
Kynio
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
23 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Kynio
-
Witam, Również prosiłbym o podanie kodu lakieru do numeru VIN: WAUZZZ8DZYA177385 Pozdrawiam
-
witam, orientuje sie ktoś czy w okolicy Wrocławia nie ma kogoś kto bawi sie w montaż od A do Z pełnego FIS'a?
-
Hej, za miesiac szykuje mi sie zmiana oleju, b5 99' 1,9tdi ATJ quattro. Obecnie jest castrol 5w30, jakies pomysły na zmiane?
-
witam, prąd do świeczek dochodzi, vag błedów nie widzi zadnych.
-
zdziwilo mnie to bo tak jak pisałem w zeszłym roku (wtedy tez mialem 150hp) spalał mniej przy takich samych "przebiegach"... stad moje zaskoczenie. Logi postaram sie zrobić jutro.
-
Hej, od początku tej zimy martwią mnie dwie rzeczy w mojej A4. Silnik 1,9TDI ATJ quattro (zmodzony na 150koni) W zeszłym roku kolo stycznia miałem problem z odpalaniem, audi zapalała zawsze nawet gdy było -28 stopni, ale z duzymi problemami, kreciła po 10sek. Postanowiłem wymienić aku i świece, okazało sie ze wszystkie świeczki były spalone. Po wymianie mrozów juz nie było, wiec nie bylo jak sprawdzić. Teraz kolejna zima, kolejne mrozy i już widzę ze problem nie został rozwiązany bo przy -15 stopniach które były w zeszła sobote autko kręciło około 4-5s. Dodam że jak jest ciepły to pali od strzału. Dodatkowo liczyłem spalanie i wyszło mi przy jeździe w mieście (starałem sie jeździć oszczędnie) równe 9l/100km, w zeszłą zime przy takiej samej jeździe palił 7l. 8l to był max, ale wtedy kręciłem go wysoko. Latem było w porządku, średnie spalanie wychodziło około 6,5-7l (cykl mieszany). Jakies pomysły? w razie czego to mam VAGA, wiec jesli jakies logi by pomogły to moge wrzucic.
-
fura sie naprawiła sama, zatankowałem dzisiaj lepszego paliwa (vervy) i jakby sie odetkało. Teraz ciągnie jak nalezy ;p
-
ale gdyby to byl katalizator to chyba by wcale nie chciał ciagnac? @devastation co masz na mysli? ---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:16 ---------- ale gdyby to byl katalizator to chyba by wcale nie chciał ciagnac? @devastation co masz na mysli?
-
witam, Wczoraj pojawił sie problem z moim 1.9tdi atj. Mianowicie autko nie ciągnie z dołu, dopiero w okolicach 3000obrotów idzie tak jak powinno. Sprawadzalem juz filtr powietrza i nie wyglądał zle ale go przeczyściłem, jednak to nie pomogło. Dodatkowo jadąc wczoraj autostrada 140km/h w pewnym momencie auto przestało totalnie jechać, max 120 a jak byla górka to musialem redukować... Po postoju okolo 5min, znowu zaczął ciagnąć ale tak jak wcześnie dopiero przy 3000tys. Nigdy nie mialem podobnych objawów, co to może byc?
-
no wydaje mi sie że samej szybki nie da sie wymienić, chyba bede musiał cały panel, dodam że klima działa ale wygląda to niezbyt fajnie...
-
Witam, jakis czas temu po uderzeniu w klimatronik pękła mi szybka i zrobił sie pająk. Mam klime ta z polifta. Pytanie czy da rade wymienic sama "szybke" czy musze rozwiązać problem kupując nowy klimatronik? mam taka tylko że z grzanymi stołkami: http://allegro.pl/sterownik-climatronic-audi-a4-99-01-lift-i1778375932.html
-
A orientuje się ktoś czy jest osoba która sie tym zajmuję gdzies we wrocławiu?
-
Witam, Ze wzgledu na to że nie gaśnie mi kontrolka poduszek,a a VAG wywalił następujący bład: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8D0 959 655 J Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001 Software Coding: 00104 Work Shop Code: WSC 06335 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Intermittent Postanowiłem wymienić sensor airbag. Problem w tym że mój ma numer 8D0 959 655 J, a na allegro znalazłem tylko z końcówką L,M albo C. Co oznaczają te symbole? Pozdrawiam Krzysiek
-
No widzisz, rocznie robie 50tys w same weekendy, pozdro dla 10letnich aut z 200000km przebiegiem ;p
-
Dzieki za wskazówki, u mnie jest podobnie z grzaniem, dopiero po 10min wskazówka osiąga 90 stopni. Zreszta przed chwila wrocilem z godzinnej jazdy i furka przyspieszała normalnie uspokoiłem sie:)
-
No w weekendy robie okolo 1000km, wiec troche go rozgrzeje ;P A normalne jest że brakuje mu po odpaleniu mocy? Dzisiaj miałem tak pierwszy raz od czasu kiedy go kupiłem
-
Witam, Posiadam audi A4 1.9tdi ATJ 116km quattro. Sprawa wygląda tak, jeszcze do niedawna dojeżdżałem do pracy okolo 30km w jedna stronę, jednak zmieniłem miejsce zatrudnienia i teraz mieszkam 1km od pracy. Boje sie o mojego disla przy takich mrozach, po zapaleniu jadę jakieś 5min i muszę go wyłączać. Dzisiaj nie chciał mi wejść na obroty, dopiero po jakimś czasie. Oczywiście nie ma mowy tu o jakimś "pałowaniu" na zimnym silniku. Jak mam sie zachowywać w takich sytuacjach? Mam sie przerzucić na rower? Pozdrawiam
-
Ok, w takim razie mam pytanie. Posiadam ten moduł o numerze: 8D0 959 655 J jednak na allegro znalazłem tylko z koncówka L, M lub C Co oznaczają te literki? Pozdrawiam
-
Ok, to czekamy na odpowiedz;)
-
No tak, tylko jak sobie z tym poradzić? Czy wymiana sensora ABS pomoże? Chodzi mi o to: http://allegro.pl/audi-a4-sensor-poduszek-8d0-959-655-l-i1337306911.html Pozdro
-
To akurat już sprawdziłem... Wszystko na swoim miejscu edit: odpaliłem innego VAG'a bo tamten jest ponoć do d*py... Oto Co mi wywalił: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8D0 959 655 J Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001 Software Coding: 00104 Work Shop Code: WSC 06335 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Intermittent Padł moduł? Konieczna wymiana?[br]Dopisany: 20 Grudzień 2010, 13:48_________________________________________________Odpowie ktos?
-
Witam, Od kilku dni martwi mnie świecąca się kontrolka od poduszek. Mianowicie pewnego razu wsiadłem do samochodu, zapaliła się i nie gaśnie... Dzisiaj dostałem w moje ręce Vag'a i postanowiłem zobaczyć co jest grane. Znalazłem taki błąd: 18017 Sterownik silnika brak komunikacji z airbag brak osprzętu / nie związany ze sprzętem Próbowałem usuwać, ale bezskutecznie, kontrolka stale się świeci. Dodam że jestem laikiem jeśli chodzi o diagnostykę, używam Polskiego Vaga 4.9. Proszę o rady, Pozdrawiam Krzysiek
-
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
Kynio odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
Cześć, po przeczytaniu całego tematu, mam pytanie. Ktoś juz je zadał, ale nie dostał odpowiedzi. Czy podany instruktaż dotyczący odblokowania pełnego FISu jest możliwe w b5 po drugim lifcie, konkretnie rok 2000? Pozdrawiam -
Czesc W najblizszym okresie mam zamiar kupic a4 mam nadzieje ze znajde tu dużo dobrych wskazówek które będa mi słuzyć przed jak i po zakupie Pozdrawiam