prosklepy

Niestety nie mam instrukcji obslugi do mojej a4. Zastanawiają mi tylko 2 rzeczy 1) Regulacja ciepła w samochodzie - Cieplote w samochodzie ustawiamy za pomoca przycisków "+" i "-" określając odpowiednią temperatur. Jednak Nie rozumiem po co jest to podwojone? Tzn sa dwa okienka osobne, takie same panele do ustawiania temperatury. 2) Komputer pokładowy. Wyświtla on takie opcje - Ile pozostalo km do przejechania - jasne - Średnie spalnie: z jakiego okresu jest brane srednie spalanie, bo napewno nie od wyzerowania licznika. - Ilośc km przejechana od dziennie ? Tzn widze iz ilosc sama mi sie restartuje co jakiś czas. - Druga ilość kilometrów (gdy wyskakuje kuleczko): początkowo myślałem iż jest to ilość kilometrów, które przejechałem od momentu wyzerowania licznika, teraz widze, iż ta ilość raz rośnie raz maleje, nie mam pomysłu o co tu chodzi, zeruje się również sama co jakiś czas. Jak sprawić, by komputer prawidłowo pokazywał mi ilość km przejechana od momentu wciśnięcia przycisku reset? - Momentalne spalanie - to jest jasne, tylko zastanawia mnie to, iż czasami komputer chyba wariuje i pokazuje spalanie gdy stoje w korku 36l/100, nie wiem co o tym myśleć.

"A o jakie przyśpieszanie ci chodzi na 1? Nawet w instrukcji obsługi twojego audi jest napisane /u mnie str. 256/ - "na pierwszym biegu ruszać tylko na długość samochodu". Więc w jakim czasie chcesz pokonać te 3,5m?" Nie wiem nie mam instrukcji, jest na necie instrukcja do tego auta? Nie mam doświadczenia, bo to pierwszy samochod z silnikiem disla jaki mam. Na 1 moge sie nim rospedzic gdzies do 20 km i dalej nie idzie, no i dosc powoli sie rozpedza, 0 przyspieszenia. Dla mnie normalne przyśpieszanie na 1 było by to takie przyśpieszanie gdzie mogę się przynajmiej na tyle rozpedzić, żeby po zmienie na 2 mięć już na tyle dużo obrotów (koło 2000), aby samochód byl przygotowny do szybkiego przyspiesznia na 2, a nie dopiero musial sie wkrecac na te obroty. Na wszystkich innych biegach jest przyspiesznie dobre, ale zauważala mocno jest "turbo dziura". "pogadaj z chłopakami ze spotów tam ktoś ma na pewno VAG" jakich spotów ? "Znajdz porzadny zakład z VAG lub może na spocie ktoś będzie go miał. Potem zrób pełne logi tego silnika i wklej je w tym wątku" Jakiś znajde napewno

"nie jest na pewno to normalne. jedź czy prędzej na diagnostykę," Byłem autem zrobić 1 przegląd techniczny w kraju. ponieważ było mi to potrzebne do rejestracji, sprawdzali światła, hamownie itd. Ogolnie diagnosta powiedział iz wszystko z autem jest wporzątku, jakie dokładnie testy mam zrobić?

Kupiłem a4 z 2006 roku 150 tys przejechane I mam takie problemy 1) Gdy silnik jest nie rozgrzany, na dwojce auto latwo gasnie (gdy za szybko wrzocimy na 2) jednak nie powinno moim zdanim gasnoc czy to normalne? 2) Auto nieco sie trzescie gdy stoi, a silnik pracuje 3) Maksymalnie pojade nim 195km, a auto ma 140KM, silnik 2.0TDI to chyba troche mało? 4) Nie ma wogole przyspieszneia na 1, z 1 można tak naprawde tylko ruszac nic wiecej, dziwi mnie to

Kupiłem A4 i jestem zadowlony. A przyokazji zapraszam na prosklepy.pl