Dabro

Wina pompki bo ja mam ajma tyle ze w sedanie ten sam rocznik i zamieniliśmy pompki i było ok wiec na 100% pompa. Gdzie te ustrojstwo dostać? w ASO powiedzieli 1926 zł CHORE

Witam,

Panowie u mojego ojca w Audi A4 ajm 2000r. jest uszkodzona pompa paliwa w baku. Objawia sie to szarpaniem przy dynamiczniejszym przyśpieszaniu. Nigdzie nie moge znalezc tej pompki początek numer to 8DO 906.

Moze ktos ma na zbyciu cos takiego albo ma namiaru na jakiegos ajma na części.

Prosze o pomoc.

Pozdrawiam

Witam, mam na vagu błąd 771 jest to czujnik rezerwy - poziomu paliwa, gdzie tego czujnika szukać?? To ten w baku? Prosze o info czy moze jest jakis inny czujnik w samochodzie. Pozdrawiam

A jak sprawdzic ten dogrzewacz? Gdzie to coś jest? Pozdro

Juz rok mam tak i to chyba musi tak byc, rok temu jak kupilem auto tez sie zdziwilem ale w niczym to nie przeszkadza to jest poprostu Diesel ma wysoką sprawność silnika i praca idzie na moc a nie na ciepło Pozdrawiam

Marcus 90 PS ojciec sobie ściągnął. Ja osobiście ma 115 PS

Witam, mam problem ze świeżo sprowadzonym Audi A4 rocznik 1996. Na początku wentylator od klimy chodził tylko czasami a teraz chodzi ciągle po przekreceniu kluczyka nawet bez uruchamiania - klima jest wyłączona. Vag wykazał mi 2 błedy prosze o podpowiedź do tych błędów gdzie szukac tego czujnika błąd nr. 00792 (włącznik ciśnienia w klimatyzacji - F129, Przełącznik ciśnienia klimatyzacji - F29) oraz błąd 01206 Sygnał opóxnienia wyłączenia zapłonu Proszę o pomoc

siwy rozumiem ze poduszki po dskrzynią ? tak?

uzupełnij profil

Gzrybol u mnie czasami to samo wystepuje jak silnik jest mocno rozgrzany, klima chodzi i mam włączone światła, czasami występuje to drżenie a czasami nie, jak dodam lekko gazu zeby wskazów była na 1000 to wszystko mija, jak pusze gaz to po chwili to takie lekkie telepanie drążkiem wraca czuć dziwne wibracje. Tez zastanawiam się co to moze być.

No i ja tak robie zmieniam co 10tys. mam Castrola z normą 505.01 no i nic nie dolewam no ale i na miarce nie ubywa nic, wiec silnik chyba zdrowy bo chodzi ładnie. Przebieg 171 tys.

schiller mam je od 5 miesięcy, jeżdzę zawsze na światłach wiec świecą duzo bo przez ten okres przejechałem 20 tys. km. I Nadal świecą bardzo ładnie.

Ja mam xenonki w A4 2000r. otyginalne xenony bo działają spryskiwacze + są samopoziomujące się. Zmieniłem żółte postojówki na Białe 4x LED Coś takiego :

POSTOJÓWKI

Polecam naprawde fajnie wygląda zainteresowanym moge wyslać fotki. Komputer zadnych blędów nie pokazuje

Auto piękne jak każda A4 Tylko troszke felgi za male, rozumiem ze to tylko na zime Pozdrowienia

Ja śmigam na Castrol Edge 5w-40 auto ma przejechane prawie 170 tys. poprzedni właściciel lał tez syntetyk Castrola. Auto nie bierze ani grama oleju, wymiana co 10 tys.

Tak działaja na tym panelu bo sam mam taki i działa

Dzis sprawdzilem na klimatronicu no i pieknie tam temp. rośnie i trzyma cały czas 90. Nawet kiedy na klimatroniku dojdzie do 90 stopni to na desce dopiero zaczyna sie podnosić. Czyli wychodzi na to ze albo wskaźnik albo czujnik. Vag tez pokazuje 90 stopni. Moze ktos wie gdzie dokładnie ten czujnik sie znajduje ?? jakies foty byłbym bardzo wdzięczny, czy ktokolwiek wie ile kosztuje taki czujnik ori??

Płyn Max, Vag nie wykazał błędów, a na klimatroniku moge tylko z celsjusza na farenhajty przełączyć pare tygodni temu jak był 1 snieg to w samochodzie było cholernie zimno a było tylko - 5 stopni, leciało sobie takie letnie powietrze. Waszym zdaniem termostat?? Murzyn jak miales ten problem to wymieniales termostat?? Ile taki zabieg kosztuje i czy duzo trzeba rozkrecac aby dostac sie do niego? Denerwuje mnie ta wędrująca wskazówka powiem jeszcze tak ze na postoju jak sie zatrzymam to mam 80 stopni , wyłącze ogrzewanie i za chwile ma około 92 wskazowka sie wychyla poza 90 lekko ale po chwili znow spada... tak samo w trasie jak jade około 110 120 to wskazowka jest lekko wychylona za 90.

Pikuś powiedz mi jeszcze czy moze to byc wina termostatu ze np. na postoju za cholere wskazowka temperatury nie dojdze do pionu cały dzien mzoe stac a i tak nigdy 90 Stopni nie bedzie. Dopiero jak jade to czasami dochodzi do 90. To wina termostatu? w poprzednim aucie Seat Toledo to własnie na postoju osiągał 90 stopni a w trasie temp. spadała.

Troszke zle to napisałem 100zł zostało mi w kieszeni bo tyle gdzies kosztowałby termostat, Mechanior nic nie wziął. Wydaje mi się ze ten letni termostat to chyba chodziło mu o mniejsza temperature otwarcia.

Malkontent masz silnik AJN 115 PS?? Ja posiadam taki no i u mnie jest tak: w miescie jak jeżdze delikatnie to mam 80 - 90 stopni wskazowka wskakuje raz na 80 raz na 90 wtedy chłodnica zrobi sie ciepła i wskazowka opada do 80, za jakies 5 minut znow mam 90 no i znow opadnie do 80. W trasie jak jade dynamicznie do wskazowka jest w pionie na 90, jak jade delikatnie w okolicach 100km/h to wacha sie tak jak w miescie 80-90. Czy to normalne zachowanie?? Byłem u mechanika zeby zmienic termostat i powiedział ze wszystko jest oki ze te silniki tak mają, termostat jest taki ze wczesniej sie otwiera co zapobiega przegrzeniu tzw. letni termostat. Nie wiem czy mówił prawdę ale ponad 100 zł zostało w kieszeni, jakby był nie uczciwy to by zmienił i nic nie mówił. Pozdro

WItam ja mam zalanego tego Castrola Edge no i nie ma problemu, wszystko śmiga jak nalezy juz ponad 5tys. km. Wazna jest norma i czy nie jest to podróba. Ja mam wskaznik oleju i średnio jak dobrze cisne to w okolicach 100- 110 stopni. No i według wskaźnika olej nagrzewa sie wolniej niz płyn (tak z 1,5 raza wolniej). Pozdro

nom jak mozesz to napisz za ile i czy ludzie są konkretni i znający sie na tym co robią. Dzięki :mrgreen:

Piekne auto Niech długo służy. Widze ze masz LPG nafotce widac korek. Duzo Takie auto pali gazu w takiej konfiguracji Turbo + Quattro?

tak z ciekawości ile kosztowała Cię wymiana termostatu?a z tym gazowaniem to wiadome za zdrowe dla silnika to to nie jest, nic mu sie nie stało ale lepiej tak nie robic zeby se silnik nagrzać :razz:

Vag mi pokazuje tyle ile pokazuje wskazówka czyli czujnik jest Ok. Tylko dlaczego temperatura opada jak stoje w miejscu?? Powinna opadac jak jade bo wtedy jest większe chłodzenie przeciez. A jak jest z wymianą termostatu w takim silniku? duzo trzeba rozbierac zeby sie do neigo dostać?