denis911

raczej dwumas do wymiany

i co byles pod kompem bo az mnie ciekawi co wyszlo

skoro masz tylko wycie to moze problemem byc rozrusznik

przyczyna nie ale skutkiem tak

manetka do wymiany

musisz rozebrac i zobaczyc bo po wciaskaniu przez ciebie moglo cos puscic i nie laczy teraz jak nalezy

bylaby to chyba ostatnia rzecz o ktorej bym pomyslal

tez mam w lewym dolnym rogu szyby i jest naprawde ok

ja polecam netie mam od ponad 2 lat i nigdy nie mialem przypadku zeby cos nie dzialalo lub zeby byl zmniejszony transfer tak jak to ma miejsce w tp mimo ze netia dzierzawi lacza od tp

to zostaje goraca woda najlepiej przegotowana i gabka bo szczotka porobisz rysy na chromie

jesli chcesz dluzej polatac na tym zawieszeniu to zaloz koniecznie wiekszy profil opony

podjedz do wulkanizacji na poczatek niech sprawdza czy kola sa dobrze wywazone ale niech sprawdza wszystkie 4 a nie tylko przednie. Bo dosc czestym zjawiskiem jest to ze tylne kolo ma bicie i przenosi to wszystko na przod.

dokladnie wymien przewody na nowe. a jesli pompa ktora wymieniles byla uzywana to tez wcale nie znaczy ze byla dobra...

nikt tu jasnowidzem nie jest co moglo sie stac. Najlepsza i najszybsza metoda na stwierdzenie trafnej diagnozy jest po prostu rozebranie tego

tylko nie zamawiaj sprzegla poki starego nie wyciagniesz bo pozniej okazuje sie ze kupione sprzeglo nie pasuje

dokladnie chlopie nie jezdzij na samych oparach tylko wlej wiecej

moze tez piszczec ktoras rolka na razrzadzie

i dlatego nikt absolutnie nikt nie namowi mnie na motnaz gazu, nawet nie wiadomo jak dobrej sekwencji bo wiecznie z tym dziadostwem problemy

masz prawidlowe

tarcze krzywe lub felgi nie wywazone

wez miernik i zmierz przejscie na wyjsciu z wlacznika i kablu przy szybie wtedy bedziesz wiedzial czy kabel dobry bo mogl sie gdzies przerwac. A czym sprawdzales napiecie na kablu przy szybie? Nie jestem pewny ale raczej nie ma tam 12v i normalna probowka do auta nie pokaze ci tam napiecia, wiec najlepiej mierzyc miernikiem

sprobuj odpalic z drugiego kluczyka jesli masz, u mnie pomoglo bo to napewno problem z immo.

nikt ci na odleglosc nie pomoze, musisz sam zdiagnozowac skad leci i wtedy sie tym zajac. Mozemy jedynie podawac typy w nieskonczonosc...

to jest wlasnie stereotym polakow ze jak juz gdzies zaczyna ubywac oleju to kombinuja chca zalewac gorszym jakosciowo. Chlopie dojdz do przyczyny ubytkow oleju a nie idz po njmniejszej linii oporu. Polsyntetyk wcale nie jest gesciejszy od syntetyku i zmiana nic ci nie da.

najpierw podlacz pod kompa, ale w ciemno kurcze pojechalbym ustawic kat wtrysku i sprawdzilbym przeplywke