bercisko

Witam. W moim A4 padła pneumatyczna pompka centralnego zamka. W Polsce nie byłoby problemu z zakupem używanej, ale w UK byłem juz na wielu szrotach koło moje miasta i znajduje tylko pompki z jednym wejściem na elektrykę (VW , Audi). Moja zepsuta pompka ma zaś wejścia na 3 kostki i za diabła nie mogę takiej wyszperać. Czy jest jakiś sposób na podłączenie tej "jednowtykowej"? Czy można za jej pomocą choćby przetestować dotychczasową instalację centralnego? Auto mam niecały miesiąc, kupiłem za nieduże pieniążki, ale jest dość zaniedbane i niedopieszczone. Gumowy kapsel w bagażniku był źle założony i wilgoć dostająca się do wnętrza "zeżarła" płytkę w starej pompce. Silniczek działa-sprawdziłem.

Już zrobiłem! Bezpiecznik był przepalony , ale tak wrednie że jak go testowałem miernikiem kiedy był wciśnięty to niby wszystko OK. Wyjąłem go i obejrzałem i też wyglądał na ok. Dopiero kiedy sprawdziłem miernikiem po wyjęciu okazało się że jednak jest spalony(prawie tego widać nie było, taka gadzina ). Zaś za oświetlenie wnętrza podobno odpowiada elektronika w pompce centralnego zamka, a że tę mam uszkodzoną, wiem już gdzie leży przyczyna. Pozdrawiam

Witam. Mój problem to brak jakiegokolwiek oświetlenia w kabinie z wyjątkiem tego w podsufitce, ale i to działa tylko jak ręcznie przełączę. Auto mam od niedawna na początku nie działało tylko oświetlenie wnętrza podczas otwierania drzwi. Do dzisiaj nie wiem czemu. Ostanio zaś siadła reszta. Podświetlenie deski, klimatronik, schowek po stronie pasażera,podświetlenie przy dźwigni automatu, zapalniczka. Wszystkie bezpieczniki są ok, sprawdziłem. Działają wszystkie światła, kierunkowskazy i podświetlenie rejestracji. Podejrzewam gniazdo zapalniczki. Nie działała od początku, choć napięcie dochodziło. Rano włożyłem nowy wkład i wywaliło od razu bezpiecznik. Wstawiłem nowy i juz nie próbowałem. Jak tylko się ściemniło zauważyłem brak pozostałego oświetlenia. Może to tylko przypadek a może zapalniczka coś spaliła? Myślę że jak by było zwarcie na kablach to bezpiecznik przepalałby się non stop a wszystkie są ok. Może to przekaźnik? Tylko jaki i jak go sprawdzić? Audi A4 ,grudzień 1995, automat, 1.9TDI, sedan, 90 koni. Aha, rozebrałem deskę z zegarami, wymontowałem płytkę. Nic nie jest popalone, ścieżki ok. Zdjąłem osłony i sprawdziłem (tylko optycznie) włącznik świateł w kierownicy. Też wygląda na ok.

Witam wszystkich miłośników Audi. Oby "szmoc" była z Wami