endriuu

czy powyższy soft umożliwi mi cofnięcie tłoczków ręcznego do pozycji serwisowej w A6 C6?

panowie jak wam sie sprawują światła? ktoś juz musiał regenerować odbłyśniki w zespolonych światłach?

postaram sie cyknąć. ale pytanie mam caly czas jak z tym swapem na BKD? czy P&P to sie wykonuje czy cos trzeba przerabiac dokupić?

juz teraz nie pamiętam w każdym razie musial byc lepszy bo nie wytrzymałby 320 tys.

Pacjent: A6 C6 2005

Silnik: BLB

Przebieg: 492 tyś km

Diagnoza: padł imbus w pompie olejowej

Decyzja: Naprawa czy przeszczep?

Panowie auto jw. Imbus który tam siedział byl wymieniony zaraz po sprowadzeniu auta z Niemiec przy 170 tys na wzmocniony/poprawiony. Wytrzymał ponad 300 tys i padł. regeneracja modułu olejowego ok 1000 + wymiana turbiny bo sie przytarla, silnik nie wiadomo jak w  dupe dostał.

I teraz pytanie kluczowe czy wymiana na BKD (albo na inny, moze jakieś CR wchodzą w grę również) jest P&P czy trzeba trochę porzeźbić?

to ja już nie rozumiem :/ wielu  tu poleca motul specyfic 507 a drugi gada że to zły olej :/ to powiedz mi co mam zalać  ? 

Kolego to powiedz mi gdzie kupie w 100% orginal olej bo kur... podrobek wiecej niż orginałów na rynku i skąd mam wiedzieć co kupuje  :/  nawet Inter -C jest nie pewny bo nie od jednej osoby to słyszałem.... mam teraz Gofra  6  2.0tdi CR myśle nad motulem specyfic 507/504  albo albo jakiś milers? 

Wysłane z prodiża.

wszystko bangla. fotki tez

D2S

Wysłano z prodiża

kaman to zestaw dla Ciebie:
http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w40-50501-5l-filtr-oleju-knecht-ox143d-p-872.html
od kolegi dzik z klubu. masz pewnosc ze oryginal i swietna cena.

Wysłano z prodiża

O ile filtr powietrza czy kabinowy można kupić tańszy to na olejowym nie ma co oszczędzać gdyż tańsze badziewka mają sporo mniejszą ilość materiału filtrującego co potwierdzają sekcje zwłok

Nie pozostaje Ci nic innego.jak olej c3 midSAPS. tych olejow jest obecnie najwiecej na rynku. Do wyboru.
Motul specific 5w30
Valvo synpower 5w30

To.dwa dobre i sprawdzone oleje.

promo z filtrem u  sprawdzonego sprzedawcy z klubu: http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w30-5040050700-5l-filtr-oleju-knecht-ox388d-p-879.html

Wysłane z prodiża

Cześć 
Co powiecie o nowym oleju Liqui Moly Molygen 5W50 ? 
Na początku jeździłem na Liqui Moly SHT 5W40 potem przesiadłem się na Motul Xcess 5W4o na obu olejach zużycie było podobne przy normalnej jeździe. Natomiast kiedy zdarza mi się ostatnio dość często kręcić go do czerwonej wskazówki lu też wybrać w trasę gdzie leci na autostradzie 160 170 to lubi sobie chlapnąć tego motula [emoji3] ciężko teraz mi powiedzieć jakie to są ilości bo zaniedbałem sprawdzanie ale nie jakieś ogromne ilosci : 
Jak wymieniam olej co 10 tys km to kupuje 2 x 5 l , do silnika wchodzi ~ 6,5 i reszte mam na dolewke na te 10 tys km [emoji4] ewentulanie dokupie z litra
 
 

to jest olej do wyczynowych silnikow startujacych w wyscigach. na pewno nie do diesla. z millersem jest problem bo nie maja w nowych formulacjach oleju a3.b4. same c3.

zalej np LM Diesel Synthoil i zrobisz bdb silnikowi:

http://pro-choice.pl/diesel-synthoil-5w40-5l-lm1341-p-520.html

Mam caga czyli 2.0 tdi na cr ale bez dpf i zalewam millers ee 5w40 tylko że on ma normę 505.01 i czy to nie jest mój błąd że nie leje normy 507? Zalałem nim że względu na lepsze właściwości w wysokich temperaturach. 

Można takie jeszcze nabyć? Dedykowane? [emoji33]

Jak pamiętasz temat halo w zderzaku mógłbyś dać też opis jak rezałeś. Czy poprostu zderzak polift? I jak podłączenie bo w Bosch 97 jak włączyłeś długie to halo gasły.
Mając je w zderzaku mogą świecić i z długimi [emoji6]

czesc radek. zaktualizowalem 1 post o te dane. 

nic sie nie stanie. kazdy olej silnikowy jest ze soba mieszalny.

Wysłano z prodiża

maju nie ma nic lepszego do PD niz specific 505.01. przetestowane w wielu autach od 2008 roku.
u kolegi dzik z forum masz w zestawie z filtrem
http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w40-50501-5l-filtr-oleju-knecht-ox188d-p-862.html

Wysłano z prodiża

turborzeznik zaden niski popiol. lej pełen popiol. najlepszy bedzie xmax 0w40.
podobnie Kevin - do 1.8t nie ma nic lepszego niz 0w40.
motula najlepiej kupowac u dzika z klubu. ma dobre ceny i pewnosc ze oryginal.

Wysłano z prodiża

Zalej Motul Specific 505.01. Najlepiej sie sprawdzi u Ciebie

Wysłane z prodiża

toptec to nienajlepsza seria.

Wysłano z prodiża

marcin mam kilka aut sluzbowych tdi i benzyn. niektóre maja po 500 tys nalotu. od poczatku na motulu. w zadnym nie byla wymieniana turbina. silniki czyste, sprezanie w jak najlepszym porzadku. olej wymieniany co 12-15 tys. to dla mnie nalepsza rekomendacja dla oleju.

Wysłano z prodiża

Xcess 5w40

Wysłane z prodiża