Remifer_31
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Remifer_31
-
-
Witam.
Mam problem z alarmem. Chciałbym dezaktywować alarm. Alarm jest oryginalny, auto ma przycisk odłączania czujek na słupku. Znalazłem w temacie Kodowania sterowników następującą informację:
+000008 - Diebstahlwarnanlage (DWA) aktivieren / DWA - Activation of the DWA / aktywacja alarmu (jeśli jest zamontowany)
Rozumiem, że aby wyłączyć alarm muszę odjąć tą wartość od tego, co odczytam w moim aucie.
Niestety próby nie powiodły się. Na WAG-u w serwisie była informacją, że nie może wykonać takiej operacji.
Może coś przegapiłem, może trzeba coś więcej wyłączyć?
Pozdrawiam
-
Było fajnie. Miło było poznań klubowiczów!!! Czekam na następne spotkania.
Pozdro
-
Witam.
Miałem podobny problem. Po wymianie wahaczy. Gdy jechalem wolno i chamowałem tak przy prędkości 20km/h pedała podskakiwał tak jakby włączał sie ABS. Poruszałem troche czujnikami i przeszło. Prawopodobnie troszkę się wysunął.
Pozdrawiam
-
Szkoda, że nie mogłem przyjechać. Postaram się być na następnym spocie. A co do tej jaszczurki, też bym się pisał na taką naklejeczke tylko na szybe. :-)
-
Musze sprawdzić. Udało mi się niedawno dorwać instrukcje do tego telefonu. Niestety jest po niemiecku. :-) Będe musiał troche posiedziec i potlumaczyc hihi. Jestem ciekaw co z tego wyjdzie.
-
Tylko czy do B5 mozna założyć taka kiere? czytalem na forum o tym ze do B6 mozna cos takiego zrobić. Zastanawiam sie czy czasem nie bylo mozliwosci odbierania tel. przykladowo przyciskiem z radia albo w jakis inny sposob. Jesli ktos ma wiedze na ten temat to chetnie poslucham.
-
Witam.
Mam w swoim aucie w podłokietniku telefon firmy AEG. Telefon działa bez problemu. Problemem jest jednak jego odbieranie. Podczas jazdy gdy dzwoni to musze podniesc zamkniecie podłokietnika i celowac w odpowiedni klawisz w telefonie. Jest to momentami niebezpieczne. Czy ktoś wie czy jest inna metoda odbierania telefonu albo czy mozna to jakos przerobic.
Pozdrawiam
* stosuj proszę prefix, właściwy dla pojazdu, o którym zakładasz wątek ( prefix uzupełniony) [Musashi]
-
jak narazie oba terminy powinny mi pasować. chociaż musze powiedziec, ze do konca nie wiem jak to bedzie bo bede mial przygotowania do ślubu ale jak narazie jestem ZA!!!
-
Witam.
Spocik byl bardzo udany i ciekawy. Spotkanie przy ognisku to dobry pomysl ale trzeba poczekac na sloneczko.
Pozdrawiam wszystkich!! A na zdjeciu jestem pierwszy od lewej.
-
postaram się przyjechać
-
Ok, jutro bede walczył. :> Dzieki wszystkim za rady. Jak sie nie uda to bede dalej rozwijal temat. [br]Dopisany: 22 Luty 2008, 19:54 _________________________________________________Witam. Już po walce. Radio chodzi właściwie i nie gubi stacji po wyciagnieciu kluczyka :-). Okazało się, że przepalił sie bezpiecznik na pozycji 37, odpowiedzialny wlasnie za radio i dlatego nie bylo stalego napiecia.
Dziekuje wszystkim za rady i pomoc.
Pozdrawiam
-
Szukałem w kostce w aucie stałego napięcia 12v, które by nie znikało po wyjeciu kluczyka ze stacyjki. Niestety po wyjęciu kluczyka brak jakiegokolwiek napięcia w kostce :-( Może coś sie stało w instalacji auta? Czuje ze w weekend czeka mnie dalsza zabawa. Pozdro
-
Dojazd jest dośc prosty. Lokalizacja: piątkowo za pętlą PST. Można zrobić mapkę jak dojechać
-
Ciekawe jest też to, że gdy kluczyk jes przekrecony to mam dwa napiecia 12V, czyli zasilanie oraz podtrzymywanie. Niestety po odlaczeniu oba znikaja Chyba powinno jedno sie ostać. No i kurcze w tym drugim radiu nie ruszaliśmy kostek. Ale w weekend postaram sie jeszcze raz sprobować.
Pozdro
-
Nie chce się narzucać. Wspominałem już wcześniej o Uniwerku na Różanym Potoku. Dość ciekawe i spokojne miejsce i sporo tam parkingów.
-
Witam.
Napisze krótko. Podłączaliśmy inne radio do auta. Przewody między radiem a kostką ISO zostały podłączone wzorując się na starym radiu. Po podłączeniu radio działało ale po wyjęciu kluczyka ze stacyjki gubiło ustawienia. Nie mogliśmy dać sobie z tym rady wiec zrezygnowaliśmy i wsadziliśmy stare radio. Niestety ono też przestało trzymać stacji. Sprawdziłem przyrządem i nie ma w instalacji napięcia 12V po wyjęciu kluczyka. Co może być tego przyczyną, proszę o pomoc.
Pozdrawiam
-
Właśnie dogadałem sie z gostkiem. Skseruje mi tą instrukcje (około 20 stron). Czekam niecierpliwie na przesyłkę. Jak bede mial instrukcje postaram sie ją jak najszybciej udostępnić. Pozdrowionka.
-
Witam. Rozmawiam z jednym gostkiem. Ma instrukcje do telefonu AEG tylko, że w jezyku niemieckim. Każda sie przyda Zobaczymy czy mi to przesle. Pozdrawiam
-
Witam.
Już od ponad roku jestem posiadaczem audiczki. Moje autko to A4 B5 2.8 quattro avant 97r. Autko na posiada skórke, tempomat, komputer z wyświetlaczem, telefon w podłokietniku, 4 poduszki, klimatronik, wstawki drewniane. Auto ma orginalne zawieszenie sportowe audi (czerwone amorki audi).
Jestem z niego bardzo zadowolony.
Od 3 miesięcy ma instalacje gazowa BRC.
Pozdrawiam.
-
Witam wszystkich.
Czy można się przyłączyć do spotkań? J bardzo chętnie poznam nowych kolegów. Wiem, że jestem nowy ale może miał bym propozycje miejsc na spotkania. Pierwsze to Uniwerek A. Mickiewicza na różanym Potoku. Ładna okolica, sporo parkingów i kilka prostych odcinków drogi. Okolica dość spokojna, brak nadmiernego ruchu samochodowego.
Pozdro
-
Witam.
Mam na imię Remigiusz, mieszkam w poznaniu. Od ponad roku jestem posiadaczem A4 B5 AVANT Quattro 2.8 ACK 193PS. Autko koloru srebrnego, czarna skora, tel. w podłokietniku. :-)
Serdecznie witam wszystkich posiadaczy A4.
Pozdro
[B5 ACK] Jak dezaktywować orginalny alarm?
w Audi A4 B5
Opublikowano
8L0862257 ZV-POMPE,DWA,FUNK D03
Coś takiego odczytałem