Skocz do zawartości

Wojciech1986

Pasjonat
  • Postów

    63
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wojciech1986

  1. Problem jest dalej układ był odpowietrzany powiem tak jest mały obieg ale nie ma dużego moze termostat jest kicha wyciagnego i wsadze do goracej wody Pozdrawiam
  2. Witam mam taki problem otóż zaczeła mi rosnąć temperatura silnika a mianowicie wąż od bloku ten do chłodnicy od góry jest gorący a dolny od termostatu zimny termostat został wymieniony ale dalej to samo raz jest ogrzewanie w środku a raz go nie ma pompa wodna została wymieniona w układzie został sprawdzony CO2 i też jest ok auto nie kopci ani nie ma płynu w oleju Co to może być bo normalnie nie mam juz siły do tego auta dodam jeszcze że była zatkana kryza w zbiorniczku ale jest już odetkana i korek też został wymieniony dodam jeszcze że wyrzuca płyn przez zbiorniczek wyrównawczy POMOCY!!!! mechanicy rozkładają ręce
  3. Zawór jest uszkodzony nie przepuszcza odpowiedniej dawki paliwa i auto jest w awaryjnym trybie Dzięki pozdrawiam Wojciech1986
  4. Witam mam bład 1237 tego zaworu gdzie on sie znajduje jak wyglada i oczywiscie jak sie pozbyc tego błędu auto jeździ jak zwykły diesel Dzieki pozdrawiam
  5. ona chodzi cały czas z prędkością silnika jak silnik 3000 to ona też nawet po 1 min czy 5
  6. to u mnie chodzi cały czas tak samo nie ma różnicy po minucie czy po 10 cały cas pracuje z silnikiem
  7. Witam mam takie pytanie w sprawie wisko czy po zapaleniu silnika jak on jest zimny wisko powinno sie kręcić z takimi obrotami jak ma silnik np. jak silnik ma 3000 obr to wisko też czy powinno wisko sie kręcić przy 3000 obr wolno dopiero jak sie nagrzeje powinno zacząć się kręcić z takimi obrotami jak silnik. Dzięki Pozdrawiam Wojciech1986
  8. Witam potrzebowałbym symbole do audi A 4 przełącznika pod kierownicą do świateł i kierunków audi jest z 1995 roku 1.6 benzyna jak komuś to pomoże to reflektory są na żarówki H4 Dziekuje pozdrawiam Wojciech1986
  9. Czy za DHF mogę wstawić DUK od 115 czy będzie pasował bez problemów i jak z przełożeniami Dzięki i pozdrawiam Wojciech1987
  10. A jaka jest róznica pomiedzu skrzynia od 115 a mojej 110 mozęsz mi napisać
  11. Witam poszukuje symboli skrzyni biegów do audi A4 1997 1.9TDi 110km AFN albo skrzyni w niedurzych pieniądzach bo wyskakuje mi 3 Dzieki Pozdrawiam Wojciech1986
  12. Witam mam założone amortyzatory Alco i chciałbym założyć sprężyny do nich jakieś obniżające zawieszenie tak 0 30 35 i nie wiem jakie kupić może byście coś zaproponowali czy doradzili czy inwestować w to czy nie?? dzięki pozdrawiam!! [proszę poprawić temat] - schiller
  13. Witam mam taki problem z automatem w C$ jest tylko 2 i wsteczny reszty biegów nie ma co moze być przyczyną Silnik 2.8 benzyna Dzieki za pomoc pozdrawiam Wojciech1986
  14. Witam mam pytanie do użytkowników forum co myślicie o firmie HART a w szczególności wachacze i amortyzatory ?? Dzieki Pozdrawiam
  15. Turbulum było czyszczone jakieś 8 miechów temu więc nie wiem czego jest z powrotem do czyszczenia jeżdze bardzo dynamicznie z prędkości 140 nie schodzę chyba że w mieście wiec nie wiem czego jest do czyszczenia Dzięki pozdrawiam Wojciech 1986
  16. Witam mam Proźbę o analizę logów mojego TDI czka Dzieki Pozdrawiam Wojciech 1986 Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 STAMP /min mg/R mg/R % 0.00 1134 850.0 575.0 4.8 0.30 1218 850.0 570.0 4.8 0.61 1260 850.0 610.0 4.8 0.92 1302 850.0 660.0 4.8 1.23 1365 850.0 720.0 4.8 1.55 1449 850.0 805.0 4.8 1.86 1512 850.0 925.0 4.8 2.17 1596 850.0 1035.0 4.8 2.48 1680 850.0 1135.0 4.8 2.80 1764 850.0 1200.0 4.8 3.11 1827 850.0 1265.0 4.8 3.42 1932 850.0 1275.0 4.8 3.73 2016 850.0 1275.0 4.8 4.05 2100 850.0 1270.0 4.8 4.37 2184 850.0 1055.0 4.8 4.70 2268 850.0 955.0 4.8 5.02 2352 850.0 950.0 4.8 5.35 2457 850.0 960.0 4.8 5.68 2520 850.0 980.0 4.8 5.98 2604 850.0 985.0 4.8 6.30 2688 850.0 1005.0 4.8 6.61 2751 850.0 1005.0 4.8 6.92 2835 850.0 1005.0 4.8 7.23 2898 850.0 1015.0 4.8 7.55 2982 850.0 1020.0 4.8 7.86 3066 850.0 1020.0 4.8 8.17 3129 850.0 1025.0 4.8 8.48 3192 850.0 1025.0 4.8 8.80 3276 850.0 1015.0 4.8 9.11 3339 850.0 1020.0 4.8 9.42 3402 850.0 995.0 4.8 9.73 3486 850.0 1000.0 4.8 10.05 3528 850.0 980.0 4.8 10.36 3591 850.0 980.0 4.8 10.68 3654 850.0 985.0 4.8 10.99 3738 850.0 970.0 4.8 11.32 3801 850.0 965.0 4.8 11.65 3864 850.0 955.0 4.8 11.98 3927 850.0 955.0 4.8 12.30 3990 850.0 955.0 4.8 12.62 4032 850.0 920.0 4.8 12.94 4095 850.0 900.0 4.8 13.25 4158 850.0 900.0 4.8 13.56 4200 850.0 880.0 4.8 13.87 4263 850.0 860.0 4.8 14.19 4305 850.0 850.0 4.8 14.50 4347 850.0 825.0 4.8 14.81 4410 850.0 805.0 4.8 15.12 4431 850.0 785.0 4.8 15.44 4473 850.0 775.0 4.8 15.75 4515 850.0 775.0 4.8 16.06 4536 850.0 750.0 4.8 Group A: '004 Engine speed Specified start Actual start Cold Start Valve TIME 861-945 2 to -3 2 to -3 3-70 STAMP /min ー ー % 0.27 1365 11.2 12.5 71.7 0.59 1449 10.3 11.2 66.9 0.90 1512 9.5 9.7 70.1 1.21 1596 9.0 9.0 72.5 1.52 1680 8.4 8.4 68.9 1.84 1764 7.7 7.5 70.5 2.15 1848 7.0 7.0 65.7 2.46 1953 6.4 6.2 67.7 2.77 2016 5.9 5.5 64.9 3.09 2121 6.2 5.5 70.1 3.40 2205 6.4 5.5 72.5 3.71 2310 6.6 5.7 74.1 4.02 2373 6.8 6.2 74.9 4.34 2457 7.0 6.8 74.1 4.65 2541 7.3 7.0 72.9 4.96 2625 7.7 7.5 76.5 5.27 2709 8.4 7.5 81.7 5.59 2772 8.6 8.4 83.3 5.91 2877 9.0 9.0 80.9 6.22 2940 9.5 9.7 83.7 6.55 3024 9.9 9.9 82.1 6.88 3087 10.3 10.1 82.5 7.20 3171 11.0 10.8 82.5 7.51 3234 11.4 11.2 83.7 7.82 3297 11.7 11.4 82.9 8.13 3360 12.1 12.3 80.5 8.45 3444 12.3 12.3 83.7 8.76 3507 12.8 12.5 88.1 9.07 3570 13.0 12.8 81.7 9.38 3633 13.2 13.2 85.3 9.70 3717 13.6 13.4 86.9 10.01 3759 13.9 13.9 88.1 10.32 3822 14.3 14.1 85.3 10.63 3885 14.5 14.3 85.3 10.95 3948 14.7 14.3 86.5 11.26 3990 15.0 15.0 81.7 11.57 4053 15.2 15.4 85.3 11.88 4116 15.2 15.2 84.5 12.20 4158 15.2 15.0 84.5 12.52 4221 15.2 14.7 89.3 12.83 4263 15.2 14.5 83.7 13.14 4305 15.2 15.2 84.1 13.46 4347 15.2 14.7 84.1 13.78 4389 15.2 14.3 96.4 14.11 4431 15.2 16.5 66.1 14.42 4452 15.2 15.4 74.5 14.73 4473 15.2 17.2 62.6 15.04 4326 8.8 15.2 2.8 15.35 3612 2.9 0.0 28.7 Group A: '008 Engine speed Inj qty Inj qty Inj qty TIME 861-945 ? ? ? STAMP /min mg/R mg/R mg/R 0.00 1239 46.2 37.0 34.4 0.33 1344 46.2 37.6 34.4 0.66 1407 46.0 37.8 36.2 0.98 1470 46.0 38.2 38.6 1.31 1554 45.8 38.8 40.4 1.64 1617 45.8 39.2 41.0 1.94 1701 45.6 39.6 41.4 2.26 1785 45.4 40.2 42.0 2.57 1869 45.4 40.8 42.4 2.88 1953 45.2 41.0 42.8 3.19 2037 45.0 41.0 43.0 3.51 2121 45.0 41.0 43.0 3.82 2205 44.8 41.0 43.0 4.13 2289 44.8 41.0 43.0 4.44 2352 44.6 41.0 43.2 4.76 2436 44.6 41.2 43.6 5.07 2520 44.4 41.4 44.0 5.38 2583 44.4 41.4 44.0 5.69 2667 44.2 41.2 44.0 6.01 2730 44.2 41.2 44.0 6.32 2814 44.0 41.0 43.6 6.64 2898 44.0 41.0 43.4 6.95 2961 43.8 40.8 43.2 7.28 3045 43.8 40.8 43.0 7.61 3129 43.6 40.6 43.0 7.94 3192 43.6 40.6 43.0 8.26 3276 43.4 40.4 42.8 8.57 3339 43.4 40.2 42.6 8.88 3402 43.4 40.2 42.4 9.19 3486 43.2 40.0 42.2 9.51 3549 43.2 39.8 41.8 9.82 3612 43.2 39.8 41.8 10.13 3675 43.0 39.6 41.6 10.44 3738 43.0 39.4 41.4 10.76 3801 43.0 39.2 41.4 11.07 3864 42.8 38.8 41.2 11.38 3927 42.8 38.4 41.2 11.69 3969 42.8 38.4 41.0 12.01 4032 42.8 38.4 40.8 12.32 4095 42.6 38.4 40.6 12.63 4137 42.6 38.4 40.4 12.94 4200 42.6 38.2 40.2 13.26 4242 42.4 37.8 40.0 13.58 4305 42.4 37.0 39.8 13.91 4347 42.4 35.4 39.4 14.23 4389 42.2 34.2 39.2 14.56 4431 42.2 33.0 38.4 14.88 4473 42.2 31.8 37.2 15.20 4515 25.6 30.6 34.8 Group A: '010 Mass Air Flow Barometric Manifold Position TIME 861-945 Pressure Pressure Throttle STAMP mg/R mbar mbar % 0.00 585.0 989 1040 82.0 0.33 550.0 989 1040 100.0 0.66 610.0 989 1163 100.0 0.98 645.0 989 1234 100.0 1.31 700.0 989 1316 100.0 1.62 800.0 989 1418 100.0 1.93 895.0 989 1550 100.0 2.24 1015.0 989 1703 100.0 2.55 1100.0 989 1856 100.0 2.86 1180.0 989 1999 100.0 3.18 1225.0 989 2111 100.0 3.49 1270.0 989 2213 100.0 3.80 1275.0 989 2285 100.0 4.11 1260.0 989 2305 100.0 4.43 915.0 989 2071 100.0 4.74 970.0 989 1785 100.0 5.05 950.0 989 1754 100.0 5.36 950.0 989 1754 100.0 5.68 965.0 989 1765 100.0 5.99 970.0 989 1785 100.0 6.31 990.0 989 1805 100.0 6.62 995.0 989 1826 100.0 6.95 1000.0 989 1856 100.0 7.28 1005.0 989 1877 100.0 7.61 1005.0 989 1907 100.0 7.93 990.0 989 1928 100.0 8.24 1005.0 989 1948 100.0 8.55 995.0 989 1958 100.0 8.87 1000.0 989 1958 100.0 9.18 990.0 989 1969 100.0 9.49 975.0 989 1958 100.0 9.80 970.0 989 1958 100.0 10.12 965.0 989 1958 100.0 10.43 960.0 989 1958 100.0 10.74 965.0 989 1958 100.0 11.05 955.0 989 1958 100.0 11.37 930.0 989 1948 100.0 11.68 930.0 989 1938 100.0 11.99 945.0 989 1948 100.0 12.30 915.0 989 1958 100.0 12.62 910.0 989 1928 100.0 12.93 895.0 989 1928 100.0 13.25 885.0 989 1928 100.0 13.56 885.0 989 1918 100.0 13.89 865.0 989 1907 100.0 14.22 835.0 989 1887 100.0 14.54 820.0 989 1867 100.0 14.85 800.0 989 1856 100.0 15.16 785.0 989 1836 100.0 15.47 770.0 989 1805 100.0 15.79 760.0 989 1785 100.0 Group A: '011 Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle TIME 861-945 Pressure Pressure Boost Valvle STAMP /min mbar mbar % 0.31 1260 1591 1132 25.9 0.64 1323 1632 1214 25.9 0.97 1386 1673 1306 28.7 1.28 1449 1714 1418 34.3 1.59 1533 1754 1571 43.0 1.90 1617 1795 1744 51.0 2.21 1701 1826 1907 57.0 2.52 1785 1867 2050 63.4 2.84 1869 1918 2162 69.3 3.15 1974 1948 2264 75.3 3.46 2058 1948 2315 78.5 3.77 2142 1948 2224 74.5 4.09 2247 1948 1816 62.2 4.40 2331 1948 1775 63.4 4.71 2415 1948 1754 63.0 5.02 2499 1948 1765 62.2 5.34 2583 1948 1785 61.4 5.65 2667 1948 1805 60.6 5.96 2751 1948 1816 60.2 6.28 2835 1948 1846 59.4 6.61 2919 1948 1867 59.4 6.94 3003 1948 1907 60.2 7.27 3087 1948 1938 61.0 7.59 3171 1948 1948 61.0 7.90 3255 1948 1958 61.0 8.21 3339 1948 1958 61.4 8.52 3402 1948 1969 62.2 8.83 3465 1948 1958 62.6 9.15 3549 1948 1958 62.6 9.46 3612 1948 1948 63.0 9.77 3675 1948 1948 63.4 10.08 3759 1948 1948 63.4 10.40 3822 1948 1948 63.8 10.71 3885 1948 1948 63.8 11.02 3948 1948 1958 64.1 11.33 4011 1948 1958 64.9 11.65 4074 1938 1938 63.8 11.96 4116 1928 1928 65.3 12.27 4179 1918 1918 64.9 12.58 4242 1907 1907 65.7 12.91 4305 1897 1887 64.9 13.23 4368 1867 1877 64.9 13.56 4410 1846 1836 65.3 13.89 4452 1826 1805 64.1 14.22 4494 1816 1785 64.9 14.53 4536 1785 1765 63.8 14.84 4557 1744 1744 65.3
  17. Witam mam małe pytanie w którym miejscu znajduje sie czujnik temp oleju Bo mam inny licznik i chciałem sobie go zamontować Dzieki Pozdrawiam Wojciech1986
  18. Witam wszystkich potrzebuje wymienić uszczelke pod miska i nie wiem ile jest przy tym roboty nie wiem czy trzeba ściągac całą kołyske czy nie podajcie jakieś rady moze ktoś już to robił dodam ze już wszystko kupiłem i jeszcze jedno dawać tę uszczelke na sylikon czy nie Dzieki Pozdrawiam Wojciech 1986
  19. to dla czego jest bład 575 i tryb awaryjny oprócz tego błąd 65535 olej w sterowniku
  20. Logi z włączoną klima 003 Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 STAMP /min mg/R mg/R % 0.00 1197 850.0 508.7 4.8 0.40 1218 850.0 518.7 4.8 0.80 1260 850.0 545.3 4.8 1.20 1323 850.0 535.3 4.8 1.58 1386 850.0 595.2 4.8 1.98 1428 850.0 608.5 4.8 2.38 1491 850.0 641.7 4.8 2.78 1554 850.0 678.3 4.8 3.18 1617 850.0 718.2 4.8 3.57 1701 850.0 761.4 4.8 3.97 1785 850.0 794.7 4.8 4.37 1848 850.0 847.9 4.8 4.77 1953 850.0 847.9 4.8 5.17 2037 850.0 847.9 4.8 5.55 2100 850.0 847.9 4.8 5.95 2184 850.0 847.9 4.8 6.33 2268 850.0 847.9 4.8 6.73 2352 850.0 847.9 4.8 7.13 2415 850.0 847.9 4.8 7.53 2499 850.0 847.9 4.8 7.93 2583 850.0 847.9 4.8 8.32 2646 850.0 847.9 4.8 8.72 2730 850.0 847.9 4.8 9.12 2793 850.0 847.9 4.8 9.52 2877 850.0 847.9 4.8 9.92 2940 850.0 847.9 4.8 10.30 3003 850.0 847.9 4.8 10.70 3087 850.0 847.9 4.8 11.10 3150 850.0 847.9 4.8 11.50 3213 850.0 847.9 4.8 11.90 3276 850.0 847.9 4.8 12.29 3339 850.0 847.9 4.8 12.69 3423 850.0 847.9 4.8 13.09 3465 850.0 847.9 4.8 13.49 3528 850.0 847.9 4.8 13.89 3591 850.0 837.9 4.8 14.27 3633 850.0 827.9 4.8 14.67 3696 850.0 827.9 4.8 15.07 3738 850.0 824.6 4.8 15.47 3801 850.0 827.9 4.8 15.87 3864 850.0 814.6 4.8 16.27 3906 850.0 804.7 4.8 16.67 3948 850.0 814.6 4.8 17.05 3990 850.0 794.7 4.8 17.45 4053 850.0 791.4 4.8 17.85 4095 850.0 791.4 4.8 18.25 4137 850.0 778.1 4.8 18.65 4179 850.0 778.1 4.8 19.04 4221 850.0 768.1 4.8 19.44 4242 850.0 771.4 4.8 19.84 4284 850.0 758.1 4.8 008 Group A: '008 Engine speed Inj qty Inj qty Inj qty TIME ? ? ? STAMP /min mg/R mg/R mg/R 0.00 1302 31.8 30.4 26.2 0.40 1365 44.6 30.8 27.6 0.80 1428 45.2 31.2 28.0 1.20 1470 45.0 31.6 30.0 1.60 1554 44.8 32.2 32.0 2.00 1617 44.6 32.8 33.2 2.40 1701 44.2 33.6 34.0 2.80 1785 44.0 34.4 35.4 3.20 1869 43.8 35.2 36.6 3.60 1953 43.4 35.4 37.6 4.00 2037 43.2 35.4 37.8 4.40 2100 43.0 35.2 37.8 4.80 2205 42.6 35.2 38.0 5.18 2289 42.4 35.2 38.0 5.58 2373 42.2 35.2 38.0 5.98 2436 42.0 35.2 38.0 6.38 2520 41.6 35.2 38.0 6.78 2583 41.4 35.2 37.8 7.17 2667 41.2 35.2 37.6 7.57 2751 41.0 35.2 37.4 7.97 2814 40.8 35.2 37.2 8.37 2877 40.6 35.2 37.2 8.77 2961 40.4 35.2 37.0 9.15 3024 40.2 35.2 37.0 9.55 3087 40.2 35.2 36.8 9.95 3150 40.0 35.2 36.8 10.35 3213 40.0 35.2 36.8 10.75 3276 39.8 35.0 36.6 11.13 3360 39.8 34.8 36.6 11.53 3402 39.6 34.6 36.6 11.93 3444 39.6 34.4 36.4 12.33 3507 39.4 34.2 36.2 12.73 3570 39.4 34.2 36.2 13.12 3612 39.2 34.2 36.2 13.52 3654 39.2 34.2 36.2 13.92 3717 39.0 34.2 36.4 14.32 3759 39.0 34.2 36.6 14.72 3822 38.8 34.2 36.4 15.12 3864 38.8 34.2 36.2 15.52 3906 38.8 34.2 36.2 15.90 3948 38.6 34.2 36.0 16.30 4011 38.6 34.4 35.8 16.70 4053 38.4 34.4 35.6 010 Group A: '010 Mass Air Flow Barometric Manifold Position TIME Pressure Pressure Throttle STAMP mg/R mbar mbar % 0.00 512.1 693.6 1009.8 92.2 0.38 528.7 693.6 1050.6 100.0 0.76 565.3 693.6 1091.4 100.0 1.16 588.5 693.6 1132.2 100.0 1.56 618.5 693.6 1183.2 100.0 1.96 668.3 693.6 1234.2 100.0 2.36 708.2 693.6 1315.8 100.0 2.75 754.8 693.6 1397.4 100.0 3.15 801.3 693.6 1499.4 100.0 3.55 847.9 693.6 1601.4 100.0 3.95 847.9 693.6 1713.6 100.0 4.35 847.9 693.6 1805.4 100.0 4.75 847.9 693.6 1876.8 100.0 5.15 847.9 693.6 1927.8 100.0 5.53 847.9 693.6 1968.6 100.0 5.93 847.9 693.6 1958.4 100.0 6.33 847.9 693.6 1927.8 100.0 6.73 847.9 693.6 1907.4 100.0 7.13 847.9 693.6 1907.4 100.0 7.51 847.9 693.6 1917.6 100.0 7.91 847.9 693.6 1876.8 100.0 8.31 847.9 693.6 1856.4 100.0 8.71 847.9 693.6 1876.8 100.0 9.11 847.9 693.6 1887.0 100.0 9.50 847.9 693.6 1876.8 100.0 9.90 847.9 693.6 1856.4 100.0 10.30 837.9 693.6 1856.4 100.0 10.70 844.6 693.6 1856.4 100.0 11.10 824.6 693.6 1856.4 100.0 11.48 818.0 693.6 1846.2 100.0 11.88 818.0 693.6 1856.4 100.0 12.27 814.6 693.6 1856.4 100.0 12.67 818.0 693.6 1856.4 100.0 13.07 801.3 693.6 1846.2 100.0 13.47 798.0 693.6 1836.0 100.0 13.87 788.0 693.6 1836.0 100.0 14.25 784.7 693.6 1836.0 100.0 14.65 781.4 693.6 1825.8 100.0 15.05 768.1 693.6 1815.6 100.0 15.45 764.8 693.6 1815.6 100.0 15.85 748.1 693.6 1805.4 100.0 16.25 731.5 693.6 1785.0 100.0 011 Group A: '011 Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle TIME Boost Valvle STAMP /min mbar mbar % 0.00 1260 1244.4 1009.8 79.7 0.40 1302 1611.6 1030.2 37.5 0.80 1344 1652.4 1060.8 34.7 1.18 1407 1703.4 1111.8 34.7 1.58 1470 1774.8 1152.6 34.7 1.98 1533 1805.4 1203.6 34.7 2.38 1596 1846.2 1254.6 34.7 2.78 1680 1876.8 1336.2 35.1 3.17 1764 1907.4 1417.8 35.1 3.57 1848 1907.4 1509.6 35.1 3.97 1932 1917.6 1611.6 35.9 4.37 2037 1907.4 1713.6 35.1 4.77 2121 1897.2 1785.0 35.1 5.17 2205 1897.2 1846.2 35.5 5.57 2289 1897.2 1907.4 35.9 5.97 2373 1887.0 1948.2 38.6 6.37 2478 1876.8 1978.8 43.4 6.77 2541 1876.8 1958.4 47.4 7.17 2625 1876.8 1927.8 49.8 7.57 2709 1876.8 1907.4 51.0 7.97 2793 1876.8 1917.6 53.0 8.37 2877 1876.8 1907.4 54.6 8.77 2961 1866.6 1876.8 55.0 9.17 3024 1866.6 1866.6 55.0 9.57 3108 1866.6 1887.0 55.4 9.97 3192 1866.6 1897.2 56.6 10.37 3255 1866.6 1887.0 57.8 10.77 3339 1866.6 1876.8 58.2 11.17 3402 1866.6 1876.8 58.6 11.57 3465 1866.6 1866.6 58.6 11.97 3528 1866.6 1866.6 58.6 12.36 3591 1856.4 1856.4 58.6 12.76 3675 1856.4 1856.4 59.0 13.16 3738 1856.4 1866.6 59.8 13.56 3801 1846.2 1856.4 59.8 13.95 3843 1846.2 1846.2 59.8 14.35 3906 1846.2 1846.2 60.6 14.75 3969 1846.2 1846.2 60.6 15.15 4011 1836.0 1846.2 61.4 15.55 4074 1836.0 1846.2 62.2 15.93 4116 1825.8 1825.8 61.8 16.33 4179 1825.8 1825.8 62.2 16.73 4242 1815.6 1805.4 61.4 17.13 4284 1805.4 1805.4 61.4 Logi bez klimy 003 '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle 861-945 240-340 240-340 4-84 /min mg/R mg/R % 1218 850.0 498.8 4.8 1281 850.0 515.4 4.8 1344 850.0 528.7 4.8 1407 850.0 552.0 4.8 1470 850.0 588.5 4.8 1533 850.0 621.8 4.8 1617 850.0 671.7 4.8 1701 850.0 711.6 4.8 1806 850.0 754.8 4.8 1890 850.0 798.0 4.8 1974 850.0 837.9 4.8 2079 850.0 847.9 4.8 2184 850.0 847.9 4.8 2247 850.0 847.9 4.8 2352 850.0 847.9 4.8 2436 850.0 847.9 4.8 2520 850.0 847.9 4.8 2604 850.0 847.9 4.8 2688 850.0 847.9 4.8 2793 850.0 847.9 4.8 2856 850.0 847.9 4.8 2940 850.0 847.9 4.8 3003 850.0 847.9 4.8 3087 850.0 847.9 4.8 3171 850.0 847.9 4.8 3234 850.0 847.9 4.8 3318 850.0 847.9 4.8 3381 850.0 847.9 4.8 3444 850.0 844.6 4.8 3507 850.0 841.2 4.8 3570 850.0 824.6 4.8 3633 850.0 824.6 4.8 3696 850.0 818.0 4.8 3759 850.0 818.0 4.8 3801 850.0 808.0 4.8 3864 850.0 804.7 4.8 3927 850.0 798.0 4.8 3969 850.0 798.0 4.8 4032 850.0 788.0 4.8 4074 850.0 778.1 4.8 4137 850.0 771.4 4.8 4179 850.0 761.4 4.8 4221 850.0 771.4 4.8 4263 850.0 754.8 4.8 008 010 011 '008 Group B: '010 Group C: '011 Engine speed Inj qty Inj qty Inj qty Mass Air Flow Barometric Manifold Position Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle ? ? ? TIME Pressure Pressure Throttle TIME Boost Valvle /min mg/R mg/R mg/R STAMP mg/R mbar mbar % STAMP /min mbar mbar % 1281 42.6 30.0 25.8 0.80 515.4 693.6 1071.0 98.4 0.01 1239 1162.8 1009.8 75.3 1407 44.6 31.0 28.4 2.00 591.9 693.6 1162.8 98.4 1.20 1365 1662.6 1101.6 35.1 1575 44.0 32.4 32.6 3.20 704.9 693.6 1326.0 98.0 2.40 1512 1815.6 1203.6 34.7 1806 43.4 34.6 35.4 4.40 814.6 693.6 1550.4 98.0 3.60 1722 1907.4 1397.4 35.1 2016 42.6 35.4 37.8 5.60 847.9 693.6 1774.8 98.0 4.80 1953 1927.8 1632.0 35.5 2268 42.0 35.2 38.2 6.80 847.9 693.6 1917.6 98.0 6.00 2184 1907.4 1825.8 35.1 2478 41.2 35.2 38.0 8.00 847.9 693.6 1927.8 98.0 7.20 2415 1897.2 1948.2 39.0 2688 40.6 35.2 37.4 9.20 847.9 693.6 1917.6 98.0 8.40 2625 1887.0 1927.8 46.2 2898 40.0 35.2 37.0 10.40 847.9 693.6 1876.8 98.0 9.60 2835 1876.8 1917.6 51.8 3087 39.6 35.2 36.8 11.60 847.9 693.6 1887.0 98.0 10.80 3024 1876.8 1887.0 52.6 3297 39.2 35.0 36.6 12.80 844.6 693.6 1876.8 98.0 12.00 3234 1876.8 1897.2 55.0 3486 39.0 34.2 36.2 14.00 827.9 693.6 1876.8 98.0 13.20 3423 1876.8 1876.8 55.8 3654 38.6 34.2 36.2 15.20 818.0 693.6 1876.8 98.0 14.40 3591 1866.6 1876.8 56.6 3843 38.4 34.2 36.4 16.40 798.0 693.6 1846.2 98.0 15.60 3780 1856.4 1866.6 57.8 3990 38.0 34.4 35.8 17.60 778.1 693.6 1856.4 98.0 16.80 3948 1846.2 1866.6 59.4 4179 37.8 33.0 35.0 18.80 758.1 693.6 1815.6 97.6 18.00 4116 1836.0 1846.2 61.0 Dzieki za analize
  21. Siema mam problem z autkiem silnik 1.9 tdi 90km dolot zapierdzielony iolejem błedy na wagu to 65535 i 575 auto wpada w tryb serwisowy co to moze być bo wychodzi na sterownik i dzióre w dolocie nie maiłem czasu zrobić logów Czekam na info dziek PozdroWojciech1986
  22. Siema mam takowe pytanko czy turbo w AFNie wydaje specyficzny gwizd Bo Kumpel mi powiedział że Tak Dzieki za info Pozdrawiam.
  23. Witam mam taki problem śieci mi sie kontrolka od ESp nie idzie jej wyłączyć nie moge sie połaczyć Vag co to może być
  24. Witam dziś chciałem sie pochwalić moją Audiczką. Jest po małych modyfikacjach ale zamierzam zrobić wiecej. Sory ale wnętrze brudne brak czasu na sprzątniecie. Później wrzucę więcej W planach jest wymiana lamp na Valeo ori soczewki i oczywiście xenony
×
×
  • Dodaj nową pozycję...