boguki

Po wyczyszczeniu przepływomierza jak narazie jest poprawa, zobaczymy na jak długo. Egr nie jest zaslepiony więc stoi, czy zaslepienie egra poprawi dynamikę auta?  Narazie nie mam dostępu do samochodu żeby wrzucić poprawne logi... 

Logi poprawione, teraz powinno być czytelniej.

Nikt nie pomoże? 

Witam

Pacjent jak w tytule Skoda Fabia 2007r. 1,9tdi, kod silnika BSW.

Błąd, który praktycznie od razu wskakuje to 17964(Charge pressure control P1556 Negative Deviation), dodatkowo po jakimś czasie pokazuje się też 19586-Błąd EGR (P3130 Regulation range exceeded). Auto ledwo jedzie, logi dynamiczne były robione na 4 biegu, jak widać ciężko było wkręcić ją nawet na 3tys obrotów, praktycznie nie czuć że ma turbinę.

Poniżej logi statyczne, BS i dynamiczne - poproszę o analizę.

Statyczne gr. 0, 1, 3,, 

Statyczne gr 4, 7, 13

Statyczne gr. 14, 18, 23 

 

BS gr. 0

BS gr. 3 

BS gr. 11

Dynamiczne gr. 0, 1 (log przerwany i powtórzony)

Dynamiczne gr. 3, 4 

Dynamiczne gr. 8, 10

Dynamiczne gr 11

 

Hmm, na ulicy go robierasz??

Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Kacper fajnie to wygląda, ja "bawię się" takimi trochę większymi lokomotywami w pkp cargo, tez dają sporo satysfakcji z jazdy:)

Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

W skodzie podobno juz Audi i VW nie sprawdzają darmozjady jedne. Jak jeszcze nie sprawdziles to adezwij sie na pw to dam Ci namiar na goscia z forum vw, ktory ma dostęp do historii

Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

To może poczekaj trochę i nie będziesz miał problemu....i 27 tys. w kieszeni:)

A tak na poważnie to 27 tysi za miejsce parkingowe to chyba trochę sporo...

Sam też miałem i w sumie mam podobną zagwozdkę do twojej, tyle że mój deweloper chciał 30tys za garaż podziemny...po 2 latach cena spadła do 19tys, ale chyba jeszcze trochę poczekam i albo kupię za 15 albo nie będę miał już dylematu bo nie będzie co kupić

O ile się dobrze orientuję w benzyniakach to w B6 najlepsza benzynka to 1,8T, osiągi i spalanie chyba lepsze niż w 2,4 i gaz też dobrze znosi.

Koledzy ja po 3 latach jazdy patelnią postanowiłem przesiąść się na większe zestawy... W styczniu skończyłem kurs na licencję maszynisty i od 1 kwietnia idę do PKP Cargo ciągać wagony:)

Przede mną do samodzielnej jazdy jeszcze długa droga ale miejmy nadzieję, że się uda i jakoś okiełznam te 3000KM i kilkaset ton za sobą...

http://www.filmweb.pl/film/Whiplash-2014-698847

Bardzo dobry, polecam.

Co to jest pogodowka? Własnie w tej chwili mam cos koło tego ustawione. Mówisz, ze tak zostawić? Wiesz o co chodzi, żeby to grzało jak trzeba, i żeby rachunki były do przyjęcia, mam nadzieje, ze w końcu ustawie go optymalnie i bedzie ok

podłogówka - ogrzewanie podłogowe. Możesz trochę zwiększyć temp. centralnego i powinno być ok, wg moich obserwacji optymalnie na piecu powinno byc 52-55, 50 tak jak masz może być za mało przy mrozach

Kolego ja co prawda mam inny piec (też dwu funkcyjny) i inny metraż ale podobnie jak u ciebie na programatorze mam 22,5 a w nocu 20,5 a na piecu jak nie ma dużych mrozów ogrzewanie mam na 53C a woda 55C chyba.

W zasadzie tutaj pozostaje tylko dobre ustawienie temp. ogrzewania, jesli czujesz ze w domu szybko się grzejniki nagrzewają i w zwiazku z tym piec wylacza się na dlugo po osięgnięciu temp 23C i robi się chlodniej w mieszkaniu to trzeba temp. ogrzewania na piecu trochę zmniejszyc tak aby tylko tylko dobil do tych 23C i jak najdluzej utrzymywał zadaną temperaturę.

Jeśli natomiast nie może nagrzać do tych 23C to wtedy wiadomo, musisz podkręcić temp. na piecu.

Tak to wygląda z moich obserwacji.

nie miałem ani jednej przygody,czy choćby obcierki do 5.30 13tego grudnia.

Złożyłem zestaw na remoncie Ósemki pod Nadarzynem.

Ciągnąłem starą przyczepę do połowy załadowaną bez ABSu!!!

Zauważyłem leżące pachołki na środku jezdni zahamowałem,żeby w to nie walnąć,a przyczepę wywinęło i walnęła rogiem w drzwi chłodni wycena AC ok.10tyś.zł.

Nadzwyczaj spokojnie opanowaliśmy sytuację z chłopakiem z Magnum który zatrzymał ruch,żebym się wyprostował. Wieczorem(po pierwszym piwie od 3miesięcy) najpierw się poryczałem,potem stwierdziłem,że czas zmienić robotę,kasa to nie wszystko w momencie zdarzenia spałem 6 godzin w ciągu trzech dób...

Dokladnie kasa nie najważniejsza, bo gdyby skończyło się tragicznie to wtedy każdy chroni swój tyłek i winny jest tylko kierowca...

Ale może to właśnie odpowiedni czas żeby powiedzieć szefowi, że więcej się na taką jazdę nie piszesz...

Kółka fajne wiadomo, ale aby wyglądały po ludzku po założeniu będzie potrzebna gleba delikatna bo inaczej fura będzie wyglądała jak koza...

Spalanie delikatnie większe bo i opona szersza będzie, dziury też będzie lepiej czuć...

Tutaj niestety kolego coś za coś, albo wygląd albo komfort i ekonomia:)

Stereo do słuchania muzyki to oczywiście, ale oglądanie filmów na 50' tv w stereo.... Porządnego KD 5.1 w filmach nawet najlepszy sprzęt stereo nie zastąpi.

Dzięki, o to mi chodziło

Koledzy mam takie pytanko:

1.

Robię pauzę weekendową, mam wystawioną weekendówkę np. do 9rano w poniedziałek.

Natomiast 45h pauzy mija powiedzmy o 8:00 i wtedy też wkładam tarczkę i...

- czy mogę już ruszać, czy muszę poczekać do tej godziny do której mam wystawioną weekendówkę?

2.

Ewentualnie czy mogę robić tak, że weekendówkę mam wystawioną np. do 8:00 i wtedy też kończy się pauza 45h a wkładam tarczkę dopiero o 9:00 i wtedy ruszam? Tylko co wtedy z tą godziną nieudokumentowaną od 8 do 9?

Też kupiłem ostatnio Krossa z tym, że Level A4. Za wiele jeszcze powiedzieć nie mogę bo to świeży zakup, ale wydaje mi się że mają dobry stosunek cena/wyposażenie.

Dobry temat, ja po kilku sezonach jazdy na nartach postanowiłem zamienić dwie deski na jedną i jest kosa, ale dupsko mnie bolało jak nigdy na nartach:)

Myślalem, że skoro jest tylni amortyzator to będzie się na takim rowerze przyjemniej jeździło a wygląda na to, że od tego bujania tylko się bardziej zmęczę...

Ja poprostu tylko chciałem wiedzieć czy to dobra cena za te rowerki....Od dobrych kilku lat nie śledzę nowości rowerowych, dlatego pytam.

Być może nie będę go katował jak wyczynowcy ale w weekendy i wolne wieczory, ile km zrobię w sezonie nie mam zielonego pojęcia.

Co do serwisu to też nie wiem jakie są to koszty, za moich czasów nie było tarczówek w rowerach i amorków (być może były ale z racji ceny nie osiągalne dla zwykłego śmiertelnika).

Na rower chcę przeznaczyć do 2,5tys, najlepiej gdyby był na fullu.

Koledzy rozglądam się za rowerem, takie wpadły mi w oko, powiedzcie którym z tych dwóch warto się zainteresować i czy warte są tych pieniędzy...?

http://allegro.pl/rower-scott-reflex-fx35-full-zawieszenie-stan-bdb-i4598019291.html

http://olx.pl/oferta/price-maraton-full-shimano-xt-rs-duke-dt-swiss-CID767-ID6hPK9.html#ab59626e4b

Bardzo fajne fotki, czekam na więcej bo miałem wesele u brata i nie udalo się dojechać na....

Ale miejmy nadzieję, że impreza się przyjmie i będą kolejne odslony BR...

Poniżej linki z informacjami o imprezie, wraz z listą startową, która wygląda imponująco

info o imprezie - oraz

http://biala24.pl/?id=Informacje&x=18632&utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

Lista pojazdów zgłoszonych do wyścigów
klasa Stock Premium
1. KTM X-BOW (Polska, 350 KM)
2. KTM X-BOW (Polska, 350 KM)
3. Mercedes C63 AMG (Polska, 500 KM)
4. BMW M3 E92 (Polska, 420 KM)
5. Chrysler 300C SRT8 (Polska, 465 KM)
6. Ariel Atom (Polska)

klasa Premium Performance
1. BMW M6 F13 (Rosja, 710 KM)
2. Audi S4 (Niemcy, 1148 KM)
3. Audi RS6 C6 (Polska, 960 KM)
4. Audi S4 Limo (Niemcy, 700 KM)
5. Audi S3 (Niemcy, 630 KM)
6. Mercedes E55 AMG (Polska, 640 KM)
7. Audi RS4 Limo (Polska, 1000 KM)
8. Audi RS6 (Niemcy, 725 KM)
9. BMW M6 (Rosja, 1500 KM)
10. Audi RS6 (Polska, 700 KM)
11. BMW E90 M3 Filin Edition (Rosja, 820 KM)
12. Mercedes E63 AMG 4MATIC Renntech (Rosja, 850 KM)
13. VOS Mercedes CLS 63 AMG (Niemcy)

klasa Super Cars
1. Ferrari 458 Italia (Polska, 570 KM)
2. Corvette C6Z06 (Polska, ok. 700 KM)
3. Bentley Continental GT (Polska, 560 KM)
4. VOS Maserati MC12 EDO (Niemcy)
5. Maserati Gran Turismo S (Polska, 470 KM)
6. Ferrari California (Polska, 460 PS)

klasa Sport Cars
1. Nissan GT-R MKII (Polska, 750 KM)
2. Porsche 997 Turbo (Polska, 670 KM)
3. Nissan GT-R (Rosja, 700 KM)
4. Porsche Turbo (Polska, 540 KM)
5. McLaren 650s (Holandia, 650 KM)
6. Porsche Turbo (Polska, 650 KM)
7. VOS Ferrari F12 Berlinetta N-Largo (Niemcy)
8. Exotic Cars Club Ferrari F12 Berlinetta (Polska, 740 KM)
9. Exotic Cars Club Ferrari F12 Berlinetta (Polska, 740 KM)
10. Porsche Turbo (Polska, 550 KM)
11. Porsche 991 Turbo S (Polska, 560 KM)

klasa Super Sport
1. Nissan GT-R MY2011 (Polska, 1000 KM)
2. Nissan GT-R R35 Alpha 10 (Niemcy, 1100 KM)
3. Nissan GT-R HKS GT800 (Polska, 800 KM)
4. Nissan GT-R (Austria, 2000 KM)
5. Lamborghini Gallardo (Rosja, 1576 KM)
6. Porsche Turbo DT-EXL1500R (Rosja, 1500 KM)
7. Nissan GT-R R35 HKS GT800 (Polska, 830 KM)
8. Nissan GT-R (Polska, 900 KM)
9. Nissan GT-R R35 (Polska, 1500 KM)

klasa SUV
1. Nissan Juke-R (Rosja, 800 KM)
2. Jeep SRT8 (Polska, 426 KM)
3. BMW X5 M50D (Polska, 438 KM)
4. Range Rover Sport V8 (Polska)

klasa Classic Sport Cars
1. Honda NSX (Polska, 330 KM)
2. AMC Concord 1978 (Polska, 500 KM)
3. Ford Mustang 1967 (Polska, 500 KM)
4. Nissan GT-R R34 (Polska, 600 KM)

klasa Moto
1. Suzuki Hayabusa (Polska, 483 KM)
2. Suzuki Hayabusa GSX 1300R (Polska, 235 KM)
3. Suzuki Hayabusa GSX 1300R (Polska, 220 KM)
4. Suzuki Hayabusa (Polska, 210 KM)
5. Suzuki B-King (Polska, 185 KM)