Bart0o0sh

Jak w temacie. Jak odpiąć poduszke powietrzną w kierownicy skorzanej trojramiennej na dole ze znaczkiem s-line. Sa tam dwie dziwne wtyczki male jedna jakas okragla czerwona, a druga mala czarna prostokatna. Boje sie zeby tam niczego nie urwac wiec jak je odpiac?

Ja mam benzyne ktoś coś wie bardziej pomocnego ?

Witam. Jak poloze delikatnie noge na pedal sprzegla to podczas dodawania gazu czuc drgania w rytm pracy silnika. Czy to normalne? Dodam ze biegi wchodza dobrze nic nie szarpie.

Co sie dzieje... postukuje troche na zimnym a jak nagrzeje sie to chyba łancuszek troche brzeczy sobie. Na poczatek chyba najlepiej zaczac od cisnienia oleju.[br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 07:00_________________________________________________I jak z tym FISem na nim jest kontrolka cisnienia oleju ? Bo tak bez Fisa to dopiero gasnie po odpaleniu silnika, a jak jest z FIsem ?

Witam. Mam problem ze sprawdzeniem ciśnienia oleju dzwonie po całym Białymstoku i okazuje sie ze na tej wiosce albo nie mozna albo trzeba zajechac bo oni nie wiedza gdzie jest czujnik itd itp...... ( i mam do tego mieszane uczucia ) Wiec moje pytania gdzie znajduje sie ten czujnik cisnienia obok filtra gdzies? I sprawdza sie to manometrem ? Cos dodatkowo trzeba rozbierac zeby tam dostac sie? Mam pelnego FISa - to na nim jest ikona cisnienia oleju czy powinna byc oddzielnie i wogole jak ona wyglada? Z góry dziekuje za szybką odpowiedz. Silnik jak w profilu ADR.

Pompe sprawdzales? Moze od poczatku to byla wina wlasnie pompy.

Ile dales za napinacz i lancuszek ? i jakiej firmy ?

Ktos cos wymyslil ?

I co przekładałeś? ile taka zabawa kosztuje? ( chodzi o robocizne )[br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 20:58_________________________________________________ U mnie na zimnym to postuka z 5 sekund ( pewnie szklaneczki sie tluka ) i to wszystko, a te grzechotanie to pozniej slychac troche ( nie wiem moze tak musi byc ) No jeszcze tysiąc to ujdzie ale jak wyjdzie ze to nie to pozniej pojda szklanki ( pewnie kolejny tysiac minimum ) itd. Troche bez sensu moim zdaniem.

Witam U mnie tez cos tam z tylu silnika grzechocze. Wydaje mi sie ze troche glosniej jak silnik sie nagrzeje do 90. Na zimnym przez pare sek stukną sobie popychacze ( tak mysle ). Co do grzechotania tego to nie jest one jakies mega slyszalne i w srodku auta go nie slychac, a przy zamknietej masce trzeba sie wsluchac. No niestety przy otwartej slychac juz dosc wyraźnie. Jak tak czytam te wszystkie watki to ani mysle cos wymieniac . Jeden wymienil szklanki nic, drugi napinacz i łańcuch ( swoją drogą ile zapłaciłes? - pytanie do autora wątku ). U innych stuki puki itp. wracają innym wogóle nie pomagają. Może najlepiej to zostawić bo te silniki tak mają? albo jak już pyknie tak konkretnie to poprostu wymienić silnik? ( nie są one jakieś mega drogie ). Jakiś czas temu mialem innego ADR z przebiegiem 240tys i miał dokładnie to samo co mam teraz, czyżby w tym jak i tamtym ( i wielu innych z forum ) działo sie to samo ? ps. To moj drugi (glupota) i ostatni silnik ADR (uważam je za tragiczne).

Tak dokladnie.

Aha to ok. A te brzeczenie ( grzechotanie ) pozniej o ktorym pisalem w dalszej czesci to tak ma pracowac poprostu ? Moze jestem wyczulony. Jednak te brzeczenie slychac troszke przy zamknietej masce tez. Przebieg 225 tys ( prawdziwy ) Tu dwa filmiki ale nagrane komorka i nie wiem czy cokolwiek tam mozna uslyszec: http://www13.zippyshare.com/v/26040694/file.html http://www61.zippyshare.com/v/66250530/file.html

Nie nie źle mnie zrozumiałeś i w niczym to nie przypomina tego co jest u mnie. U mnie po odpaleniu ( tylko na zimnym silniku ) jest stukanie jak diesel przez pare sek i tu obstawiam w 90% szklanki. A te grzechotanie brzeczenie to inna sprawa w kabinie po pierwsze to ja tego nie slysze w zaden sposob. Dopiero po podniesieniu maski i dobrym wsłuchaniu sie w prace silnika moge uslyszec brzeczenie ( grzechotanie ) w silniku i nie wiem moze to jest normalne ( po prostu tak ma pracowac ). A pytam w sumie tak zapobiegawczo

Witam Mam pytanie... przez kilka sekund ( ok. 5 ) na zimnym silniku lub po dłuższym postoju stukają mi ( chyba ) popychacze. Po kilku sek stukot znika. Później już stuków nie ma tylko jak dobrze się przysłuchać ( przy otwartej masce oczywiście ) jakieś hmm "grzechotanie" ( nie wiem jak to określić, nie jest to stukanie ). Czy to jest normalna praca silnika? Chodzi mi głównie o ten napinacz z łańcuchem rozrządu czy nic tam się nie dzieje. Przebieg 225 tys ( prawdziwy ) Tu dwa filmiki ale nagrane komorka i nie wiem czy cokolwiek tam mozna uslyszec: http://www13.zippyshare.com/v/26040694/file.html http://www61.zippyshare.com/v/66250530/file.html

Temat do zamkniecia. Winna : pogięta ;/ tylna lewa tarcza.

Witam Moglby ktos w skrocie opisac wymiane tarcz tylnych. Oczywiscie zdejmujemy kolo, odkrecami zaciski, wyjmujemy klocki itp. Zostaje sama tarcza i co dalej ?

Witam 3 miesiace temu robilem hamulec reczny bo nie lapal z jednej strony. Do dzis było wszystko dobrze. Odwilż snieg sie roztopil.... wsiadam jade i nagle na prostej drodze bicie ( auto az podskakuje ) noga w hamulec jeszcze gorsze bicie ( pedal tez podskakuje ). Wiec mala predkosc na luz i zaciagam delikatnie reczny i czuc w recznym tez bicie ( czyli wina hamulca z tylu ). Wysiadam i troche dymi wlasnie ta strona ktora wtedy robilem. I teraz moje pytanie czyzby zacial sie reczny ? Z tym ze czasami bicie jest spore czasami nie ( chodzi o normalna jazde bo podczas hamowania jest juz zawsze ). Czy w jakis sposob pokrzywila sie tarcza?? Bo zeby reczny poprostu sie zacial i nie odpuszczal ( lub nie do konca ) to byloby az takie bicie?

No właśnie sproboje to zrobic, tylko z przyzwyczajenia zapominam i odruchowo go zaciagam

Witam ostatnio zauwazylem ze po postoju ( powyzej 1h ) jak chcem ruszyc cos jakby trzymalo pozniej jest taki strzal jakby puscilo i auto dopiero rusza. Co to moze byc? Po postoju reczny sie zacina? Czy to moze byc cos innego ? Dzieki i Wesołych Świąt

Witam Ostatnio uslyszałem dziwne odgłosy od strony rozrzadu bardziej po prawej stronie ( od pasazera ). To jest takie jakies pukniecie jakby ktos dmuchnął w butelke nie wiem jak to wytłumaczyc. Dzwiek nie metaliczy takie gluche pukniecia przypominajace dmuchniecie w butelke jakas ( jakby wydech sie przytykał czy cos nie wiem ). Nic pozatym nie zauwazylem zeby cos sie dzialo. Dzwiek jest tylko slyszalny z przodu po prawej stronie przy zderzaku. Coz to takiego ? I odrazu zapytam. Myslalem ze piszczy mi rolka od klimy ale na postoju jak rusze kierownice pisk znika, pompa?

Wiec tak sprawdzilem, sprezyny sa cale i jednak dwie maja takie same oznaczenia ( dwie kropki biala i taka jakby bezowa ). Z tylu sprezyny tez sa cale. Prawa strona 1cm max 1,5cm stoi nizej wiec co jeszcze moze byc przyczyna?? Ktos ma jakies pomysly??[br]Dopisany: 03 Listopad 2010, 07:13_________________________________________________Jeszcze jedna rzecz czy ulozenie sprezyny przy podstawie powinno byc po obu stronach takie same ?? bo u mnie z jednej jest inaczej z drugiej inaczej (w innych miejscach jest ulozone rozpoczecie sprezyny )[br]Dopisany: 03 Listopad 2010, 13:05_________________________________________________Podpowie cos ktos?? pilne

i sa to dwie plamy jakby ktos pedzlem pociagnal ? ja tak mam

spoko a gdzie te kropki sa? po jednej stronie sa na srodku dwie takie duze to o to chodzi ? na drugiej nic nie widac cala czarna ( ale to jakby ktos pedzlem machnal te kropki w ktorym sa one miejscu ?

Akurat dolne dobrze widac ogladalem "obmacalem" i nie zauwazylem zeby cos tam peklo. Góry to nie widac.[br]Dopisany: 25 Październik 2010, 17:15_________________________________________________Moze geometrie nadwozia zrobi czy jak to sie nazywa?

W ktorym mijscu sa te oznaczenia? ( jednak watpie zeby to bylo mozliwe ) Amory chyba do tego nic nie maja i byly sprawdzane i w lepszym stanie byl wlasnie praw.