ktmrider7

wczoraj wymienialem termostat nalalem plynu nic nie odpowietrzalem zostawilem z odkreconym korkiem na jakies pietnascie min uzupelnilem pod max odpalilem auto i zrobilem rundke grzeje trzyma temp 90

przeca jes na plusie to problem sam sie powinien naprawic tyko zimowego plynu zalej no i wczesniej letni z tamtad ewakuluj bedzie ok

50zl wymiana +wywazenie na alu

to normalne te silniki tak maja

mialem podobny przypadek w nagrzewnicy byla malenka dziorka plynu prawie wcale nie ubywalo a szyby parowaly wydaje mi sie ze u ciebie bedzie to samo

proponowal bym na poczatek sprawdzic stan plynu w zbiorniczku wyrownawczym i termostat

wgolfie 4motion mialem michelin alpin w audi mam goodyeary7+ i wydaje mi sie ze albo audi lepsze albo goodyeary lepiej sie spisuja w trudnych zimowych warunkach niz michelinypod golfem . na razie bez problemowo a sasiedzi juz na lancuchach pod dom podjezdzaja

witam a czy przy temp 90 stopni plyn w zbiorniku wyrownawczym powinien byc zimny czy cieply po przejechaniu ok 12 km ????

w moim AFN-ku temperatura tez łapie powoli (po około 15km przy prędkości 80km/h i mrozie -13stC) i już po zeszłorocznej zimie wiem że "ten typ tak ma" ale dziwi mnie że gdy wrócę z trasy i zostawię go na wolnych obrotach to temp z 90st spada do 70-80.... Wy też tak macie?

polecam goodyear UG7+7 dzis testowalem je na sniegu sa ok zaden podjazd mi nie sprawil problemu nawet po trawniku za domem gdzie vitara nie dala rady moja poszla bez problemu dodam jeszcze ze za moim domem jest spora gorka dzieci jezdza tam na nartach

polecam 1.9 jest tez mialem taki dylemat jak Ty wybralem slabsza opcje ale nie zaluje jezdzi podobnie jak 2.5 a napewno mniej awaryjny i bardziej ekonomiczny

ja bym zaczął od sprawdzenia czy nie przycinają Ci się łopatki w suszarce

tylna szybe masz oryginal czy moze byla zmieniana? tam moze byc przyczyna

99% akumulator

u mnie mechanik przy wymianie lozyska uszkodzil pierscien absu i objawy byly takie same tyle ze przy troche wiekszej predkosci sie kontrolka zaswiecala

siedzenie reguluj na wylaczonym zaplonie wczesniej sprawdz te kostki pod siedzeniem czy nie sa luzne no i blad trzeba skasowac

szklanki by od razu stukaly a to slychac po 15 -20 sekundach

dzisiaj zauwazyłem ze jak odpale moja niunie to jest cisz a po 15 moze 20 sek zaczyna stukac ale czasem jak obruce kierą do oporu i obroty spadna to na chwile przestaje ale wraca napiszcie co kolwiek gdzie szukac?

chyba mechanik mial drgawki to raczej poduszkapod silnikiem

u mnie jest to samo vag pokazuje blad na tylnym lewym kole ostatnio zmieniali mi tam lozysko i uszkodzili koronke jeden zabek i przy 140 km/h zaswieca sie abs juz mialem kupowac nowy czujnik ale z ciekawosci sprawdzilem koronke i znalazlem przyczyne

AFN 98 225000km

moim zdaniem filtr paliwa lub nieszczelnosc w ukladzie paliwowym

moze tankujesz kiepskie paliwo[br]Dopisany: 08 Listopad 2009, 20:09_________________________________________________kolega mial podobny problem ze swoim golfem zaczal tankowac na lepszych stacjach i bylo ok

mam kilka problemow z moim autkiem moze ktos mi cos podpowie?