Skocz do zawartości

Miroo

Pasjonat
  • Postów

    181
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Miroo

  1. Napisze wam o dzisiejszej przygodzie. Przymierzałem się do tego moda ( siłowniki kupione już jakiś czas temu) sprężyny jeszcze nie. Dziś sobie myślę zmienię na razie same siłowniki ponieważ moje już słabo trzymały. Pierwszy bez problemów natomiast przy drugim zauważyłem że bolec mocowania siłownika na samochodzie jest tak jakby przekrzywiony więc chciałem to odkręcić i powstał duży problem gdyż śruba pod koniec zaczęła luźno latać i nie dała się ani przykręcić ani zakręcić. Wiec co robić?. Zacząłem rozbierać środek czyli podłogę w bagażniku listwę no i dostałem się do słupka. I koleiny problem słupek cały z metalu zero dostępu do mocowania. Zostało tylko wywiercić otwór w słupku od środka tak mniej więcej fi 19-20. Moim oczom przy użyciu latarki pojawiła się plastikowa nakrętka taka w kształcie kwadratu która jest jakoś przymocowana do karoseria nie wiem klejem nie mam pojęcia jak u mnie oczywiście to się urwało. wiec przy pomocy śrubokrętów została odkręcona i jakimś cudem udało mi się przez zrobiony otwór założyć podkładkę i nakrętkę z teflonem. Pisze to tylko po to żebyście wiedzieli że te kołki łebki (uchwyty do siłowników) nie są nie wiadomo jak mocne i trzymają się na kawałku plastiku. Ja w każdym razie chyba z moda zrezygnuje bo boje się że na to wszystko będą działać jednak duże siły i coś w końcu nie wytrzyma.

  2. mam taki problem wymieniłem jeden wadliwy wahacz teraz muszę ustawić zbieżność mam kolegę mechanika który pracuje w serwisie wiec udałem się do niego i próbował obrócić drążkami i nie daje rady oczywiście kontry odkręcił i wcześniej je zapuścił i on mówi że jak mocniej pociągnie to końcówka się oberwie na gumie ( często tak się dzieje w tych modelach)i drążek do wymiany koszt ok 120 zł czyli obie strony to 240 zł macie na to jakiś sposób jak je ruszyć? bo nie chce wymieniać dobrych końcówek.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...