Skocz do zawartości

smołkers

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez smołkers

  1. idę rozpoczynać procedurę startu silnika. :evil:

    mnie się nie udało :( Dziwne bo aku dobry a mało tego zresetowała mi się data do roku produkcji i świeci się ESP :kwasny: nie kręci w ogóle :/

    Widocznie aku do doopy skoro nie kręci.

    Sęk w tym że pierwsze dwa razy kręcił dobrze .. za trzecim zresetował mi się FIS ..

    A aku zmieniane było w lipcu ...

  2. Opolska, numer bodajże 163, w każdym bądź razie jak jedziesz Opolską od centrum to pod numerem 159 masz Jetronik, potem Audiol (blacharnia/lakiernia/części), a za nimi jest warsztat robiący chłodnice i klimę. Pan Adam (tel 601703385) jest bardzo fachowym i konkretnym człowiekiem, a przy okazji nie przycina cenami. Tylko jak zadzwonisz i się umówisz to przyjedź na czas bo jak się spóźnisz to może Cię nie przyjąć jak ma nawał roboty. Możesz powiedzieć, że jesteś od Piotrka co jeździ niebieskim Evo 9 ;)

    A może by tak zebrać kilka osób to i jakiś rabat by dało radę zrobić ?

  3. Witam. Chciałbym zmienić menu na Polskie w mojej navi - mała fabryczna oraz potrzebuje płytę z mapą Polski. Gdzie to można we Wrocławiu załatwić ?

    Podjedź sobie w niedzielę na giełdę elektroniczną na Robotniczej. Ja PIN do radia robiłem ( 35zł ) i za wgranie PL chcieli 40zł :good:

    a że mam ANG to jak polski prawie więc za 40zł zjadłem obiad z Dziewczyną :kox: :kox:

  4. Nie mam co robić tylko nabijać posty ... gdybym chciał to pisałbym w działach piłka nożna i gry komputerowe ... Stuknij się człowieku.

    Koniec tematu, bo widzę że nie ma sensu. Jakby jednak komuś to pomogło to będzie mi niezmiernie miło że moje głupoty własnie jemu pomogły.

    Spokojnej nocy ALL :hi:

  5. Nie rozumiem o co Wam chodzi ? Przecież piszę że mechanik kazał mi sprawdzić czy mam podokręcane koła ... Nie wykluczył łopatek ale kazał najpierw sprawdzić to i tak uczyniłem :blink:

    Objawy miałem takie jak piszą ludzie w tym wątku a po to jest ten wątek aby wyrazić swoje zdanie, a jeśli nie to proszę Moda o zablokowanie mi konta bo nie wiem co ja tutaj robię :kwasny:

  6. :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

    taaaa... jasne a co mają śruby w kołach do dźwięku przy spadających obrotach silnika????

    smołkers chyba nie masz jednak problemu który jest poruszany w tym wątku tylko całkiem inny

    jakbyś czytał uważnie to byś wiedział że każdy ma dźwięk jaki ma .. nie słyszałeś go więc nie mów ... ja dokręciłem koło i ten który u mnie był w momencie puszczania gazu ustał :] u Ciebie może być co innego ale się nie wypowiadam :)

  7. Robert ale to wcale nie jest śmieszne :confused4: Ja już zakładałem jakieś koszta ... a tu ZONK ( pozytywny )

    W sumie to nie wiadomo kto jaki ma dźwięk ? Mój był wywołany przez niedokręcone śruby w przednim lewym kole :no:

    Półtora obrotu wajchy to nie mało :gwizdanie: :gwizdanie:

    Jutro trasa zobaczymy czy nic się nie będzie działo.

    Pozdrawiam i zapraszam do sprawdzenia śrub :kox: :kox: :polew:

  8. ja polecam Goodyear Optigrip - w rozsądnej cenie i rewelacyjne na mokrym - trochę tylko głośne (ale kogo to obchodzi ;) )

    Kogo ??? Ha właśnie to jeden z podstawowych elementów na które ludzie zwracają uwagę :]

    Nie wiem ile one kosztują ale ja kupiłem Pirelli P7 i nie żałuję jak do tej pory :)

  9. Ja u siebie dzisiaj zaobserwowałem to samo ... Rozrząd był robiony 8000 km temu ...

    Wcześniej miałem metaliczny dźwięk ale powiedzieli mi że to niby uszczelniacz na pompie ...

    A dzisiaj pech chciał że po zdjęciu nogi z gazu "telepawki" pedału i dziwny oddźwięk ...

    Pytanie mam do Was bo w sobotę jadę w trasę i właśnie nie wiem co zrobić ??

    Jechać delikatnie ?

    Nic mi się nie rozsypie np przy 160km ?

    Dzięki za poradę

  10. Ja po tygodniu ślęczenia w necie czytania forów , testów i Waszych opinii zakupiłem komplecik Pirelli P7 ( Cinturato ponoć się szybciej ścierają więc wziąłem zwykłe ) Jutro kurier przywiezie a w czwartek zmiana kapciuszków :kox: :kox: no i później tylko testy :gwizdanie: :gwizdanie: czy kaska nie poszła na marne :chytry:

  11. Przeczytałem wszystkie 54 strony tego tematu i łeb mi pęka xD ALE:

    - poczytałem ADAC

    - poczytałem forum

    - popytałem znajomych i :

    BRIDGESTONE ER300

    DUNLOP SP SPORT MAXX

    PIRELLI P7

    PIRELLI P7 CINTURATO ( nie wiem jaka jest różnica w stosunku do tych wyżej :thumbdown:

    oczywiście rozmiar 205/55R16

    ktoś podpowie ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...