udy
-
Postów
484 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez udy
-
-
po prostu trzeba jechać i w momencie kiedy wprowadzą cie na komputer mówią że do tego auta jest niezrealizowana akcja serwisowa, ja miałem auto ze z stanów i również.
-
może od razu nie turbina
posprawdzaj osprzęt
-
Zloguj auto, coś ze sterowaniem turbiny, może n75 padł, lub dv może jednak nie trzyma do końca i puszcza.
-
No bez jaj Panowie , jak się ma b6 to trzeba się liczyć z takimi kosztami, nie mowie tego złośliwie bo sam zawsze szukam zamienników ale życie mnie nauczyło ze takie rzeczy jak czujniki itp bierze się w oryginale, bo można w końcu potem nie dojść czy to co się wymienilo działa czy nie, a co to jest obecnie 290 zł, ledwo pol baku benzynki zartuje oczywiście, też uważam ze ździerstwo dookoła...[br]Dopisany: 07 Luty 2012, 22:58_________________________________________________Co do czujnika cieczy to w wawie w szewczyku dałem kiedyś 80zl
-
powtórzę się, sprawdź katalizator ... Chyba ze go nie masz juz...
No i do przejzenia cały układ dolotowy pod kątem szczelności, wyjmujesz cały dolot i składasz od nowa na nowych wezykach przy okazji wkładając nowe dv oraz n75, może to trochę rozrzut e podejcie ale ja gdybym znowu zaczął przygodę z tym silnikiem od tego bym zaczął raz robisz pozadek i masz pewność ze tu jest ok, potem katalizator, cewki, warto też wymienić lub sprawdzić stan kabli doprowadzających napięcie do cewek, ja miałem problemy z nierówna praca, praca na nie wszystkie gary itp, pobladzilem we mgle jakieś pol roku po czym elektryk wymienił mi te wszystkie kable i było git, tak wiec masz co sprawdzać tak jak mowie polecam zadbać o osprzęt i układ ciśnień, podcieniem kompleksowo a będziesz miał spokój z tym silnikiem,
czy masz vaga ?? Jak z mocą ?? Czy jesteś w stanie wykonać logi silnika ??
-
tak jak kolega wyżej wspomniał dv do wymiany, katalizator oraz odma do sprawdzenia, z cewkami się wstrzymaj no chyba ze zalapiesz się na akcje serwisowa dotyczaca ich wymiany ale dotyczy ona tylko pewnej trefnej serii wypuszczonych cewek,( niektóre numery) problem moim zdaniem leży jednak w jakijes nieszczelności w dolocie, zapchanym kacie, odma, lub też owa dv czyli zawór upustowy,
Pozdr
-
Hmmm jak masz Auto z USraju to sprawdź na czym tam jeździło:) Ludzie kupują samochody z USA i leja paliwo po 6zl:)
A od początku jeździło na jakiejś 91:) Czasami popadamy w paranoje...
tam inaczej przelicza się liczbę oktanową to są takie same paliwa, tylko że u nich jest pb91 pb93
-
Jedź do zabek na ul batorego firma klimat, rok temu taka operacja na regenerowanej wyniosła 2000 zł w b6
-
Wpisz w szukaj dlawik, albo dysza, znajdziesz dobry temat
-
-
jedź do zakładu gdzie specjalizują sie w klimatyzacjach. Nie wiem czy nie warto sprawdzić sprzęgiełka sprężarki. Może to ono nie działa.
pamiętaj o wymianie ususzacza, skraplacza, i dokładnym płukaniu całego układu jeżeli okaże się sprężarka zatarta. Sama wymiana nic nie da. W układzie zostanie syf i po założeniu nowej po miesiącu używania będzie powtórka z rozrywki.
Pozdro
-
5 minut temu robiliśmy to w pasacie b5 więc pewnie tu też
-
a nie lepiej wyjąć obudowę filtra powietrza i stamtąd się dostać... z tego co pamiętam jest tam dostęp
-
LUKOIL RADZYMIŃSKA TARGÓWEK
PB95 - 5,00
PB98 - 5,02
ON - 4,89
ZAPRASZAM SZCZEGÓLNIE PO NAJTAŃSZĄ PB98 W WARSZAWIE
-
no nie były też zakręty.....
prawa ręka jest na drążku zmiany biegów a lewa na kierownicy taki mam styl jazdy, kręce jedną ręką.
-
-
niestety musisz, też to przerabiałem
-
Tak zgadza się autko stoi tam do sprzedaży. Dużo ludzi się kręci wiec i o kupującego łatwiej
Pozdrawiam
-
No i przyszła pora na sprzedaż niestety
oddam z ciężkim sercem
http://otomoto.pl/show?id=C18916220
Pozdr
[br]Dopisany: 13 Maj 2011, 00:23_________________________________________________może napiszę dla małego sprostowania, bo już mi zarzucono na priv że chcę sprzedać samochód z uszkodzonym turbo,
turbina została zregenerowana w Ream Poland i jest jak nówka, gwarancja na rok,
Stwierdzili że zużycie elementu.
Pozdrawiam
-
Co do klimy to polecam zakład klimat na ulicy batorego w zabkach, właściciel ma też a3, bardzo dobry i uczciwy zakład
-
1mm to mogą być po prostu różnice temp.
-
Lukoil ul.Radzymińska W-wa:
ON-4,99zł
PB95-5,09zł
PB98-5,20zł
tak jest
-
siema, widzę że i Ty w tym samym czasie masz przyjemności z turbiną, ja jeszcze nie wiem co zrobić, ale chyba też wyśle na regeneracje, mi z kolei polecają ream poland, u mnie był nowy przewód doprowadzający olej, olej zmieniałem co 6-7tysiecy motul 5w40, ZAWSZE zanim nie złapał 90 stopni nie przekraczałem 3tysięcy, co jakiś czas robiłęm sobie logi dla sprawdzenia czy wszystko git, o studzeniu turbiny nie wspomnę, i się tak odwdzięczyła szmata.
-
Według prognoz paliwo ma dobić do 7.50, także jedyne wyjście to V8 + lpg i taki będzie mój następny wybór
to jak tyle będzie kosztował ON to mój ojciec będzie wydawał ok 730-740zł na stacji tankując Q7
Pozostaje tylko współczuć :tongue4:
[B5 AJL] Boost leci na pysk ? Pomocy
w 1.8T
Opublikowano
Podmień n75 na sprawny z innego auta, innego Pewnego sposobu nie ma, a najlepiej kup nowy i masz spokoj