fiodor

W moim bylym AVF mialem po czipie 171km i 369nm wszystko bylo OK. Teraz moja siostra nim buja i tez jest OK.

Oponki mam w super stanie, jest jeszcze okolo 85% bieznika,a rozmiar fabryczny 205/55/16

Moze nie jasno sie wyrazilem,nie chodzi mi o jakies "palenie gumy" Ruszam z miejsca poprostu dynamicznie lub jade na jedynce badz dwojce wciskam pedal gazu i wtedy sie to dzieje.Mozliwe ze to ESP sprawdze to w najbliszym czasie. A co do odpowiedzi PAWLO 2004 to mocy i momentu mi raczej nie brakuje, mam program od Rogala,warto bylo go odwiedzic. Amorki mam chyba jeszcze oginalne ale nie czuje zeby mnie jakos bujalo. poprostu chcialem wiedziec czy to tylko mi sie tak dzieje czy inne TDIki tez tak maja. Dieki za odpowiedzi pozdrawiam wszystkich.

Witajcie.Mam takie pytanie,kiedy ostro ruszam z miejsca (czyli z piskiem opon)to kola nie kreca sie jednolicie tylko tak jagby podskakuja i szarpie wtedy buda.Czy to jest normalne,czy cos u mnie jest nie tak? Prosze napiszcie jak to jest u was,albo co umnie jest nie tak. Pozdrawiam.

Oki.Dzieki za wskazówki,sprawdze te poduszki.Może coś w tym jest bo na wolnych obrotach czuć lekkie drgania na kirownicy,lewarku itp.

moje najwieksze spalanie to bylo 49/100km w korku jechalem 8,5km przez 2godz40min (MASAKRA) a jedno z najmniejszych to 5,4/100km na trasie polska-francja wtedy na zbiorniku zrobilem 1260km przy normalnej jezdzie autostradowej.gdy podjechalem pod dystrybutor FIS pokazywal 0km do przejechanie,wsumie to mialem fuksa ze niemusialem go pchac

U mnie nie stuka przy gwaltownym ruszaniu czy hamowaniu,tylko za kazdym razem przy normalnym ruszaniu i hamowaniu.Tez tak mysle ze to jakias pier**la,ale strasznie mnie to wpienia.

podczas hamowania klocki nie sa luzne,wiec nie moga stukac.

Sprawa wyglada tak. Kiedy chamuje slysze pojedyncze stukniecie ( takie puk ) kiedy ruszam z miejsca znowu slysze to samo pokniecie,za kazdym razem. Strasznie mnie to wpienia,dodam ze mam nowe wszystkie 8 wachaczy,2 laczniki stabilizatora, 2 drazki kierownicze,2 koncowki drozka. A wiec co to moze byc? Wielkie dzieki za wskazowki.

Z tego co widze na fotkach to fotele takie jak u mnie tylko bez regulacji odcinka ledzwiowego. Tez niemam wysuwanego przodu i tez mam ogrzewanie el. A masz poduszke powietrzna w fotelu?

Ja mam u siebie ten okragly joystic i jest to elekryczne sterowanie odcinka ledzwiowego. Ze sterowaniem siedziska to niema nic wspólnego. Jest to przydatne zwlaszcza w dluzszej trasie.

To jest wykres auta które ode mnie wyjechało. Fiodor dlaczego przeedytowałes wykres usuwając podpisy i logo ? Pozdrawiam Witaj Rogalotti.Zgadza sie to Twoj wykres.Nie zrobilem tego zlosliwie,chcialem go wkleic jako anonimowy zeby nic nie sugerowac bo wiadomo ze Twoja robota jest profesjonalna.Wymazalem tylko logo i adres.Szacuneczek.Pozdrawiam

Mam zamiar pozbyc sie kata i prosze o podpowiedz jakie rozwiazanie bedzie lepsze? Dodam ze mam virusa choc nie wiem czy to ma cos do rzeczy. opcja A. usuniecie wnetrznosci kata i pozostawienie pustej puszki. opcja B. wyciecie kata i wstawienie rurki. Jakich efektow moge sie spodziewac po opcji A lub B -przyrosty mocy lub spadek mocy? -glosniejsza praca silnika ? -drgania? Czy co tam jeszcze moze sie dziac? Pewnie nie jeden juz to robil wec prosze o wasze wskazowki i rady. P.S nie ukrywam ze wolalbym opcje A ale doradzcie.

Myslalem o turbunce od 170tki. Bo ponoc wchodzi bez przerubek i efekt jest ciekawy. Tak przy okazji moze ktos wie ile kosztuje taka???

tak bym zostawil .... tak bym zostawil .... Dla mnie tez jest oki. Nm jest wystarczajaco i to tam gdzie tzeba :>Wkoncu byle kto nie robil softu. Ale dzieki za spostrzezenia. tak bym zostawil ....