koszmid

Witajcie! W moim autku mam zaślepione bębenki zamków przez poprzedniego właściciela, więc otwierać i zamykać auto mogę jedynie z pilota. Przedwczoraj się zaczęło: podczas otwierania autka migacze migają dwa razy jak zwykle ale zamki się nie otwierają (w ogóle nie słychać pompki). Wcześniej zdarzyło mi się to parę razy ale po kilku próbach w końcu auto się otwierało. Zamyka się poprawnie. Co dziwne przycisk otwierania i zamykania drzwi przy klamce po stronie kierowcy działa w obie strony czyli zamyka auto i otwiera. Przy uruchamianiu silnika drzwi się zamykają ale po jego wyłączeniu nie otwierają się jak to było wcześniej. Gdzie mam szukać problemu? Podejrzewam, że problem jest na drodze między centralką odbierającą sygnał z pilota a pompą. Gdzie znajduje się ta centralka od pilota? Z góry dziękuję i pozdrawiam...

Witajcie, Mam następujący problem. Przy ostrzejszym przyspieszaniu na gazie autko nieco się przydławia w okolicach 3500 obr/min. Mam sterownik gazowy Zavoli Alisei, listwę z wtryskiwaczami Valtek czerwone czy jakoś tak, czujnik ciśnienia AEB 013 i reduktor zmieniony na nowy niecały rok temu Zavoli Zeta S. 6 miesięcy temu byłem na regulacji gdzie gaziarz ustawił mi mapę i wszystko właściwie było ok. Ostatnio pojawił się następujący problem: mam automatyczną skrzynię biegów i przy ostrym ruszaniu z miejsca (pedał gazu do podłogi) pojawia się delikatne przytłumienie mocy (czasem zanika po wejściu na na prawdę wysokie obroty). Zarejestrowałem parametry podczas takiej jazdy programem zavoli alisei i zauważyłem, że w momencie wejścia na 5000 obr/min ciśnienie gazu spada z 1,22 nawet na 0,45. Czy to jest normalne? Można by sądzić , że reduktor nie trzyma ciśnienia ale 10 miesięcy temu był zakładany nowy. Filtry gazu wymienione i świece też. Na benzynie jest ok. Proszę o pomoc Dziękuję

17604 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B1 S1: Electrical Malfunction P1196 - 35-00 - - 16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low P0131 - 35-00 - - Sonda była wymieniana jakieś 2 tygodnie temu, kable sprawdzone (od kostki do czujnika żaden nie ma przerwy i od kostki do ECU też). Dla ciekawości: w momencie gdy przestaje pierwsza działać, ta za katalizatorem automatycznie też !! Proszę o pomoc.

No nie jak bym miał to chyba bym się zorientował poza tym ta wartość pokazywana na klimatroniku z tego czujnika: zawsze -49stopni od razu nasunęła mi pomysł, że pewnie w ogóle go nie ma. Problem z tym czujnikiem jest taki, że przy jego braku chłodzenie klimą nie będzie się załączało a lato się zbliża . Sama nagrzewnica czy tam jakiś inny sprzęt jest sprawdzony i działa. Mało tego jak jest słonecznie to czujnik nasłonecznienia pod szybą jest traktowany wtedy bardziej poważnie niż ten zewnętrznej temperatury bo w te słoneczne dni chłodzi.

Dzięki Wielkie!!! Dwa tygodnie w mrozie i deszczu szukałem i nikt nie był w stanie mnie naprowadzić. Nareszcie problem z głowy. Dzięki

Mam pytanie odnośnie dwóch niepodłączonych wtyczek w mojej prześlicznej Angie... Jeżeli to głupie pytanie po prostu o tym powiedzcie ale nie nabijajcie się. Obydwie znajdują się za lewym przednim reflektorem trochę poniżej niego. Ta pierwsza ma strasznie grube kable ale... mnie interesuje ta różowo-czarna (chyba poniżej jeżeli nic nie pomyliłem). Może to istotne ale kod 59c klimatronika czyli wartość temperatury zewnętrznej z zewnętrznego czujnika temperatury pokazuje mi -49st.C. Podejrzewam, że go w ogóle nie ma ale wtyczki w standardowym miejscu (czyli za zderzakiem) też nie ma. Czy to może być to?? Z góry dziękuję...

Chciałem powitać szerokie grono wielbicieli A4 i się przywitać...