![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
puzon323
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez puzon323
-
-
wyskoczyły mi kody:
00561-kontrola dodawania mieszanki
17734-cylinder 2 -limit kontroli uderzeniowej osiągnięty
17735-cylinder 3 /
17734-cylinder 1 /
17736-cylinder 4/
co jest nie tak?
-
klocki zmienione(diabli wiedza czemu skonczył sie tylko prawy wewnetrzny),pozim płynu ok,przed wymiana klocków hamował słabo i pedał schodził dosc nisko,po wymianie hamuje lepiej,syk jest dalej słyszalny choc duzo słabiej,no i pedał po podpompowaniu zamiast stac twardo powoli schodzi w dół
-
pedał hamulca bierze b. nisko,przy wciskaniu słychac taki syk jakbym pompował pompką koło,równoczesnie słychac tarcie jakby klocki sie konczyły
wszystko to stało sie nagle bez jakis wczesniejszych objawów
na moje oko padło serwo i zbiegiem okolicznosci skonczyły sie klocki
ale zanim kupie serwo moze ktos ma jakies sugestie co innego mogłoby sie stac
-
srednio to wygląda
ja bede oddawał tu:
http://www.allegro.pl/item150338032_obszywanie_skora_kierownic_tapicerki_galek_.html
-
Są firmy, które je dobrze regenerują, we Wrocławiu conajmniej jedna.
a jaka to firma??
daj jakis namiar
-
czyli namiary ci juz nie potrzebne
chociaz trzeba było zamówic u mnie :twisted: byłby komplet za 80 pln
-
nie jestes jedyny
mi też skur..syny zarąbali wkłady w ubiegłą sobote
tyle ze u mnie rwali partacze,razem z lustrami wyłamali elementy sterowania
silniki na giełdzie kupiłem po 40 pln,a wkłady grzane niebieskie chodzą po około 60 pln(choc mi udało sie kupic po 40,mam namiary na goscia)
tyle ze na giełdzie istnieje ryzyko ze kupisz własny wkład
teraz wkłady ida do grawerowania i moze juz ich nikt nie ruszy
kabelki są od podgrzewania,u mnie nie były podłaczone ale jak jest ''okazja'' to je wykorzystam
-
Chyba faktycznie lepiej zrobić ten zatarty silnik na sztukę i opchnąć go. :twisted:
Postaw sie w sytuacji osoby która go kupi
mentalnosc Polaka
sorki za OT
-
wczoraj wszystko działało,dziś rano po odpaleniu auta i właczeniu klimy zgasł wyswietlacz
wszystko chyba działa,słychac silniczki i klapy,nawiew chodzi,ale wyswietlacz umarł
korzystałem z szukajki ale niewiele znalazłem
jedyna sugestia to żarówki,ale czy mogły wszystkie naraz sie spalic?
edit:
podswietlenie wyswietlacza działa,wieczorem zaczął znów wskazywac
niestety po wyłaczeniu silnika i ponownym właczeniu znów nic nie wyswietla
[ Komentaz dodany przez: T-żółw: 2006-10-01, 15:04 ]
proszę o zastosowanie sie do tego co napisał kolega piurko2
[B5 ADR] kody vag
w Audi A4 B5
Opublikowano
-00561-chodziło o cos z paliwem(nie zapisałem)
-zużycie paliwka jest naprawde spore(ok. 15-16l/100 w miescie,autko w automacie)
-silnik chodzi równo,nie dymi
-temp płynu i oleju tak ciut ponizej 90 stopni
-od podtlenku butanu uchowaj ...![:)](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)