Skocz do zawartości

marko367

Pasjonat
  • Postów

    172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez marko367

  1. Witam zaciekawiła mnie aukcja oto bezpośredni link Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

    Moje pytanie brzmi czy sprawdza się to w modelach a4 b5 rocznik 95 silnik benzyna 1.6 no i czy ktoś to montował z was już może w innych modelach ? bo chiał bym to zakupić ale nie wiem czy warto ?

    Kolego zamontowales ten komputer u siebie bo też nim jestem zaiteresowany i szukam opini. Pzdr.

  2. 1. Nie

    2. Tak

    3. 750 zl

    koledze sie chyba wątki pomyliły :glupek2:

    ---------- Post dopisany at 05:32 ---------- Poprzedni post napisany at 05:00 ----------

    Witaj grzes1150 mam takie pytanie związane z malowaniem felg ostatnio kupiłem felgi na zmianę na lato i są z lekka zniszczone ranty porysowane oraz niewielkie ogniwa korozji i chciałbym je samemu odnowić a konkretnie ranty wyrównać i spolerować na połysk resztę polakierować akrylem

    i moje pytania:

    1. czy pod akryl muszę usunąć stary lakier czy wystarczy tylko zmatować ?

    2 jaki podkład oraz akryl byś mi polecił ?

    3. co myślisz o pistoletach mini LVLP czy da radę ?

  3. Po pierwsze co do falujących obrotów na bęzynie wyczyść porządnie przepustnice i zaadoptuj sprawdż szczelność dolotu,odmę czy jest cała a do czujnika temperatury najlepiej orginał żadna podruba jeszcze co do spadającej temperatury winą jest termostat może masz zasyfiały układ i ci zapycha na tyle że nie może się zamknąć przy demontarzu sprawdż dokładnie zdemontowany termostat lub czy nie jest odwrotnie zamontowany.Powodzenia:hi:

  4. kiedyś mechanik mi zalecił lać 98 ale po zalaniu na pusty bak odczuwalny był spadek mocy to z powrotem zacząłem lać 95 i było lepiej moim zdaniem od czasu do czasu można zmieszać pół na pół 95/98 ale producent zaleca 95 w ADR-kach.

    chyba zyjesz jeszcze w głebokim PRL-u :facepalm:

    im lepsze paliwo tym lepsze parametry spalania

    silnik posiada cos takiego jak czujniki spalania stukowego

    który załatwia wszystkie sprawy z "wadliwym" paliwem, ale w przypadku 98 nie ma takiej potrzeby

    nie jestem mechanikiem ale co opisałem wiem z własnego doświadczenia i PRL-u bym do tego nie mieszał a jeżeli Ty tak tak piszesz to widocznie masz rację

  5. kiedyś mechanik mi zalecił lać 98 ale po zalaniu na pusty bak odczuwalny był spadek mocy to z powrotem zacząłem lać 95 i było lepiej moim zdaniem od czasu do czasu można zmieszać pół na pół 95/98 ale producent zaleca 95 w ADR-kach. Dodam jeszcze o ile pamiętam to mój przy 3tyś. jakieś 120km/h

  6. Dla mnie trochę dziwne rano jadąc do pracy było ok wracając z pracy naciskam hamulec a on z lekkim oporem wpada w podłogę :facepalm:.Ostatnio wymieniałem amorki i mogłem być może naruszyć w co wątpię ale jeżeli Tomik piszesz że jest możliwe żeby tak same od siebie to mnie uspokoiłeś myślałem że ktoś mi szperał przy aucie wniosek jest taki że na drodzę trzeba być przygotowany na każdą sytuację. Pozdr.

  7. jak pisałem zależy od rocznika jedne załączały się z tylną szybą a drugie po przekręceniu stacyjki u mnie też jest po przekręceniu stacyjki co do wymiany mat jest gdzieś opisane co z czym

  8. Kolego po pierwsze uzupełnij profil bo nie wiadomo z czym mamy do czynienia np. rocznik itp. co do podgrzewania lusterek zależy od rocznika jedne załączały z tylną szybą a drugie po przekręceniu stacyjki

  9. Witam. Koledzy udało mi się dziś wymienić jak narazie jeden z dwóch amortyzatorów stare miałem MONROE wymieniam na SACHS i moje pytanie

    DSCN7472.jpg

    <br /><br />

    jak widać na zdjęciu po lewej sachs po prawej monroe (stare) czy jak się nie mylę to ten drucik przed zawleczką zaznaczony to jest tylko na czas transportu czy pełni jakąś role .Pzdr.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...