aces

Witam,

Mam problem z zanikającym zasilaniem (migocze - przerywa) podświetlana przycisków na kierownicy, nie działają (przerywają) wtedy kierunki tempomat i wycieraczki - (brak zasilania na manetkach), migocze panel klimatronika, przygasa podświetlanie licznika, oraz przerywa prace wentylatorów w kabinie, czasem 'pyka' centralny tylne drzwi.

Po kilku/kilkunastu minutach kompletnie brak zasilania na manetkach i centralnym (tak jak bym wyją bezpiecznik nr13) po okuło 40 minutach wszystko wraca do normy- działa poprawnie. Po 1-3h postoju problem się pojawia ponownie. W tym samym czasie silnik pracuje równo nie mam problemu z odpaleniem.

Problem ma związek z temperaturą, zaczął się pojawiać w zimie przy -3C potem wiosną przy +5C przez prawie całe lato było ok temp powyżej 15C i pojawił sie teraz na jesieni kiedy temp. spada do około +12C

Aha problem przerywanego zasilania istnieje po wyjęciu kluczyka ze stacyjki bo jak włączę kierunki i wyjmę kluczyk to brzęczyk nie jest ciągły tylko przerywa.

Akumulator sprawny w pełni naładowany i nic nie bierze prądu (Auto stoi ponad miesiąc i pali z pierwszego)

Poniżej lista tego co sprawdziłem do tej pory:

- akumulator + zaciski na klemach - akumulator wymieniono na nowy, styki przeczyszczono

- moduł komfortu - sprawdzony nie zbiera się wilgoć wiązki również ok (stan idealny)

- Komputer (na podszybiu) - zarówno obudowa komputer jak i przekaźniki wyglądają jak nowe - styki przeczyszczone (stan idealny)

- moduł elektryki (ten pod nogami kierowcy) - prze-lutowane wszystkie styki oraz wymieniony rezonator 8Mhz (ze starego był wyciek)

- wiązki i wtyczki we wszystkich drzwiach - u kierowcy 2 przewody miały przerwaną izolację, oraz prze-lutowane zimne luty na płytce w zamku - naprawiono

- kostka stacyjki - podmieniona

- przekaźniki 53, 370, podmienione został jeszcze 373

- bezpieczniki -sprawdzone i przeczyszczone styki

Pomóżcie bo nie wiem czego mam się teraz "czepić".

Może znacie dobrego elektromechanika w Doncaster/Sheffield/Leeds?

Auto było u 2 mechaników ale oni tylko sczytali logi i to wszytko. W logach były błędy sporadyczne z komunikacją do poszczególnych modułów. Mogę wkleić w razie potrzeby.

---------- Post dopisany 31-12-2013 at 15:22 ---------- Poprzedni post napisany 15-12-2013 at 14:14 ----------

Witam ponownie,

Kupiłem MCE ponieważ stary miał zepsuty resonator. Czy możecie mi powiedzieć jaka jest procedura (krok po kroku) wymiany MCE z innego samochodu.

Z góry dzieki.

Pod podłogą sucho, kable tez ok.

Mam ten sam problem tzn zanikające zasilanie manetek, podświetlana kierownicy i panelu klimatyzacji.

Zamieszczone przez sztachetaszalony

......wyświetlacz od ogrzewania, przygasa środkowa kontrolka na liczniku tam gdzie wyskakuje radio, nie ma kierunków, klakson też nie działa również takie objawy występują na postoju do tego dochodzi taki dźwięk jakby centralny się zamykał i otwierał.....

Mam ten sam problem .... Definitywnie brakuje (zanika) zasilania na kierownicy (brak podświetlana przycisków na kierownicy, nie działające kierunki tempomat i wycieraczki) Problem występuje po dłuższym postoju, kiedy temperatura spadnie do okolic +10C. Wymieniłem kostkę stacyjki, przekaźniki 53 i 370, sprawdziłem wiazkę w drzwiach kierowcy i dalej to samo. Po odpaleniu i nagrzaniu wnętrza po 10 min wszystko wraca do normy. Czasem po wyjęciu, bezpiecznika nr13 wszystko wraca do normy. Proszę o pomoc.

...... wyłączają się długie, wyświetlacz od ogrzewania, przygasa środkowa kontrolka na liczniku tam gdzie wyskakuje radio, nie ma kierunków, klakson też nie działa również takie objawy występują na postoju do tego dochodzi taki dźwięk jakby centralny się zamykał i otwierał.....

Mam ten sam problem .... Definitywnie brakuje (zanika) zasilania na kierownicy (brak podświetlana przycisków na kierownicy, nie działające kierunki tempomat i wycieraczki) Problem występuje po dłuższym postoju, kiedy temperatura spadnie do okolic +10C. Wymieniłem kostkę stacyjki, przekaźniki 53 i 370, sprawdziłem wiazkę w drzwiach kierowcy i dalej to samo. Po odpaleniu i nagrzaniu wnętrza po 10 min wszystko wraca do normy. Czasem po wyjęciu, bezpiecznika nr13 wszystko wraca do normy. Proszę o pomoc.

THX za szybką odpowiedź

Proszę o podobne info dla mojej A4. Który zestaw jest prawidłowy.

Silnik AWX z 2001r

Mój nr VIN: WAUZZZ8EZ1A066463

Również z pompą wody.

Pozdrawiam.

Napisałem do TOM77 na priv i czekam na odpowiedź, łożyska kupie SKF.

THX

Niestety nie ma LEMFORDERa na allegro (a przynajmniej ja nie widzę do A4 B6).

Znalazłem dydtrybutora LEMFÖRDERa na UK, cena 575L+VAT [za wheel suspension 31913 01] chyba zdecyduje sie jednak na febi (300L z vatem).[br]Dopisany: 26 Czerwiec 2009, 05:22_________________________________________________Właśnie wróciłem ze stacji diagnostycznej KWIK, samochód był na "trzepakach" mechanik sprawdził łożyska, wachacze i zawiasy - mówi że wszystko ok. Samochód prowadzi się dobrze jedynie to popiskiwanie na dołkach w chwili kiedy koło opada.(popiskuje tak jak ocierają klocki o tarcze - ten rodzaj dzwięku).

Zastanawiam sie czy nie wymienić najpierw łączników stabilizatorów. Proszę o rade.

Witam

Posiadam A4 B6 2001 AWX Limuzyna [250000 km], po ostatnich wakacjach w Polsce trasa Olszyna - Wrocław zaczeło mi popiskiwać na przodzie no i lekki wyciek z lewego amortyzatora.

Także czeka mnie wymiana wahaczy, łożysk, amortyzatorów i sprężyn z przodu oraz amortyzatorów i sprężyn z tyłu.

Po przeczytaniu kilkudziesięciu postów na forum zdecydowałem sie na następujące elementy

- wahacze - LEMFORDER komplet (ew. FEBI są lepiej dostępne w UK)

- sprężyny i amortyzatory przód i tył Kaybay

- łożyska przód ??? (sam nie wiem) - Prosze o rade.

Dzięki forum znalazłem numery katalogowe części itp ale mam również kilka wątpliwości oraz problem ze znalezieniem sklepów które sprzedają LEMFORDERa (Googlowałem, dzwoniłem i nic).

Pyt 1. Jak ktoś zna Polskiego lub lepiej Brytyjskiego dystrybutora (sklep online) LEMFORDERa prosze o linki

Pyt 2. Jakie łożyska (chodzi o to by te 3 lata na angielskich (czasem polskich) drogach wytrzymały.

Pyt 3. Czy do amortyzatorów i do spręzyn potrzebuje suspension mounting kit oraz protection kit (polecają na stronach Kaybay)

Pyt 4. Co ewentualnie warto jeszcze wymienić.

Z góry THX za rady.

PS jeszcze poszukuję poduszek pod silnik - zamienniki też prosze o rady

Czekam na odpowiedź

Pozdrowienia

Cześć witam i pozdrawiam wszystkich użytkowniów forum posiadam A4 B6 AWX od roku.