Sprawdź najpierw VAGiem czy to czujnik a dopiero później go ewentualnie wymieniaj
Strzykawką z wężykiem (od kroplówki, lepszy akwaryjny) odessij tyle ile się da płynu ze zbiorniczka wyrównawczego.
Czujnik jest niżej niż zbiorniczek, gdy po prostu go wyciągniesz będziesz mieć mały potop.
Odciągnij płyn, miejsce wokół czujnika owiń jakąś szmatą, wyciągnij zawleczkę czujnika (małe szczypce), wyciągnij czujnik (montowany na wcisk, trzeba ostrożnie wyciągać), wyciągnij stary oring.
=====
Tak jak pisano wyżej: statyczny kąt wtrysku poprawnie ustawiony? Świece żarowe sprawne?