dr777

tutaj ciekawa opcja w zasadzie 3w1

Media-Tech U-DRIVE GPS Nawigacja z wbudowanym wideorejestratorem trasy - Telefony i GPS - Komputronik RTV AGD Notebooki, komputery i elektronika

cena też stosunkowo atrakcyjna

cholera muszę zakupić ramki klubowe dość bycia anonimowym członkiem

wczoraj pod ZUS-em w Sosnowcu puszczałem z parkingu kolegę w avancie B5 DKLxxxx

pozdrawiam

I ja dzisiaj dokonałem udanego przeszczepu

Dawcą był Golfer EVO III organ taki jak na zdjęciu u kolegi @Janek_11

Nie bawiłem się w jakieś rozbieranie wirnika itd. przeszczepiłem cały silniczek (gumeczki od mocowania silniczka pasowały idealnie) Kabelków nie chciałem lutować na płytce więc po prostu je poprzecinałem w połowie długości, odrobinka cyny na łączenia + koszulka termokurczliwa.

Efekt końcowy taki jak na zdjęciu u kolegi @Newman

Koszt 80 PLN + 20 minut pracy

U mnie przed kryzysem druga zmiana o 18 miała już wolne :>

Ale niestety ... nadszedł kryzys ... 3 zmiany i nie można się wyrobić na czas

A ja proponuję udanie się do solidnego gazownika.

Miałem podobny problem. Moje A-4 1.8 w dziwny sposób spalało tyle co RS-4

Powodem była "kończąca się" listwa. Powodowało to że instalacja LPG "wspomagała się" czasami benzyną.

ja właśnie wsadzałem do siebie z tego samego powodu DEH-P3100UB. Generalnie Plug&Play na standardowej instalacji. Należy jedynie zastosować adapter do anteny i dodatkowo przepiąć zasilanie ponieważ bez tego radyjko traci ustawienia. Ten problem opisany jest już gdzieś na forum. Przyznaje ze wstydem że jeszcze nie miałem czasu tego zrobić

i ja też jestem :>

Chętnie podpinam się pod temat. Może ktoś już ma doświadczenie w takim czyszczeniu.

Ja właśnie walczyłem z mega zaciekami po płynie do spryskiwaczy. Zacieki miałem od spryskiwaczy poprzez całą maskę aż do leflektorów Dodatkowo oczywiście mam "ufajdaną" całą szybę i "odrobinkę" dachu.

Z maski "zacieki" dopiero zeszły po dłuższej zabawie pastą TEMPO i szlifierką

to ja podepnę się pod temat :gwizdanie:

koledzy a które zmieniarki działają z tym radyjkiem ??

pytam ponieważ sam muszę przed zimą wymienić obecne radyjko (chyba nie muszę tłumaczyć dlaczego przez zimą ) a nie chce zmieniać ori wyglądu w środku

podpinam się pod temat

w mojej "niuni" właśnie zaobserwowałem podobną "awarię" ... ktoś może wymieniał ten element własnoręcznie ?? filozofia czy proste zadanie ??

w sklepie sprzedawca chciał element na wzór lub numer katalogowy

dla zainteresowanych jest to -- kołnierz z pierścieniem 058 121 132 -- koszt 12 pln-ów

podpinam się pod lekko nieświeży temat

miałem dziś niespodziewanie taki sam problem jak @novka i zadziałał u mnie sposób @Dom3l-a

tak czy siak mam zamiar zainwestować we własnego vag-a to powinno mi dać jakieś konkretne odpowiedzi

Od miesiąca trasa Będzin - Sosnowiec - Jaworzno i powrót, czyli w zasadzie 70% miasto i 30 % "trasa"

prędkość na trasie (o ile tak można nazwać S1) 100-110 km/h

jak na razie spalanie 9-10 litrów lpg na 100 km , ale oszczędnie nie śmigam.

teraz sprawdzę ile mi spali przy tzw. ekonomicznej jeździe i dam znać

Jak to dobrze mieć posiadaczy Audi w rodzinie

Po zakończeniu sezonu zimowego, robię z wujaszkiem zamianę na felgi stalowe daje (pójdą na zimówki) a dostanę oryginalne alu takie jak na zdjęciu

@Sqarek - Obecnie te felgi śmigają w czarnej A-4 B7 posiadacz (czyli mój wujaszek) sąsiaduje z warsztatem Pawła :> tak na marginesie to jest szansa że pomimo różnicy wieku możemy się znać z widzenia

niestety prośba z ostatniej chwili

jak najlepiej ściągnąć tylni zderzak ?? bo mam do lekkiej poprawki jego ustawienie

jak jechałem do pracy to niestety miałem "przygodę" ... i koleś zaparkował swoje B-6 w tyłku mojego B-5 ;(

na szczęście niegroźnie, nawet zderzak nie pękł, ale ciśnienie mi skoczyło straszliwie

@Sqarek - widzę mały patriotyzm lokalny tak na marginesie, Twoja okolica jest mi bardzo dobrze znana z tym że raczej Biała niż Borowianka :>

ale wpis poprawiam

Niunie zakupiłem od kuzyna który uważa że za stary jest na spoty itp tematy

co do modyfikacji ....

spojler o jakim myślałem to jedynie delikatna listewka proszę nie mylić z płetwą

natomiast zawieszenie raczej nie będzie ruszane .... jakoś się boję na naszych wspaniałych drogach

@cerB - aluski dopisane do listy była to dla mnie oczywista oczywistość :>

ale patrząc na Twoje autko chyba dodam do listy jeszcze delikatny spojler na tył

Witam ponownie

Tak jak pisałem przy powitaniu ..... nadszedł czas zakupu :>

Zakupu dokonałem w Kłobucku nieopodal Częstochowy :>

Rocznik 1997

Pod maską 1.8 125 KM, lecz przyznaję że po kastracji (stag 300 ale założenie wstępne było takie, że ma być tania jazda)

Kolorek jak widać jedynie słuszny

Przebieg: 211 kkm więc dopiero półmetek (wersja pesymistyczna)

Stan jak widać oryginalny poza LPG żadnych zmian poprzedni właściciel nie wprowadzał.

Generalnie autko nie miało żadnej blacharskiej przygody i jego stan oceniam na dobry.

Ja ze swojej strony, o ile finanse pozwolą mam zamiar dokonać z czasem lekkich zmian:

- odrobinkę przyciemnione szybki

- zmiana przednich światełek

- skóra w środeczku

- alu (rozmiar na razie nie sprecyzowany)

Witam serdecznie :]

Nie jestem jeszcze posiadaczem pochłaniacza przestrzeni z symbolem A-4, lecz zmieni się to za dwa miesiące

Autko upatrzone, sprawdzone, jednak zakup nastąpi za 2 miesiące ze względów ekonomicznych

Na swoje usprawiedliwienie dodam jedynie że symbol połączonych kółek nie jest mi obcy :>

Swoją karierę zaczynałem od Audi 80 i to B2 potem było B3, C4 ..... nadszedł czas na B5

Jako że model B5 jest już znacznie bardziej posunięty technologicznie do przodu niż pozostałe, które posiadałem nadszedł czas żeby przynajmniej się "oczytać" w temacie Forum może się okazać bardzo przydatne przy problemach, które niestety kiedyś mi się przytrafią a i miłe będzie obcowanie w "swoim" towarzystwie

pozdrawiam serdecznie

Grzegorz C. vel Dr777