quoodlaty

Witam.

Koledzy a gdzie oryginalne uszczelki dostac do pompy. Bo jak pytalem to albo nie da sie, albo nie sprzedadza bo to tylko pompiarze moga robic.

Witam i przylaczam sie do pozytywow na temat quattro.

Mimo nie za duzej mocy 1.9 TDI , to jest 110 km to w zimie i na sliskim nie ma nic lepszego.

Juz nigdy wiecej oski, co najwyzej mocniejsze quattro.

A mnie ciekawi jak przestawic punkt zamkniecia EGR tak zeby zamykal sie juz przy jakichs 1500 obr/min a nie jak fabrycznie, chyba cos kolo 2500.

Hmm.

Moze docelowo zaslepie go blacha 3mm z kwasowki, ale moja ciekawosc jak by sie spisywalo przestawienie punktu pracy nie bedzie zaspokojona .

Chcialem sprawdzic jak bedzie sie zachowywal silnik gdyby dalo sie przestawic EGR tak aby zamykal sie przy okolo 1600 obr/min bo nie wiem jak to jest do konca ale podobno troche EGR ulatwia rozgrzewanie sie silnika.

Witam.

Ja troszke inaczej chcialbym do sprawy podejsc. Czy jest mozliwosc za pomoca vag'a na ten przyklad przestawic punkt pracy zaworu EGR?

Jesli tak to jak tego dokonac bo chwilowo nie do konca jestem przekonany czy chcialbym zaslepiac EGR.

Tomaszów Mazowiecki wita wszystkich.