stefan80

hehe, byłem trochę zakręcony wczoraj i wstąpiłem do Blue City - coś mi ktos namącił z tym BC. A przecież to miała być Arkadia. Dobry bajer nie jest zły ale faktycznie jak dupek pokrecilem się po parkingu BC.

Panowie, był wczoraj ten spot w Arkadii?

Stary w dzień jeździ to mu lampy nie przeszkadzają. Ja jak na d*py wyskoczę w nocy to mnie to potrafi wqrwić. Wstawię go w przyszłym tygodniu do serwisu - mam nadzieję, że dostanę coś wzamian. A cena taka bo jak to badziewie do kupy doliczysz to się nagle robi duża kwota. Nie wiem ile dokładnie kosztował, leasing był. Sama skóra na fotelach to kosztowała ponad 12 tys.

Ja tam auta nie oszczędzam, jak trzeba to dym leci z rur a automatem jeżdżę od prawie 10 lat i nigdy żadnej usterki. Nawet jak przydzwoniłem allroadem w autobus to skrzynia normalnie działała. Z manualem to jest przypadek mojego kumpla - 2 razy skrzynia na gwarancji wymieniania. Koles jezdzil na dystansie dom-praca-dom i tylko miasto.

Żarniki podobno wymieniali ale nie mam tego jak sprawdzić bo lampy sam nie rozbiorę a i przy nich nie stałem. Problem jest taki, że jak auto jest u nich to usterka nie występuje. Chyba faktycznie poproszę o wymianę całych lamp z przodu bo one są kompletne i chyba samych przetwornic to się nie wymienia. Poza tym od kolegi słyszałem,że Audi miało problem właśnie z przednimi lampami które od środka dostawały jakiegoś nalotu - podobno Audi pracowało nad rozwiązaniem tego problemu. Normalnie auto za prawie 300tyś a nie potrafią porządnie go poskładać do kupy. W A6 z ksenonami żadnych problemów nie miałem, nawet nigdy żarników nie wymieniałem a tu taka kupa.

Nikt nie mówi o katowaniu a o normalnym użytkowaniu. Jak ktoś przycina co niedziela na 1/4 mili to mało jaka skrzynia to wytrzyma. Co do kopa to ja mówię o samochodzie średniej wyższej klasy w nadwoziu kombi - czego potrzeba przy normalnej jeździe? 250 koni - normalnie wyprzedzasz bez stresu. Jak porównujesz czipowane jednostki po 400 koni to może i faktycznie allroad cienki jest - ale ja auta nie czipowalem a jak chce mocniejszy motor to po prostu szukam wiekszej pojemnosci.

Miałem Audi allroad 2.7 biturbo w automacie i obecne A4 się do niego nie umywa mimo, że nowsze o kilka lat. Więcej miejsca, niesamowity kop (250PS) ale poszlo do żyda po wypadku. Nie kupuj Audi z tym silnikiem ze skrzynią manual. Kolega miał to samo co ja ale w manualu i na gwarancji 2 razy skrzynię wymieniali. Automatem naprawdę jeździ się przyjemnie a to że remont skrzyni kosztuje majątek to piszą ci co automatami nie jeździli - miałem kilka aut, wszystkie automaty - żadnej usterki. W Audi częsciej manual pada niz automat.

Głosowałem już wcześniej! spox. To gdzie ten zlot we wtorek? Arkadia? Ramki to biorę na pewno - jesli są takie jak w w opisie. Jest szansa że będą 2 awaryjne dla mnie?

No na picie to się nie piszę bo jadę sam, nie mam nikogo w zastępstwie. Jakieś zrzutki są w takim razie na wałówkę? Znajdę post z tablicami i się dopiszę w takim razie do zamówień. Ramki wyglądają fachowo i ładnie się zamykają.

A Torwar to kiedy jest ustawka? Ja mogę i tu i tu przyjechać

No właśnie w ramkach sprawdzałem i są jakieś 3 warianty - info że już zamawiać nie można - nie za bardzo łapię o co biega. A propos spotów to rozumiem, że są oficjalne i nieoficjalne?

Ja bym chętnie zamówił ramki klubowe - obecnie mam jakieś obleśne Rowiński i spółka - muszę to zakleić czarną taśmą bo obciach ich reklamować na ulicy. Kiedy najbliższy spot w Warszawie? To się kopnę i u kogo można te tabliczki zamówić?? Jaka cena etc. Sory za zawracanie d*py ale pytam bo nie mam myszki a scrollowanie postów na laptopie z padem to męczarnia. Jeszcze naklejkę bym walnął na tył, jakąś małą taką coby bylo widać ze forumowicz jedzie. pozdrawiam wszystkich posiadaczy B8 ps. dzis mi na Modlińskiej jakiś koleś machał chyba z czarnej S4 ale nie wiem czy klubowicz i chcial pozdrowic czy jakis wqurwiony ze mu drogę zajechalem i chcial mi pogrozic - ciezko sie jedzie z napojem miedzy nogami, hamburgerem w rece i jednoczesnie gada przez komorke z 2 osobami naraz (zestaw Bluetooth jest fabryczny - spoko) ps2. panowie, jest wogole w klubie z Warszawy ktos kto by mial A4 B8 z ksenonami (no chyba juz z zarowkami to sie nie kupuje) bo mam problem i musze sprawdzic w innym jak to jest

Witam postanowiłem się zarejestrować na forum aczkolwiek z auta korzysta mój ojciec - ja jeżdżę sporadycznie właściwie w weekendy. Mam pytanie dotyczące fabrycznego oświetlenia w Audi A4 (rocznik 2008) i późniejsze. Problem jest taki, że czasem lampy mrugają tak jakby był jakiś problem z kablami czy połączeniami. Zdarza się to czasem, nie za często ale jednak jest niepokojące. Auto dwukrotnie było pozostawiane w serwisie jako że jest na gwarancji i serwis nie potrafił wyjaśnić problemu - raz nawet podobno wymieniali palniki na nowe. Problem pojawil się dzis w garazu po zaparkowaniu przed wyłączeniem silnika, takie migotanie lamp jakby stroboskop. Mówili mi w na innym forum, że może to być problem z ustawieniami komputera ale to raczej dotyczy aut z przerabianymi reflektorami - w tym wszystko jest fabryczne. Problem jest nierozwiazany, glupio jechac 3x do serwisu z tym problemem - moze ktos cos podobnego mial i cos moze doradzic pozdrawiam

Witam Koleżanki i Kolegów, Audi A4 rocznik 2008, silnik 3.0 TDI diesel, napęd quattro, skrzynia automat, wersja Avant, kolor czarny metalik, skóra, navi, xenony - generalnie prawie kompletne wyposażenie. Pozdrawiam Stefan ps. to ja już w tym wątku nie mogę nic później napisać??? Kolega miron78 pyta o moc - kurdę - kompletnie nie mam pojęcia czy to 218 czy 230PS - silnik standard 3.0 TDI - nie wiem gdzie to sprawdzić.