krisczarny

Wracając do tematu, czy jest możliwość ustawienia kątów pochylenia kół z przodu w audi? Jeżeli jest, to w jaki sposób można za to się zabrac?

u mnie wygladalo to tak ze zalozyli jakies lasery na przednie alusy, a na tyl zalozyl na opony jakis przyzad pret z cyframi. 20 min roboty i powiedzial ze ustawione. dla mnie jest nie tak i jestem pewny w 100% i musze cos z tym zrobic, ale gdzie to ustawic? i jak?

Witam.

Czy da sie ustawic geometrie w obnizonym zawieszeniu. Sprawa u mnie wyglada tak ze mam obnizone zawieszenie a kola nie dolegaja rownomiernie do podloza, najwiekszy nacisk jest na wewnetrzna czesc opony, jednakowo lewa i prawa. Geometria byla ustawiana, ale wydaje mi sie ze jest nie tak. Czy da sie cos z tym zrobic?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/123cb89efe3f4bd1.html#

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ba2cded49a22f021.html

Oz Crono HT 18"

225/40

Bilstein B8 + eibach prostret

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d36382600cb2e8fc.html

Amory i sprezyny dzisiaj zamontowane. po pierwszysz 10 km jest bajka. auto stoi niziutko. zobaczymy jak dalej zawias bedzie sie sprawowal, ale jak narfazie jestem mega zadowolony.

Amorki Bilstein b8. Mam aktualnie gwint i tam nie ma tej dolnej gumy, dzwonilem do aso i powiedzieli ze koszt jednej sztuki to 120zl... szukam caly czas i wydzwaniam za jakims tanszym zamiennikiem ale nic nie moge dostac.

Amorki sa juz w garazu, czekam jeszcze az przyjda sprezyny i bede zakladal...

zastanawia mnie czy dawac gume miedzy talerzem sprezyny a sprezyna? czy nie bedzie stukac pukac drgac jak nie bedzie tych gum?

b6/b8 + eibach pro kit = b12

"Sprężyny i amortyzatory wzajemnie zestrojone w trakcie jazd testowych" - co mam przez to rozumiec? ze b12 sa jakos odpowiednio stojone... A b8 + pro kit to standard...

Jak Ci sie "nicramk" jezdzi po miescie na tym komplecie? Autostrady zapewne bajka.

Wracając do tematu, czy może ktoś udzielić mi odpowiedzi na kilka pytań;

1. czy B8 nadają się do jazdy po miescie czy tylko na tor

2. czy b8 sprzedawane sa z odbojami i osłonami?

3. czytałem ze b8 maja regulacje twardości, można wyregulować sobie samemu czy jak to wygląda?

4. czy sprężyny eibach sportline będą nadawały się do B8?

mialem takie same skrzypienie, przy przejazdach przez policjantow bylo strasznie glosno. Okazalo sie ze to gorne wahacze. po wymianie trzeszczenie ustalo.

a co by było rozwiazaniem między, dobrym trzymanieniem w zakretach, a w miare komfortowa jazda po miescie?

Latam dwa lata na gwincie fk i na poczatku zakrety autostrady bajka, ale miasto to masakra maks 30km/h. W tym roku po zmianie opon z zimowych na letnie auto zachowuje sie jak na samych sprerzynach, przod poprostu sie odbija, tyl jest twardy tak jak wczesniej. NIe wiem co moze byc przyczna takiego niestabilnego przodu, bylem na stacji diagnostycznej i wszystko ok, amortyzatory przod po 60%, tyl po 70%.

Mysle wlasnie na wywaleniu gwintu z przodu i wstawieniu b8.

Witam.

Mam zamiar obnizyc zawieszenie i chodzi mi po głowie aby auto nie bujało sie w zakretach, aby w miastach dało sie normalnie jezdzic a nie 30km/h. Czy bilstein b8 i sprężyna progresywna plus opony 225/40/18 nadawaly by sie do tego? Jezdzi ktoś moze na takim zestawie? Ile można obniżyć na auto na takim zestawie? I czy byloby to lepsze od najtanszych gwintow z allegro?

Witam

Seria, 150KM.

Obeszło się bez zakupu nowego czujnika.

Wymontowalem stary, przeczyściłem go dokładnie (czujnik i cztery styki) i jak narazie działa ( auto 4h w trasie i z temperaturą wszystko ok, szybko łapie 90* i trzyma ).

Jeżeli problem powróci wymieniam czujnik na nowy.

Znalazłem taki błąd:

KODY BŁĘDÓW - Licznik

1039 Czujnik wskaźnika temperatury cieczy chłodz.-G2

przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

Zapowietrzenie raczej nie wchodzi w grę. Czyli mam rozumieć że czujnik temperatry mam do wymiany?

Witam!

Po wymianie termostatu (stary łapał max 70 stopni) na Wahler, silnik nagrzewa sie do 90 stopni a po chwili temperatura spada do zera. Co może być przyczyna tego objawu? Mam jeszcze jedno zapytanie, nie wiem czy to jest związane z temperaturą silnika, a mianowicie chodzi o to ze silnik na biegu jałowym ma ciągle 1000 obr.

Felgi zamówine:) Temat zamykam.

Witam.

Zastanawiam sie nad kupnem opon.

Lepiej kupić dobrej firmy używki czy tanie ale nowe?

Nie wiem co wybrać:

1. http://moto.allegro.pl/item1165979878_bridgestone_225_40_18_92_y_potanza_050a.html

2. http://moto.allegro.pl/item1165147931_225_40_18_nowe_opony_osobowe_225_40r18_letnie.html

3. http://moto.allegro.pl/item1163823691_4x_michelin_225_40_18.html

4. http://moto.allegro.pl/item1175051981_opony_opona_225_40_18_michelin_continental_pirelli.html

A może cos innego np nexen, kumho, sam juz nie wiem co kupić. Nie chce tez wydawać 2000 na opony bo to jak dla mnie za drogi gips.

Doradźcie mi cos.

Witam.

Czy takie felgi beda pasowaly do b5? http://allegro.pl/item1175011768_oz_racing_crono_ht_8x18_silver_5x112_et35_vw_audi.html

Jakie opony zalozyc na te felgi? 205 lub 225 przód , 225 lub 235 tyl , czy jednakowy rozmiar?

Czy zawieszenie duzo ucierpi? i czy odczuje sie duzo na komforcie i na spalaniu?

Jak dla mnie też OZ. Ale powinna być do nich gleba jakaś (chociaż minimalna), bo rant mają a rant bez gleby = kupa

I chyba je wezme. a gleba tez bedzie... A ma moze ktos zdjecia tych oz na B5?

Witam, przymierzam sie do kupna felg na lato, i myślę nad czymś takim:

1. http://moto.allegro.pl/item1168965760_alufelgi_18_cali_audi_a4_a6_a8_q7.html

2. http://moto.allegro.pl/item1161909567_felgi_audi_5x112_a4_a6_a8_18_orginal.html

3. http://moto.allegro.pl/item1149640536_18_r8_5x112_audi_vw_germany_mega_wypas.html

4. http://moto.allegro.pl/item1175011768_oz_racing_crono_ht_8x18_silver_5x112_et35_vw_audi.html

Co o tym myślicie?

Za felgi max 3000. Więcej wydaje mi sie ze nie ma sensu, jeszcze musze doliczyć koszt opon...

Interesuje mnie taki wzór http://www.allegro.pl/item1099567451_17_audi_r8_5x112_polerowane_okazja.html tylko mam obawy ile takie felgi wytrzymają mi na polskich drogach...

podróbki MADE IN CHINA.Pierwsza lepsza głębsza dziura i po feldze gnie się jak plastelina

i staraj się unikać gównianych imitacji ze słonecznej Italii

Czyli mówcie ze felgi made in italia, china to jedno wielki g...o? jeśli tak? to jakiej firmy polecacie?

hmm... właśnie nie wiem co z tymi obrotami, czasami mam 1000 i po nagrzaniu spadają do 800~900, a czasami cały czas 1000.