Wandet15

:grin::grin::grin::grin::grin::grin::grin:

Mój ojciec też śmiga Premiumką 450 dxi e5 zestaw z tandemem . Teraz przy 450 tys km zapchał się tłumik , kupili używkę wsadzili i 2 tyg i zapchany ... Ktoś ją kiedyś przegrzał i w całym silniku jest taka gruba warstwa spalonego oleju i teraz coś się jej porobiło 4l/1000km oleju . Uszczelniacze albo pierścienie już To jest Renault ... siadł na to kabinka mała , słabe to i wgl . co do tłumnika to standard to wina AdBlue Jak to mówią starzy Górale mercedes i renówka to .uj nie ciężarówka Najlepsze , że auto było z 30 razy na serwisie tu i w Inowrocławiu i nie nic Taki serwis Co się okazuje , że ona kopci przez olej i olej zawala tłumik Oczywiście serwis rozkłada ręce a sam szef doszedł to tego metodą prób i błędów . Najlepsza akcja była jak staliśmy w Niemczech koło Francji już i podpinaliśmy radio i wszystko ok pauza 45min a tu nie kręci rozrusznik Okazało się , że zwarcie zrobiło radio na desce rozdzielczej tam gdzie masz wyświetlacz od radia , tam pokazuje jaka stacja gra i wgl. Rozwiązanie problemu trwało z 3h , to jest Premiumka ....

Mój ojciec też śmiga Premiumką 450 dxi e5 zestaw z tandemem . Teraz przy 450 tys km zapchał się tłumik , kupili używkę wsadzili i 2 tyg i zapchany ... Ktoś ją kiedyś przegrzał i w całym silniku jest taka gruba warstwa spalonego oleju i teraz coś się jej porobiło 4l/1000km oleju . Uszczelniacze albo pierścienie już To jest Renault ... siadł na to kabinka mała , słabe to i wgl .

2:32 ty byś sie pokazał na spocie przynajmniej raz na miesiąc Pokażę pokażę było troszeczkę było nauki i inne obowiązki teraz też zajęty :grin: Będzie tylko wolny wt to wpadne

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nuHud6loTsk#at=51 0:50 Seacik z Będzina

Czyli zapieczone łopatki turbiny Wężyk też sprawdzimy Dzięki Tak coś myślałem , że coś z turbosprężarką bo jak chciałem sprawdzic jak rusza się sztanga to wyskakiwał mi na VCDSie błąd

Dziś do mnie rano kobitka dzwoniła ze szkody i jedziemy we wrześniu na tor testowy i walczymy o Citygo

Dzwoniłem teraz do znajomego dalej ma tego "chipboxa" Jutro to wywali i do mnie rano wpadnie i zrobimy mu te logi To jakieś tanie badziewie , on już kupił na tym chipboxie a mówiłem mu , że to tylko może rozwalic silnik . Czyli bloki 003 z 011 i 008 z 010 , 000 z 001 , 004 ?? Dziś zrobiłem logi auto starci moc na chwile przy 3 i ok 4 tys obr Chipbox odłączony Błędy 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) 28-10 - Short to Plus - Intermittent 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent Dynamiczne: Grupy: 008,010 - Log (0 - 008,010) Grupy: 000,001 -Log (1 - 000,001) Grupa: 004 -Log (2 - 004) Grupy: 003,011-Log (3 - 003,011) ---------- Post dopisany 09-07-2013 at 12:06 ---------- Poprzedni post napisany 06-07-2013 at 17:57 ---------- Rzuci jakiś spec okiem Naprawdę pilne auto z pt wyjeżdża w długą trasę a nie jest do końca sprawne Logi post wyżej

Czytał ktoś o katastrofie samolotu w SF

Na allegro była czy jest RS4 B7 z przodem od B8 więc można

Szkoda zderzaka ale motywacja jest na s-line więc są plusy i minusy :naughty:

Czyli jeszcze raz zrobic mu logi dynamiczne tylko teraz jakie grupy 008 i 010 ?? Nie wiem czy znajomy nie ma "chipboxa" miał to wywalic ale muszę się jego zapytac czy wywalił te dziadostwo Auto ciągnie fajnie normalnie tylko przy 3 tys ma taki przestój ok 2 sek Czyli najlepiej jeszcze raz teraz zrobic mu logi

Sztomel była wina przerwanego przewodu to przepływki Nie jest to auto moje więc znajomy jeździł z tym kilka miechów . Bardzo zadowolony bo za tyd wyjeżdża na wakacje a auto chciał miec sprawne . Teraz przyblokowuje go na 2sek koło 3tys RPM Zobaczymy może auto zamulone za kilka dni sprawdzimy czy jest dobrze jak nie to komputer i jazda

Błędy 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) 28-10 - Short to Plus - Intermittent 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent 00553 - Mass Air Flow Sensor (G70) 28-10 - Short to Plus - Intermittent Auto chodzi jak by nie miało doładowania wyczytałem , że może byc n75 Dynamiczne: Grupy: 000,001 Log (6 - 000,001) Grupy: 003,004 Log (5 - 003,004) Grupy: 010,011Log (2 - 010,011,010,011) Grupa: 004,008 Log (1 - 004,008) Auto nie jest moje jest mojego znajomego . Szybko szybko i źle sobie zapisałem i teraz nie wiem które są dynamiczne :facepalm: Moje pierwsze logi możliwe , że źle zrobione . Mam jeszcze statystyczne tylko też są pomieszane Auto od pewnego czasu straciło moc , nie ma doładowania Z góry dzięki za pomoc.

pytaj Bulczasa , może ma też tarczę chyba tarcze bo tego się pojedynczo nie wymienia przepytać Cie z boksu ? :grin: PW poleciało zobaczymy jak nie to popytam TOM77 i dzik'a Za tydzień szykuje się długa trasa a tarcze już słabe więc trzeba wymienic

Poleci ktoś dobry sklep gdzie mogę w fajnej cenie dorwac tarcze i klocki Na mieście pytałem to 100zł za szt tarcz RH i klocki chyba coś koło 115zł myślę też RH .