maniekkkkk

Dostałem na płytce VAG com 3.11 chyba więc oddam im tą płytkę a co do kabelka to nie za bardzo chce mi się go oddawać ale pytali tylko o kabel a nie o program co mnie też zdziwiło. Mam na bank KKL. Z tego co mówili to jest tak jak pisze tony, chodzi o to, że koleś sprzedawał jako "oryginalny". A jakby mnie przyuważyli z laptopem to by pytali o mnie a nie o żone;). A jeśli chodzi o ADAKO to znalazłem to http://allegro.onet.pl/RightsProtectionCooperationProgram.php/company/?f=51 jest tu mowa o vag-com 4xx o wcześniejszych wersjach nic nie zauważyłem. Faktycznie na necie jest pełno schematów tego kabla...ale myślę, że najlepiej będzie oddać to co kupiłem od tego gościa i...potwierdzić, że żyłem w nieświadomości

Witam wszystkich. Wczoraj odwiedziła mój dom policja. Z relacji przestraszonej żony (bo mnie nie było w domu:) ) wynika, że panów interesował kabel czyt. interfejs VAG OBD2 - KKL który zakupiłem na allegro jakiś rok temu przez konto żony. Pytali czy żona ma go w posiadaniu i czy jest świadoma, że to urządzenie kosztuje 3000 zł? Pierwsze słysze o takiej sumie ja za "oryginalny" kabelek na allegro zapłaciłem około 70 zl z przesyłką. Teraz ja czekam na telefon od Dzielnicowego w tej sprawie gdyż wziął mój nr w celu kontaktu ze mną. Z tego co zapamiętała moja żona to jesteśmy w roli poszkodowanych tzn. zostaliśmy oszukani (jeżeli nie bylismy świadomi prawdziwej wartości i "oryginalności" tego urządzenia). Z tego co mówili panowie policjanci akcja ta prowadzona jest w całej Polsce. Ktoś może miał również takie odwiedziny albo słyszał o czymś takim? przenosze do bardziej odpowiedniego dzialu/Przemo

Dopiero gdy powiedzieliście że to jest przepływka mogłem poszukać na forum w tym temacie i porównać moje logi bo bez waszego naprowadzenia bym nie wiedział od czego zacząć bo na logach się za bardzo nie znam... Ale teraz nie jestem do końca pewien czy to przepływomierz mi szwankuje przeczyściłem go środkiem do czyszczenia przepływek zrobiłem logi i za dużo się nie poprawiło...natomiast gdy go odłączyłem i kawałek podjechałem to samochód zamulił jak nie wiem co...więc wynika z tego że jeszcze jako tako się sprawuje ten przepływomierz. Możliwe jest że traci swoje właściwości tzn zaczyna padać? czy jak pada przepływomierz to na amen? Logi po przeczyszczeniu przepływomierza lekko się poprawiły ale to chyba jeszcze nie to...: Log (0 - 008) Log (1 - 010)

Ok. Po waszych opiniach i po przeszukaniu forum widze, że faktycznie przepływka leży i kwiczy...jutro jeszcze ją odłącze dla pewności i zobacze jak zareaguje serce. Z tego co wyczytałem to chyba tylko ASO się kłania jeśli chodzi o przepływomierz?

Przy okazji robie logów dla mnie zrobiliśmy z kolegą diagnostycznie dla jego AWX-a. Logi troche niekompletne ale dynamiczne raczej wszystkie. Czy widać coś niepokojącego? BS Log (0 - 011) Dynamiczne: Log (2 - 000) Log (3 - 003) Log (5 - 004) Log (1 - 008) Log (4 - 010) Log (0 - 011)

Witam. Tryb awaryjny załącza mi gdy na zimnym silniku zamule na 4 biegu i dodam gazu, przy wysokich obrotach jest wszystko ok. Termostat mam prawdopodobnie do wymiany bo cięzko mi utrzymać 90 na blacie ale logi dynamiczne zrobione przy odpowiedniej temp. Daje komplet logów bo zauważyłem że synchronizacja rozrządu mi troche skacze co mnie niepokoi(bawić się w ustawianie czy może to inna przyczyna?) i na 013 dość wysokie wartości czy to może być przyczyna termostatu? Powiedzcie gdzie szukać przyczyny tego notlaufa. Z góry dzięki;) BS: Log (0 - 011) Log (1 - 003) Log (2 - 000) Statyczne normalnie na 78 stopni C bo więcej nie dało rady: Log (0 - 004,003) Log (1 - 013,023) Dynamiczne: Log (0 - 013) Log (2 - 000) Log (3 - 001) Log (4 - 003) Log (5 - 004) Log (7 - 008) Log (1 - 010) Log (6 - 011)

Ja Zakupiłem na Ebayu od niemca dmuchawę od b7 widać w tych modelach poprawiono ten problem gdyż (odpukać) druga zima i jest wszystko ok.

Ramię w ASO około 120 zl bez różnicy która strona.

Witam wszystkich. Postanowiłem sie podłączyć do wątku gdyż w moim przypadku objawy były identyczne. Zajechałem do elektryka i ten mnie zdołował, że to wina dmuchawy, która jak dobrze pisze b3rs jest nierozbieralna. Tylko, że u mnie pojawiał się jeszcze jeden objaw, a mianowicie delikatne cyknięcie jakby obok bezpieczników. postanowiłem tam poszperać bo to była jedyna moja nadzieja żeby nie wydawać kolo 900zl. i natrafiłem na pewien przekaźnik, który jak się okazało był przepalony i po wymianie dmuchawa hula jakby jej nigdy nic się nie stało. jeśli ktoś jest zainteresowany to mogę zrobić zdjęcia i pokazać o który chodzi. dostęp bardzo łatwy nie trzeba nic rozbierać poza osłoną bezpieczników. _________________________________________________ a jednak się pomyliłem. wymiana przekaźnika nic nie dała, wyszło tak, że akurat jego wymiana zbiegła się z ociepleniem. Było z -4 i działała więc myslałem, że mam problem z głowy ale jak sie ochłodziło do -10 to problem powrócił. Zrobiłem tak jak pisze niżej grandfather i sie zdołowałem po raz kolejny. Spróbuję ją jakoś naprawić a jak nikt się naprawy nie podejmie to pozostanie tylko kupno nowej.

Witam wszystkich forumowiczów!!