Skocz do zawartości

Michal82

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Michal82

  1. Witam

    Proszę o pomoc, ponieważ dzisiaj odwiedziłem Bosch serwis we Wrocławiu i usłyszałem kosmiczną cenę tej części:

    sonda lambda bosch uniwersalna 390zł, sonda bosch z wtyczką ori. 490zł., a jak poprosiłem o nr części to usłyszałem bajkę bla, bla, bla która skończyła się odmową podania numeru.

    Czy poniższe numery sond, które znalazłem na forum będą pasować na 100% do mojego auta?

    0258986505 - sonda bosch uniwersalna

    0258003740 - sonda bosch z wtyczką ori.

    OZA447-E25 - sonda NGK

    Poniżej podaję wszelkie dane, które mogą się przydać.

    audi a4 quattro 1.8t AEB

    nr nadwozia: WAUZZZ8DZTA240730

    data pierwszej rejestracji 05.1996 (auto z Włoch)

    Którą sondę wybrać boscha czy ngk?

  2. Witam

    Parę dni temu po odpaleniu auta zauważyłem, że zegarek w desce rozdzielczej zawiesił się w nocy i wyzerował się sam licznik przejechanych kilometrów (chodzi mi o wartość znajdującą się pod przebiegiem auta). Z kolei wczoraj rano z po odpaleniu auta obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa wskazywały zero, podświetlenie licznika nie działało pomimo włączonych świateł mijania, zegarek się zawiesił, wyświetlacz który pokazuje m.in. przebieg auta nie wyświetlał niczego. Wszystko wróciło do normy, gdy z nawiewów zaczęło lecieć ciepłe powietrze. Taka sama sytuacja (nic nie działa i nic się nie świeci) pojawiła się także dzisiaj rano. Przyczyną tego pewnie jest niska temperatura panująca rano. Samochód jest sprowadzony z Włoch i temperatura oscylująca w granicach -10 jest dla niego szokiem. :shocked:

    Proszę o pomoc i z góry dziękuję za wszelkie wskazówki.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...