Mario82A4

Mario82A4  , + 2 osoby

Alo alo,  jest tu kto ?

Mario82A4 i gowor86

Siema , a masz dostęp do fotelików na rower ? 

11 godzin temu, szafa napisał:

Przód kosa Ci wszedł  ale ten tył jakoś do mnie nie przemawia nie wiem co ale jakoś dziwnie wygląda, wiem marudzę  wrzuć znaczek wnętrze już skończone?

Może gdyby blenda rejestracji była zrobiona na gładko z klapą wtedy było by idealnie ,no i końcówki wydechów trochę większe .  Poza tym jest za***ista 

Gra ktoś w Division 2 na ps4 ?

Siema gra ktoś obecnie w Gran Turismo Sport ? Mam problem z połączeniem się z serwerem , ktoś ma jeszcze taki problem?

Czujniki i tak trzeba założyć nowe bo nie ma ich w zwrotnicach od Esy ktoś wyjął,  łożyska są nowe . Rozumiem że szukam Osiek od ajm i przegłób od a6c5 2.5 i powinno  pasować,  czyli nie warto zakładać tego zestawu od s4 ? 

Mam  cały zestaw od s4 b5 czyli zwrotnice zaciski i tarcze , co jeszcze będzie potrzebne żeby to założyć do mojej a4 1.9.tdi 110 km afn z 97 r , wydaje mi się że przegłub nie pasuje A co z półosiami ? Czujniki abs będą takie same ? No i czy zmieści się to w 16" felgi 

3 godziny temu, buczek136 napisał:

 

W dniu 19.11.2019 o 20:33, buczek136 napisał:

 

Muszę zmierzyć ale ok 30 40 mniej niż 1be

W dniu 19.11.2019 o 20:33, buczek136 napisał:

Hej panowie na wiosnę chce wrzucić gwint ap do mojej b6 mam 17 cali koła 225/45 ale mniejsza o to pytanie do posiadaczy gwintów czy naprawdę jest taki problem z tym zdzieraniem opon z przodu? Mam ładne nowki i nie chciałbym po sezonie znów kupować nowych. Nie zamierzam też mocno go skręcac jakieś 35-40 zobaczymy. Myślałem o sprężynach ale ze amorki tez mam do wymiany to chce od razu gwint kupić bo cenowo wyjdzie podobnie a zawsze jest możliwość jakiejś regulacji 

Co prawda ja mam b5 ale u mnie opony 225/40/18 wystarczają na 3 sezony przy przelotach ok 20000 rocznie i faktycznie opony zjada od środka , na seryjnym 1be tego nie było 

Ktoś się pisze na wyjazd  

Temat można zamknąć 

Ja wybieram bramkę numer 2 ?

Mam zamiar kupić belki na relingi pod bagażnik dachowy na rowery i zastanawiam się czy belki z a4 b5 pasują do b6 i odwrotnie , znalazłem do b6 w dobrej cenie i ciekawi mnie czy podejmą do mojej b5 

Co tu taka cisza ? Robimy coś ?

A kojażysz czym objawia się wartość ok 20 ? Chodzi mi o pracę silnika ? Rozumiem że kąt jest za puźny 

Czyli kąt do ustawienia bo w bs pokazuje ok 20 paru . Muszę uruchomić tdi timing bo przestał mi działać wykres 

Da się jakoś sprawdzić ten zaworek ? Jak już wejdę w Basic seting to nie ma dużej rozbieżności , chodzi mi o rozbieżność pomiędzy blokiem 000 A basikiem

Rozrząd był robiony jakieś 50000 km temu czyli jakieś 2-3 lata temu . Klina nigdy nie ruszyłem bo nie było potrzeby 

12 godzin temu, wesz82 napisał:

Kat mierzymy tylko w bs.

Wiem ale wcześniej tak nie było , a teraz zmienia się o prawie 20 jednostek z 40 paru na 20 parę , kiedyś zmieniało się może o 3÷4 . 

Ktoś kojaży czemu zmienia się kąt wtrysku po wejściu w Basic seting ? 

No jest kosa  , z przodu wygląda super .

A da się ten ori subufer ze wzmakiem podłączyć pod dołożone radio jvs? Mam  w tym radiu wyjście pod wzmacniacz i subufer czyli 6 wyjść chinch 

Jestem za , jakiś termin powinien pasować , ktoś jeszcze chętny?