przemojaw
-
Postów
23 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez przemojaw
-
-
Z tego co pamiętam to zalałem mobilem 75w90 jak bedę miał chwilkę czasu to to zrobię czyli wymienie na inny ale nie wiem czy to coś da jak myślicie. A i napisałem że tylko 4 ka zgrzyta na postoju ale jak jadę to inne biegi haczą trochę a jak się autko rozgrzeje co dziwne wsteczny bieg wchodzi z dużym oporem
-
Witam stałem sobie ostatnio na zapalonym silniku i zmianiałem sobie biegi i jak wrzuciłem 4 ke to było słychać głośny zgrzyt i tak za każdym razem dodam też że biegi jak jadę haczą. Jakieś 10tys km temu wymieniłem olej w skrzyni bo myślałem że pomoże troszkę pomogło ale potem zrobiło się tak samo. Mechanik powiedział mi że trzeba rozebrać i sprawdzić bo to chyba sprzęgło ale nie jest pewny
-
Witam nie chce zaśmiecać kolejnym pytaniem ale chciałem się tylko zapytać jaki olej mam wlać. Wcześniej miałem mobil 10W40 i jeszcze 500km i wymiana czy zalewać takim samym jeżeli przez ten cały okres 10tys km musiałem dolać 2/3 litra pozdrawiam. Dodam że duże trasy tak co 2 miesiące 2000km
-
za czyszczenie plus wyciągnięcie włożenie plus wymiana 2 łożysk z tyłu i egr jeszcze wyczyścił 280 wydaje mi się że to nie dużo
-
Polecam tego gościa solidnie wyczyścił turbo zajmuje się nie tylko tym i przy tym bardzo tani nie znalazłem na forum takiej cenki za turbawke
AUTO MECHANIKA
Krzysztof Kolar
ul.Poniatowskiego 25
59-400 Jawor
tel. 661 741 384
-
Szczerze mówiąc to nawet nie wiem ile mam wołać za tego kata i też nie pytałem się go ile by to kosztowało. Nie chce tutaj pisać na temat kata za dużo bo to inny wątek ale mam rozumieć że puszka zostaje i w środek puszki rurka i turbawka odpoczywa mam ładny gwizdeczek i nic po za tym
-
Witam ponownie ja już po czyszczeniu turbawki oraz egr i wymienieniu 2 łożysk z tyłu za wszystko 280zl. Jak kolega "goldik" napisał nie wyprułem kata nie wiem może to błąd ale autko śmiga teraz jak nigdy. A wyrzucenie kata ze środka znaczy że mam puszkę wybebeszyć. Wiesz pytałem się jego i powiedział mi, że będzie głośniej chodził on jest tego zdania że jak coś w aucie jest to do czegoś musi służyć ale potwierdził to jak mu powiedziałem, że turbawka odetchnie bez kata
-
No raczej tak nie wiem jak by się ją mogło wyczyścić bez wyjęcia właśnie niedawno oddałem autko mechanikowi ma jeszcze przede mną inne autko więc trochę później pójdę do niego zobaczyć i przy okazji podkleję sobie deskę koło szyby bo troszkę puściła na całej długości
-
bardzo przydatny temacik dziś też się skusiłem i podkleiłem koło słupków wygląda o niebo lepiej bo już dużo było odklejone a teraz nie ma ale później zauważyłem przy dociśnięciu przy szybie że tam też na całej długości jest odklejone miejscami nie za dużo ale jest będę musiał skorzystać z pomysłów kolegów z tą igłą he he
-
widze że już troche opinii jest byłem u niego przed chwilką i zapytałem go na ile takie czyszczenie mi starczy odpowiedział że nikt jeszcze do niego z reklamacją nie przyjechał i jak tu kolega napisał przyjdę po godzinie do niego i zobacze jak mu idzie bo już mu zaznaczyłem że przyjdę i nie ma z tym żadnego problemu zobaczymy a jak wracałem dziś do domku to znowu mi się zamulił tzn stracił moc ale jutro po czyszczeniu napiszę co i jak i oczywiście będę się temu przyglądał może się czegoś naucze he he
-
logów nie mam jak na razie jak zrobić a ten koleś sprawdzał na zapalonym silniku czy wszystko gra wyglądało to tak jakby się na tym bardzo znał mówił coś o sprawdzaniu wartości ale to raczej nie to samo jak będę miał jak zrobić logi to wstawię ps. innych błędów nie pokazywało tylko ten. Wczoraj przegoniłem autko na a4 a przed tym rozruszałem też sztangę
-
Witam chciałem się dokładnie dowiedzieć czy błąd 575 ciśn w kolektorze ssącym może być spowodowane tym że muszę wyczyścić turbawke. Mechanik u którego byłem zadzwonił po kolegę który mi podłączył kompa i wywaliło ten błąd chwile grzebał przy silniku przy turbo i kazał co chwile gazować chyba sprawdzał czy sztanga się rusza a później powiedział że się zacina i to będzie wina właśnie turbo. Mechanik posprawdzał czy jest wszystko szczelne " bardzo szybko" i powiedział że z dolotem tak jak z innymi rurkami rurami jest ok. Chciałem zapytać czy warto dawać mu 150 zl za to że mi to wyczyści i mówił że robił to nie raz także mam nadzieję że zrobi to dobrze i będzie grało pozdrawiam
-
Nie znam się za bardzo na tym więc jak byś mógł mi napisać co oznacza porządnie. Myślałem że to jest dobrze
-
1. http://zapodaj.net/9f65380d91b0.bmp.html
2. http://zapodaj.net/84a707a17687.bmp.html
3. http://zapodaj.net/070aaf06b38b.bmp.html
Już chyba gotowe więc czekam na ocenkę fachowców
-
Mam te logi ale otwieram to exelem i to jest jakieś pomieszane nie wiem czy to jest dobre. Zaznaczony blok 3,8,11
Friday,30,April,2010,18:45:19
028 906 021 CE ,,1.9l R4 EDC 00SG 0803,
,Group A:,'003,,,,Group B:,'008,,,,Group C:,'011
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,Engine speed,Inj qty,Inj qty,Inj qty,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,Duty cycle
,TIME,861-945,240-340,240-340,4-84,TIME,,?,?,?,TIME,,,,Boost Valvle
MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R, %,STAMP, /min, mg/R, mg/R, mg/R,STAMP, /min, mbar, mbar, %
,0.00,1218,285.0,520.0,4.8,0.35,1197,4.4,36.2,28.6,0.71,1218,1081.2,999.6,27.1
,1.07,1260,850.0,570.0,4.8,1.44,1302,46.2,37.2,32.2,1.80,1365,1662.6,1050.6,30.3
,2.16,1428,850.0,685.0,4.8,2.53,1491,46.0,38.4,35.6,2.91,1554,1764.6,1315.8,34.3
,3.29,1617,850.0,805.0,4.8,3.66,1680,45.6,39.6,39.0,4.05,1743,1846.2,1489.2,37.1
,4.44,1806,850.0,865.0,4.8,4.83,1869,45.4,40.8,41.0,5.19,1932,1948.2,1591.2,39.0
,5.57,1974,850.0,920.0,4.8,5.97,2058,45.0,41.0,42.6,6.36,2100,1948.2,1244.4,92.4
,6.74,2163,850.0,585.0,4.8,7.11,2226,44.8,41.0,27.6,7.47,2289,1948.2,1030.2,92.4
,7.83,2352,850.0,555.0,4.8,8.19,2394,44.6,41.2,26.4,8.55,2436,1948.2,1020.0,92.4
,8.91,2499,850.0,550.0,4.8,9.26,2541,44.4,41.4,25.8,9.62,2604,1948.2,1009.8,92.4
,9.98,2646,850.0,550.0,4.8,10.34,2688,44.2,41.2,25.8,10.70,2751,1948.2,1009.8,92.4
,11.06,2793,850.0,545.0,4.8,11.42,2835,44.0,41.0,25.8,11.78,2877,1948.2,1009.8,92.4
,12.14,2919,850.0,545.0,4.8,12.51,2961,43.8,40.8,26.0,12.88,3024,1948.2,1020.0,92.4
,13.27,3066,850.0,545.0,4.8,13.65,3108,43.6,40.6,26.4,14.05,3150,1948.2,1030.2,92.4
,14.44,3192,850.0,545.0,4.8,14.83,3213,43.6,40.4,26.4,15.22,3255,1948.2,1040.4,92.4
,15.60,3297,850.0,555.0,4.8,16.00,3339,43.4,40.2,27.0,16.39,3381,1948.2,1060.8,92.4
,16.78,3402,850.0,555.0,4.8,17.17,3444,43.4,40.0,27.0,17.56,3486,1948.2,1071.0,92.4
,17.95,3528,850.0,560.0,4.8,18.34,3549,43.2,39.8,27.2,18.73,3591,1948.2,1091.4,92.4
,19.09,3633,850.0,555.0,4.8,19.45,3675,43.0,39.6,27.0,19.81,3717,1948.2,1101.6,92.4
,20.17,3738,850.0,555.0,4.8,20.53,3780,43.0,39.4,26.6,20.89,3801,1948.2,1111.8,92.4
,21.25,3843,850.0,555.0,4.8,21.61,3885,42.8,38.8,26.6,21.97,3906,1948.2,1132.2,92.4
,22.33,3948,850.0,555.0,4.8,22.69,3990,42.8,38.4,26.6,23.05,4011,1948.2,1142.4,92.4
,23.41,4053,850.0,555.0,4.8,23.76,4095,42.6,38.4,26.8,24.12,4116,1927.8,1162.8,92.4
,24.47,4158,850.0,560.0,4.8,24.82,4200,42.6,38.2,26.8,25.18,4242,1917.6,1183.2,92.4
,25.54,4263,850.0,555.0,4.8,25.91,4305,42.4,36.8,26.0,26.27,4347,1876.8,1193.4,92.4
[br]Dopisany: 30 Kwiecień 2010, 19:23_________________________________________________Mam pytanie czy ktoś mógłby mi to rozszyfrować bo ja nie potrafię a nie mam jak a po logach to mi się taki plik zapisał wiem że tam wszystko jest tylko trzeba to pozbierać do kupy z góry dzięki
-
Znajomy miał kabel podłączony ko komputera i miał program vagcom 4.9 pl bodajże chodzi o to że autko nie ma mocy i mam problem z turbiną czasem się włącza ale jak dam mu ostro w .... i zaczął jakoś głośniej chodzić ogólnie to już nie ma kopa
-
Witam oto moje kody błędów silnika 519, 575, 550, 553 czy to jest duży problem i czy dużo przy tym pracy mam napisane co to oznacza ale chciałem się zapytać kogoś kto się na tym zna czy mam spory problem pozdrawiam
-
ok zrobię to jak tylko będę miał jakiś czas a jeszcze jak wyłącze całkiem dmuchanie na klimatroniku to jakby mi się coś odklejało jest taki dziwny dzwięk koło hamulca ręcznego czy ktoś wie co to za dźwięk
-
A czy ktoś mógłby mi napisać jak mogę się dostać do tych silniczków jestem teraz akurat w pracy i musiał bym robić to na dworze ale będę musiał poczekać bo pogoda mi nie sprzyja
-
Więc tak na 1c pokazało mi się takie coś 11.05, 11.06, 13.05 nie bardzo sie na tym znam więc może mi ktoś pomoże z tym co to za błędy i jak można to naprawić czy można to naprawić samemu
-
Witam wszystkich mam problem odnośnie klimy. Ponieważ jak chce włączyć dmuchanie na przód to siła dmuchania sie zmniejsza prawie do zera i nie dmucha nic przy tym tylko na szybe. Dodam że na nogi leci mi cały czas zimne powietrze nie mam pojęcia co mam z tym zrobić może się coś zatkało proszę o jakieś podpowiedzi i przy wolnym czasie zobaczę co mogę zrobić sam ponieważ nie ma mnie w Polsce a tu gdzie jestem tanio nie jest czekam na odpowiedzi
-
Ja nigdy nie jeżdżę na nie rozgrzanym silniku i muszę powiedzieć że te wstrząsy są dopiero odczuwalne bardziej gdy auto sie nagrzeje jak kolega wyżej napisał żebym spróbował na 4 do 80km/h więc tak zrobiłem ale niestety czuć a na 5 jak sie chce rozpędzić to też dopiero jak jest prawie 2000 obr. to przestaje
-
w sumie jak dam bardziej gazu na 4 biegu to drgania ustępują wahacze to raczej nie będą bo dawałem niedawno do mojego mechanika który mi wymieniał kompl. i sprawdzał wszystko pod autkiem czy czasem sie coś nie obluzowało. Ps ale np 60km/h na 4 biegu to wydaje mi sie że to nie jest za wolno jak myślicie
-
Witam mam nadzieje że nie zakładam drugi raz tego samego tematu. Mam otóż taki problem gdy się rozpędzam i jade na 4 60km/h to czuje drgania na kierownicy ale też i na siedzeniu pasażera to też występuje potem 5 tka 80km/h i to samo chyba, że mu dam więcej gazu to nie ma drgań. Nie wiem co jest przyczyną dodam że miałem wymienione wahacze kompl. przód, ustawioną zbieżność a mechanik powiedział że nie wie do końca co to jest. Przekładałem też oponki z tyłu na przód i dalej to samo pomyślałem nad tym żeby od kogoś pożyczyć koła i sprawdzić czy dalej trzepie ale nie wiem czy to coś da. Już mnie zaczyna martwić bo nie wiem jak mam to naprawić ale jestem wielkiej nadziei że ktoś z was mi pomoże pozdrawiam wszystkich forumowiczów
[B5 AFN] Katalizator
w Audi A4 B5
Opublikowano
Witam gdzie na dolnym śląsku znajdę kogoś do wywalenia kata i wspawania rurki. Moja miejscowość to Legnica