastosował właśnie taki klucz. Dalej nie będę pisał co stało się z silnikiem bo szkoda gadać. Wiem że teraz szybko muszę kupić silnik bo autko stoi u mechanika a ja podróżuje komunikacja miejską.

Witam, Jak chcesz dobrej rady to kup 3.0 to chyba jedyny dobry motor. Ja mam 2.0 TDI z oznaczeniem BPW tak zwany (THE BEST PRODUCT OF VOLKSWAGEN) i muszę powiedzieć że inżynierowie wykazali się nie lada talentem technicznym pomijając fakt iż cała konstrukcja z natury została stworzona do tego żeby się psuć to jeszcze granica bólu tego samochodu to 200 000. pułapki Napęd pompy oleju jak padnie 5000 a padnie na 100% Turbina jak padnie 5000 (Garet nie produkuje części zastępczych więc reanimacja nie wchodzi w grę chyba ze na częściach z chin) Pompo-wtryski jeden 3000 Jak masz skrzynie tiptronic to 250 000 i tez wymiana używka 4000 No i to co najpiękniejsze w tym samochodzie to filtr cząstek stałych lepiej żeby się nie zepsuł bo nie wiem ile to by kosztowało Ale rób jak uważasz ja mimo wszystko mam sentyment do tego auta A jeszcze jedno jak będziesz kiedyś chcial go naprawiać to polecam DIAGTRONIK

Witam wszystkich, Mam mały problem Kierownik z AUTO VIVA zrobił mi kuku w silnik. Niestety żeby było taniej zgodziłem się odstawić autko do jego warsztatu prywatnego (zaoszczędziłem 1000 i teraz mam problem). Ma ktoś może sprawdzony kontakt do osoby zajmującej się sprzedażą silników zadowoli mnie nawet sam słupek byle czujnik położenia wału korbowego montowany był w blok. Fajnie by był żeby rocznik był 2007 no i oczywiście mały przebieg a i jeszcze jedno omijajcie auto VIVE dalekim łukiem

Witam wszystkich, Nazywam się Bartek, jak widzicie to mój pierwszy post więc nie będę was zalewał problemami. Chociaż nie ukrywam ze taki jest powód mojej obecności na forum. Stałem się posiadaczem AUDI A4 B7 silniczek [2.0 TDI BLB] Z wyglądu to najładniejszy samochód, szkoda tyko ze silnik posiada kilka wad .