Kynio

Witam,

Również prosiłbym o podanie kodu lakieru do numeru VIN: WAUZZZ8DZYA177385

Pozdrawiam

witam,

orientuje sie ktoś czy w okolicy Wrocławia nie ma kogoś kto bawi sie w montaż od A do Z pełnego FIS'a?

Hej,

za miesiac szykuje mi sie zmiana oleju, b5 99' 1,9tdi ATJ quattro. Obecnie jest castrol 5w30, jakies pomysły na zmiane?

witam,

prąd do świeczek dochodzi, vag błedów nie widzi zadnych.

zdziwilo mnie to bo tak jak pisałem w zeszłym roku (wtedy tez mialem 150hp) spalał mniej przy takich samych "przebiegach"... stad moje zaskoczenie.

Logi postaram sie zrobić jutro.

Hej,

od początku tej zimy martwią mnie dwie rzeczy w mojej A4. Silnik 1,9TDI ATJ quattro (zmodzony na 150koni)

W zeszłym roku kolo stycznia miałem problem z odpalaniem, audi zapalała zawsze nawet gdy było -28 stopni, ale z duzymi problemami, kreciła po 10sek.

Postanowiłem wymienić aku i świece, okazało sie ze wszystkie świeczki były spalone. Po wymianie mrozów juz nie było, wiec nie bylo jak sprawdzić.

Teraz kolejna zima, kolejne mrozy i już widzę ze problem nie został rozwiązany bo przy -15 stopniach które były w zeszła sobote autko kręciło około 4-5s. Dodam że jak jest ciepły to pali od strzału.

Dodatkowo liczyłem spalanie i wyszło mi przy jeździe w mieście (starałem sie jeździć oszczędnie) równe 9l/100km, w zeszłą zime przy takiej samej jeździe palił 7l. 8l to był max, ale wtedy kręciłem go wysoko.

Latem było w porządku, średnie spalanie wychodziło około 6,5-7l (cykl mieszany).

Jakies pomysły?

w razie czego to mam VAGA, wiec jesli jakies logi by pomogły to moge wrzucic.

fura sie naprawiła sama, zatankowałem dzisiaj lepszego paliwa (vervy) i jakby sie odetkało. Teraz ciągnie jak nalezy ;p

ale gdyby to byl katalizator to chyba by wcale nie chciał ciagnac?

@devastation co masz na mysli?

---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:16 ----------

ale gdyby to byl katalizator to chyba by wcale nie chciał ciagnac?

@devastation co masz na mysli?

witam,

Wczoraj pojawił sie problem z moim 1.9tdi atj.

Mianowicie autko nie ciągnie z dołu, dopiero w okolicach 3000obrotów idzie tak jak powinno.

Sprawadzalem juz filtr powietrza i nie wyglądał zle ale go przeczyściłem, jednak to nie pomogło.

Dodatkowo jadąc wczoraj autostrada 140km/h w pewnym momencie auto przestało totalnie jechać, max 120 a jak byla górka to musialem redukować... Po postoju okolo 5min, znowu zaczął ciagnąć ale tak jak wcześnie dopiero przy 3000tys.

Nigdy nie mialem podobnych objawów, co to może byc?

no wydaje mi sie że samej szybki nie da sie wymienić, chyba bede musiał cały panel, dodam że klima działa ale wygląda to niezbyt fajnie...

Witam,

jakis czas temu po uderzeniu w klimatronik pękła mi szybka i zrobił sie pająk. Mam klime ta z polifta. Pytanie czy da rade wymienic sama "szybke" czy musze rozwiązać problem kupując nowy klimatronik?

mam taka tylko że z grzanymi stołkami: http://allegro.pl/sterownik-climatronic-audi-a4-99-01-lift-i1778375932.html

A orientuje się ktoś czy jest osoba która sie tym zajmuję gdzies we wrocławiu?

Witam,

Ze wzgledu na to że nie gaśnie mi kontrolka poduszek,a a VAG wywalił następujący bład:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 959 655 J

Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001

Software Coding: 00104

Work Shop Code: WSC 06335

1 Fault Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error

00-10 - - - Intermittent

Postanowiłem wymienić sensor airbag. Problem w tym że mój ma numer 8D0 959 655 J, a na allegro znalazłem tylko z końcówką L,M albo C. Co oznaczają te symbole?

Pozdrawiam

Krzysiek

1000km co wikend :shocked: a tak ogólnie to wal z buta :gwizdanie:

No widzisz, rocznie robie 50tys w same weekendy, pozdro dla 10letnich aut z 200000km przebiegiem ;p

Dzieki za wskazówki, u mnie jest podobnie z grzaniem, dopiero po 10min wskazówka osiąga 90 stopni. Zreszta przed chwila wrocilem z godzinnej jazdy i furka przyspieszała normalnie uspokoiłem sie:)

No w weekendy robie okolo 1000km, wiec troche go rozgrzeje ;P A normalne jest że brakuje mu po odpaleniu mocy? Dzisiaj miałem tak pierwszy raz od czasu kiedy go kupiłem

Witam,

Posiadam audi A4 1.9tdi ATJ 116km quattro. Sprawa wygląda tak, jeszcze do niedawna dojeżdżałem do pracy okolo 30km w jedna stronę, jednak zmieniłem miejsce zatrudnienia i teraz mieszkam 1km od pracy. Boje sie o mojego disla przy takich mrozach, po zapaleniu jadę jakieś 5min i muszę go wyłączać. Dzisiaj nie chciał mi wejść na obroty, dopiero po jakimś czasie. Oczywiście nie ma mowy tu o jakimś "pałowaniu" na zimnym silniku. Jak mam sie zachowywać w takich sytuacjach? Mam sie przerzucić na rower?

Pozdrawiam

Ok, w takim razie mam pytanie.

Posiadam ten moduł o numerze: 8D0 959 655 J

jednak na allegro znalazłem tylko z koncówka L, M lub C

Co oznaczają te literki?

Pozdrawiam

Ok, to czekamy na odpowiedz;)

No tak, tylko jak sobie z tym poradzić?

Czy wymiana sensora ABS pomoże?

Chodzi mi o to: http://allegro.pl/audi-a4-sensor-poduszek-8d0-959-655-l-i1337306911.html

Pozdro

To akurat już sprawdziłem... Wszystko na swoim miejscu

edit:

odpaliłem innego VAG'a bo tamten jest ponoć do d*py...

Oto Co mi wywalił:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 959 655 J

Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001

Software Coding: 00104

Work Shop Code: WSC 06335

1 Fault Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error

00-10 - - - Intermittent

Padł moduł? Konieczna wymiana?[br]Dopisany: 20 Grudzień 2010, 13:48_________________________________________________Odpowie ktos?

Witam,

Od kilku dni martwi mnie świecąca się kontrolka od poduszek. Mianowicie pewnego razu wsiadłem do samochodu, zapaliła się i nie gaśnie...

Dzisiaj dostałem w moje ręce Vag'a i postanowiłem zobaczyć co jest grane.

Znalazłem taki błąd:

18017 Sterownik silnika brak komunikacji z airbag

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

Próbowałem usuwać, ale bezskutecznie, kontrolka stale się świeci.

Dodam że jestem laikiem jeśli chodzi o diagnostykę, używam Polskiego Vaga 4.9.

Proszę o rady,

Pozdrawiam

Krzysiek

Cześć, po przeczytaniu całego tematu, mam pytanie. Ktoś juz je zadał, ale nie dostał odpowiedzi. Czy podany instruktaż dotyczący odblokowania pełnego FISu jest możliwe w b5 po drugim lifcie, konkretnie rok 2000?

Pozdrawiam

Czesc W najblizszym okresie mam zamiar kupic a4 mam nadzieje ze znajde tu dużo dobrych wskazówek które będa mi słuzyć przed jak i po zakupie

Pozdrawiam